Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/gradovod/-1825" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">про скорость 30 км/ч,</a> пешеходные переходы на всех перекрестках улиц, островки безопасности. <br/><br/>Модульные островки безопасности, которые <a href="https://t.me/gradovod/2278?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">мы разработали для Южно-Сахалинска</a> стали прототипом федерального нормирования. <br/><br/>Их теперь можно будет делать при двух полосах движения и сужать полосу движения до 3 метров.<br/>А если есть рядом дети? - теперь всегда нужен островок&#33;<br/><br/><b>Из особенностей госта</b>:<br/>Молния&#33;&#33;&#33; <i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E29AA1.png')"><b>⚡</b></i><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E29AA1.png')"><b>⚡</b></i><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E29AA1.png')"><b>⚡</b></i>На закруглениях перекрестков предписана возможность не устанавливать ограждения <br/>- предписывается высота пешеходных ограждений не более 80 см <br/>- при нажатии кнопки пешеходом изменение режима светофора должно начаться не более чем через 30 секунд<br/>- имеется указание на предпочтительное кустарниковое отделение пешеходов от проезжей части<br/>- понижение тротуара перед переходом должно быть до уровня проезжей части с&nbsp; шириной перехода +1 метр.<br/>- в зоне <a href="https://t.me/gradovod/2838" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">треугольников видимости</a> запрещается парковка<br/>- рекомендуется активное применение <a href="https://t.me/gradovod/3243?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">кольцевых пересечений</a> в жилых районах (ну не светофоры ж делать во дворах))))<br/>И еще много страшных вещей про сужение проезжей части и уменьшение числа полос перед нерегулируемыми переходами на районных магистралях.<br/><br/>Продавцы светомузыки ликуют. Для них предусмотрена оговорка устраивать проекционное шоу из разметки.&nbsp; Одно радует, что указано &quot;может&quot;.... <a href="https://t.me/gradovod/2739-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Градовод | Telegram Webview: gradovod/3272 -
Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Korea » Градовод » Telegram Webview » Post 3272
Градовод
Опубликована окончательная редакция госта "Безопасность пешеходов".

Что тут?

Все ключевые предложения нашего центра учтены и остались в окончательной редакции, особенно про скорость 30 км/ч, пешеходные переходы на всех перекрестках улиц, островки безопасности.

Модульные островки безопасности, которые мы разработали для Южно-Сахалинска стали прототипом федерального нормирования.

Их теперь можно будет делать при двух полосах движения и сужать полосу движения до 3 метров.
А если есть рядом дети? - теперь всегда нужен островок!

Из особенностей госта:
Молния!!! ⚡⚡⚡На закруглениях перекрестков предписана возможность не устанавливать ограждения
- предписывается высота пешеходных ограждений не более 80 см
- при нажатии кнопки пешеходом изменение режима светофора должно начаться не более чем через 30 секунд
- имеется указание на предпочтительное кустарниковое отделение пешеходов от проезжей части
- понижение тротуара перед переходом должно быть до уровня проезжей части с  шириной перехода +1 метр.
- в зоне треугольников видимости запрещается парковка
- рекомендуется активное применение кольцевых пересечений в жилых районах (ну не светофоры ж делать во дворах))))
И еще много страшных вещей про сужение проезжей части и уменьшение числа полос перед нерегулируемыми переходами на районных магистралях.

Продавцы светомузыки ликуют. Для них предусмотрена оговорка устраивать проекционное шоу из разметки.  Одно радует, что указано "может".... а может и без может....

В общем, в ожидании вступления в юридическую силу.
www.group-telegram.com/kr/gradovod.com/3272
5.8K viewsedited  



group-telegram.com/gradovod/3272
Create:
Last Update:

Опубликована окончательная редакция госта "Безопасность пешеходов".

Что тут?

Все ключевые предложения нашего центра учтены и остались в окончательной редакции, особенно про скорость 30 км/ч, пешеходные переходы на всех перекрестках улиц, островки безопасности.

Модульные островки безопасности, которые мы разработали для Южно-Сахалинска стали прототипом федерального нормирования.

Их теперь можно будет делать при двух полосах движения и сужать полосу движения до 3 метров.
А если есть рядом дети? - теперь всегда нужен островок!

Из особенностей госта:
Молния!!! ⚡⚡⚡На закруглениях перекрестков предписана возможность не устанавливать ограждения
- предписывается высота пешеходных ограждений не более 80 см
- при нажатии кнопки пешеходом изменение режима светофора должно начаться не более чем через 30 секунд
- имеется указание на предпочтительное кустарниковое отделение пешеходов от проезжей части
- понижение тротуара перед переходом должно быть до уровня проезжей части с  шириной перехода +1 метр.
- в зоне треугольников видимости запрещается парковка
- рекомендуется активное применение кольцевых пересечений в жилых районах (ну не светофоры ж делать во дворах))))
И еще много страшных вещей про сужение проезжей части и уменьшение числа полос перед нерегулируемыми переходами на районных магистралях.

