Telegram Group & Telegram Channel
Тихое заявление о громком фиаско.

Власти Пермского края решили пустить под откос неудавшуюся транспортную реформу.

Губернаторский проект, о важности и личном участии в реализации которого Президенту РФ докладывал губернатор региона Дмитрий Махонин, поручено было слить руководителю дептранса Перми, который вдруг заявивил, что транспортная реформа прекращается, а цели ее признаются достигнутыми.

Неожиданное и весьма странное заявление вызвало у горожан когнитивный диссонанс, поскольку после уничтожения в ходе реформы "советской" маршрутной сети с  введением "в нагрузку" ненужных пересадок, ездить в общественном транспорте краевой столицы стало не только значительно дороже и неудобнее, но и pardon, холоднее.

Потому позволим себе освежить память бестолковых реформаторов и напомнить им ранее поставленную цель, обещание, прозвучавшее с началом реформы, а именно: "оптимизация финансовых и временных затрат пассажиров".

И что в итоге? В чем сэкономил бюджет? Пассажиры?
Где хотя бы один (!) построенный после введения бесплатных (а затем и платных) пересадок транспортно-пересадочный узел (ТПУ)?

Под занавес реформы в ее активе мы имеем лишь многомиллиардную дыру в бюджете, регулярный рост тарифа на проезд, уличные акции протеста, да неформальный статус Перми в качестве "столицы штрафов".

Нет уж, господа. Нагадили - имейте совесть, подотрите за собой!

И специально для набившей оскомину пермской  бестолковщины: в Перми пассажирам нужны не умные остановки, а теплые.

Камский Ёрш



group-telegram.com/ershtg/2164
Create:
Last Update:

Тихое заявление о громком фиаско.

Власти Пермского края решили пустить под откос неудавшуюся транспортную реформу.

Губернаторский проект, о важности и личном участии в реализации которого Президенту РФ докладывал губернатор региона Дмитрий Махонин, поручено было слить руководителю дептранса Перми, который вдруг заявивил, что транспортная реформа прекращается, а цели ее признаются достигнутыми.

Неожиданное и весьма странное заявление вызвало у горожан когнитивный диссонанс, поскольку после уничтожения в ходе реформы "советской" маршрутной сети с  введением "в нагрузку" ненужных пересадок, ездить в общественном транспорте краевой столицы стало не только значительно дороже и неудобнее, но и pardon, холоднее.

Потому позволим себе освежить память бестолковых реформаторов и напомнить им ранее поставленную цель, обещание, прозвучавшее с началом реформы, а именно: "оптимизация финансовых и временных затрат пассажиров".

И что в итоге? В чем сэкономил бюджет? Пассажиры?
Где хотя бы один (!) построенный после введения бесплатных (а затем и платных) пересадок транспортно-пересадочный узел (ТПУ)?

Под занавес реформы в ее активе мы имеем лишь многомиллиардную дыру в бюджете, регулярный рост тарифа на проезд, уличные акции протеста, да неформальный статус Перми в качестве "столицы штрафов".

Нет уж, господа. Нагадили - имейте совесть, подотрите за собой!

И специально для набившей оскомину пермской  бестолковщины: в Перми пассажирам нужны не умные остановки, а теплые.

Камский Ёрш

BY Камский Ёрш


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ershtg/2164

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information.
from kr


Telegram Камский Ёрш
FROM American