Notice: file_put_contents(): Write of 1114 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 13402 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Гусь в Берлине | Telegram Webview: goose_expat/236 -
Telegram Group & Telegram Channel
Пересдача прав в Германии
Часть 2. FAQ

- Нужно ли переводить российские права?
- В Берлине не нужно, в NRW нужно (спасибо Михаилу Х. за информацию), в вашей автошколе вам подскажут

- Как сдать теорию?
- Обычно автошколы и онлайн-ресурсы предоставляют теоретические лекции и/или материалы. Для таких же лентяев, как и я, рекомендую сразу переходить к вопросам. Обратите внимание, что билеты слегка обновляются два раза в год, ближайшее - 01.10. В моей приложенке был доступен уже новый вариант

- Где учить теорию?
- Знаю три варианта:
1. Приобрести материалы у автошколы - в моей это стоит 30 евро
2. Через приложенку - 10 евро (спасибо Артему К. за рекомендацию)
3. На сайте - 30 евро за абонемент на месяц (спасибо Михаилу Х. за рекомендацию)

- Теорию можно сдать на русском?
- Да, а также на немецком, английском и каких-то ещё. Как только подал мои документы, сотрудник спросил, буду ли я сдавать на русском, затем то же самое спросил экзаменатор, так что тут будет сложно ошибиться

- Как проходит экзамен?
- Подходите к экзаменатору, он вам назначает компьютер, вы отвечаете на билеты (у меня всё было ровно так же как и в приложенке), после того, как вы завершите, вас вызовет экзаменатор, сообщит результат и выдаст бумажку с итогами. В комнате ведётся видеонаблюдение, телефон необходимо выключить

- Сложно ли сдать теорию?
- Приемлемо. Придется изучить порядка 1400-1500 вопросов, но многие либо совсем базовые, либо являются скорректированной версией других. Иногда перевод корявый, иногда сформулировано криво, так что приходится запоминать правильный ответ. На самом экзамене дадут 30 вопросов с множественным выбором, каждый вопрос имеет "вес" в 2-5 баллов. Ответ должен быть абсолютно верным, иначе начисляются все баллы. Экзамен провален в случае, если набрано больше 10 баллов или вы ошиблись в двух вопросах на 5 баллов.

- Как понять, что ты готов?
- У меня в приложенке была статистика, отражающая прогресс. Я пошел сдавать, когда 97% вопросов мне попались хотя бы один раз и 74% вопросов - "fit for the test" - то есть последние два раза я ответил правильно. Также я прорешал все вопросы, в которых сделал ошибку в последний раз. С такими показателями я набирал на симуляции теста не более 5 баллов, а на самом экзамене был не уверен лишь в двух вопросах и в итоге набрал 3 балла. Но, конечно, лучше переподготовиться, чем недоподготовиться

- Когда можно попробовать пересдать в случае провала?
- Через две недели, затем ещё через две, затем перерыв на 3 месяца и ещё 3 попытки. Если вы и там завалите, то отправят на психологическую экспертизу (а не дурачок ли ты).

- Можно ли не брать практические занятия?
- Можно, но я не рекомендую, ибо экзаменатор будет очень внимательно следить за вашей манерой езды. Тех, кто переписывают права, оценивают не на умение водить, а на безопасность вождение. Все, кто пересдают права, жалуются на то, что при любом повороте и перестроении необходимо смотреть через плечо в сторону поворота на 135 градусов для исключения опасности в слепой зоне (необходимость данного действа в некоторых кейсах оставим без обсуждения). Инструктор поможет к этому приноровиться, плюс скорректирует ваши другие ошибки. Я, например, недостаточно притормаживаю на равнозначных перекрестках.

- А что по практическому экзамену?
- Вот как сдам, так и распишу, а вы пока можете накидать интересующие вопросы :)

Продолжение тут

#Берлин #права #гайд



group-telegram.com/goose_expat/236
Create:
Last Update:

Пересдача прав в Германии
Часть 2. FAQ

- Нужно ли переводить российские права?
- В Берлине не нужно, в NRW нужно (спасибо Михаилу Х. за информацию), в вашей автошколе вам подскажут

- Как сдать теорию?
- Обычно автошколы и онлайн-ресурсы предоставляют теоретические лекции и/или материалы. Для таких же лентяев, как и я, рекомендую сразу переходить к вопросам. Обратите внимание, что билеты слегка обновляются два раза в год, ближайшее - 01.10. В моей приложенке был доступен уже новый вариант

- Где учить теорию?
- Знаю три варианта:
1. Приобрести материалы у автошколы - в моей это стоит 30 евро
2. Через приложенку - 10 евро (спасибо Артему К. за рекомендацию)
3. На сайте - 30 евро за абонемент на месяц (спасибо Михаилу Х. за рекомендацию)

- Теорию можно сдать на русском?
- Да, а также на немецком, английском и каких-то ещё. Как только подал мои документы, сотрудник спросил, буду ли я сдавать на русском, затем то же самое спросил экзаменатор, так что тут будет сложно ошибиться

- Как проходит экзамен?
- Подходите к экзаменатору, он вам назначает компьютер, вы отвечаете на билеты (у меня всё было ровно так же как и в приложенке), после того, как вы завершите, вас вызовет экзаменатор, сообщит результат и выдаст бумажку с итогами. В комнате ведётся видеонаблюдение, телефон необходимо выключить

- Сложно ли сдать теорию?
- Приемлемо. Придется изучить порядка 1400-1500 вопросов, но многие либо совсем базовые, либо являются скорректированной версией других. Иногда перевод корявый, иногда сформулировано криво, так что приходится запоминать правильный ответ. На самом экзамене дадут 30 вопросов с множественным выбором, каждый вопрос имеет "вес" в 2-5 баллов. Ответ должен быть абсолютно верным, иначе начисляются все баллы. Экзамен провален в случае, если набрано больше 10 баллов или вы ошиблись в двух вопросах на 5 баллов.

- Как понять, что ты готов?
- У меня в приложенке была статистика, отражающая прогресс. Я пошел сдавать, когда 97% вопросов мне попались хотя бы один раз и 74% вопросов - "fit for the test" - то есть последние два раза я ответил правильно. Также я прорешал все вопросы, в которых сделал ошибку в последний раз. С такими показателями я набирал на симуляции теста не более 5 баллов, а на самом экзамене был не уверен лишь в двух вопросах и в итоге набрал 3 балла. Но, конечно, лучше переподготовиться, чем недоподготовиться

- Когда можно попробовать пересдать в случае провала?
- Через две недели, затем ещё через две, затем перерыв на 3 месяца и ещё 3 попытки. Если вы и там завалите, то отправят на психологическую экспертизу (а не дурачок ли ты).

- Можно ли не брать практические занятия?
- Можно, но я не рекомендую, ибо экзаменатор будет очень внимательно следить за вашей манерой езды. Тех, кто переписывают права, оценивают не на умение водить, а на безопасность вождение. Все, кто пересдают права, жалуются на то, что при любом повороте и перестроении необходимо смотреть через плечо в сторону поворота на 135 градусов для исключения опасности в слепой зоне (необходимость данного действа в некоторых кейсах оставим без обсуждения). Инструктор поможет к этому приноровиться, плюс скорректирует ваши другие ошибки. Я, например, недостаточно притормаживаю на равнозначных перекрестках.

- А что по практическому экзамену?
- Вот как сдам, так и распишу, а вы пока можете накидать интересующие вопросы :)

Продолжение тут

#Берлин #права #гайд

BY Гусь в Берлине


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/goose_expat/236

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram.
from kr


Telegram Гусь в Берлине
FROM American