Продавцы светомузыки ликуют. Для них предусмотрена оговорка устраивать проекционное шоу из разметки.  Одно радует, что указано "может".... а может и без может....

В общем, в ожидании вступления в юридическую силу.

BY Градовод


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/gradovod/3272

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more.
from kr



Warning: filemtime(): stat failed for aCache/aDaily/post/gradovod/-1825" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">про скорость 30 км/ч,</a> пешеходные переходы на всех перекрестках улиц, островки безопасности. <br/><br/>Модульные островки безопасности, которые <a href="https://t.me/gradovod/2278?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">мы разработали для Южно-Сахалинска</a> стали прототипом федерального нормирования. <br/><br/>Их теперь можно будет делать при двух полосах движения и сужать полосу движения до 3 метров.<br/>А если есть рядом дети? - теперь всегда нужен островок&#33;<br/><br/><b>Из особенностей госта</b>:<br/>Молния&#33;&#33;&#33; <i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E29AA1.png')"><b>⚡</b></i><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E29AA1.png')"><b>⚡</b></i><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E29AA1.png')"><b>⚡</b></i>На закруглениях перекрестков предписана возможность не устанавливать ограждения <br/>- предписывается высота пешеходных ограждений не более 80 см <br/>- при нажатии кнопки пешеходом изменение режима светофора должно начаться не более чем через 30 секунд<br/>- имеется указание на предпочтительное кустарниковое отделение пешеходов от проезжей части<br/>- понижение тротуара перед переходом должно быть до уровня проезжей части с&nbsp; шириной перехода +1 метр.<br/>- в зоне <a href="https://t.me/gradovod/2838" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">треугольников видимости</a> запрещается парковка<br/>- рекомендуется активное применение <a href="https://t.me/gradovod/3243?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">кольцевых пересечений</a> в жилых районах (ну не светофоры ж делать во дворах))))<br/>И еще много страшных вещей про сужение проезжей части и уменьшение числа полос перед нерегулируемыми переходами на районных магистралях.<br/><br/>Продавцы светомузыки ликуют. Для них предусмотрена оговорка устраивать проекционное шоу из разметки.&nbsp; Одно радует, что указано &quot;может&quot;.... <a href="https://t.me/gradovod/2739- in /var/www/group-telegram/post.php on line 310

Warning: filemtime(): stat failed for aCache/aDaily/post/gradovod/-1825" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">про скорость 30 км/ч,</a> пешеходные переходы на всех перекрестках улиц, островки безопасности. <br/><br/>Модульные островки безопасности, которые <a href="https://t.me/gradovod/2278?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">мы разработали для Южно-Сахалинска</a> стали прототипом федерального нормирования. <br/><br/>Их теперь можно будет делать при двух полосах движения и сужать полосу движения до 3 метров.<br/>А если есть рядом дети? - теперь всегда нужен островок&#33;<br/><br/><b>Из особенностей госта</b>:<br/>Молния&#33;&#33;&#33; <i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E29AA1.png')"><b>⚡</b></i><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E29AA1.png')"><b>⚡</b></i><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E29AA1.png')"><b>⚡</b></i>На закруглениях перекрестков предписана возможность не устанавливать ограждения <br/>- предписывается высота пешеходных ограждений не более 80 см <br/>- при нажатии кнопки пешеходом изменение режима светофора должно начаться не более чем через 30 секунд<br/>- имеется указание на предпочтительное кустарниковое отделение пешеходов от проезжей части<br/>- понижение тротуара перед переходом должно быть до уровня проезжей части с&nbsp; шириной перехода +1 метр.<br/>- в зоне <a href="https://t.me/gradovod/2838" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">треугольников видимости</a> запрещается парковка<br/>- рекомендуется активное применение <a href="https://t.me/gradovod/3243?single" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">кольцевых пересечений</a> в жилых районах (ну не светофоры ж делать во дворах))))<br/>И еще много страшных вещей про сужение проезжей части и уменьшение числа полос перед нерегулируемыми переходами на районных магистралях.<br/><br/>Продавцы светомузыки ликуют. Для них предусмотрена оговорка устраивать проекционное шоу из разметки.&nbsp; Одно радует, что указано &quot;может&quot;.... <a href="https://t.me/gradovod/2739- in /var/www/group-telegram/post.php on line 311

Опубликована окончательная редакция госта "Безопасность пешеходов".

Градовод TG
Webview: 3272
Градовод.Telegram Webview
Градовод Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram Градовод
FROM American