Telegram Group Search
Город для людей
Представить сегодня столицу России без её небоскребов Москвы-Сити уже невозможно — это один из самых масштабных и одновременно спорных проектов города, который буквально с каждым годом становится всё выше и виден уже практически из любой точки центра. И если…
Москва без Багратиона

В ролике про Москву-Сити я рассказывал про мост Багратион, который открыли в 1997 году первым из всего комплекса. Получился памятник Лужковским временам: капром снаружи и неудобная планировка внутри. По задумке, с моста должны были открываться лучшие виды на реку и Сити, но окна просто не мыли и поэтому там был вид лишь на грязь. И судя по рассказам сотрудников, в технических помещениях всё было ещё печальнее и собственник не особо следит за состоянием моста.

Сейчас мост закрывают на капремонт почти на полтора года, прохода на другой берег не будет. При этом на месте вестибюля моста появится новая высотка, плюс есть риск полной перестройки остальной части. Так что вероятнее всего мы лишимся наследия Лужкова и его амбициям относительно Сити. Хорошо это или плохо — вопрос дискуссионный.

Фото: uberkotik, Dmitry A. Mottl и El Pantera
Город для людей
Мигрантские городки В тяжёлые времена очень просто найти врагов и спихнуть все проблемы на них. Трудовые мигранты в этом плане — идеальный «мальчик для битья», ведь они бесправные и не такие как мы. Это не только проблема России, но с каждым годом она всё…
Прочитал все ваши комментарии под постом о мигрантских городках Подмосковья — так родилась идея сделать эфир с экспертом на тему проблем и достижений трудовой миграции в России (а заодно и про мир поговорили).

Думаю, результаты исследований и мировой опыт заставят гуманистов задуматься, а националистов — остудить свой пыл. Ну и в очередной раз порадуемся советским микрорайонам: youtube.com/live/IKVxe1Hp2q4?si=Q8pl_gYwfoVasIsr
Forwarded from Урбанизм как смысл жизни (Petr Ivanov)
Писал не так давно про красноярское КРТ и проблемы Николаевки - района частного сектора через железнодорожные пути от центра города.

Жители и резиденты Николаевки активно протестовали против комплексного развития территории в своём районе, потому как компенсации, предлагаемые застройщиком не позволяли зачастую даже с помощью ипотеки выйти на рынок недвижимости в Красноярске.

Про это даже кино снимали красноярские документалисты.

Красноярцы писали обращения, создавали мобильные штабы, развешивали листовки, проводили митинги, которые разгонялись полицией. Мобильный штаб подвергался нападению неустановленных лиц. В общем, градостроительный конфликт был такой, что я последний раз наблюдал подобный накал страстей разве что в Москве.

Но в отличии от всех московских конфликтов горожанам удалось повлиять на градостроительную политику. И вот вам результат - на днях краевые депутаты приняли поправки в закон о КРТ в Крае и теперь:

Во-первых, если застройщик предлагает переселенцу квартиру, то она должна быть по метражу не меньше его нынешнего жилья.

А во-вторых, если компенсация за изымаемое жильё так мала, что не позволяет человеку купить квартиру, то застройщик должен сам приобрести ему квартиру не меньше 28 квадратов.

Небольшая - но победа гражданского общества.

Проблема бизнесов-резидентов зон КРТ по-прежнему остаётся, но хотя бы горожан не на мороз выставляют и они гарантированно могут получить новое жилье.

#крт #городскиеполитики #городскиеконфликты
Многие узнали про урбанистику благодаря критике советских микрорайонов, но действительно ли всё так плохо? Возможно, однотипные микрорайоны — это не проблема, а спасение?

В этом видео разберём, как авангард оказался под запретом, почему богатые сталинки заменили пятиэтажными хрущёвками (и почему там именно пять этажей), в чём плюсы советской архитектуры и какая на самом деле главная проблема российских городов. Уверен, вы узнаете много нового о знакомых районах: youtu.be/3ZUfbuEruJ8

«Город для людей» существует только за счёт вашей поддержки. Чем больше у канала будет спонсоров, тем чаще мы сможем радовать вас роликами. Доступно для любых карт и на любую сумму: www.group-telegram.com/gre4ark.com/21130
Когда в душе ты велосипедист

Кстати, привет из Варшавы! Что стоит посмотреть, куда ходить, где лучшая жабка, куда не ходить?
Город для людей
Батуми — город, который поражает и удивляет! Небоскрёбы, пляжи, хаотичная архитектура и амбициозные проекты — здесь смешалось абсолютно всё! Сегодня я расскажу, как Батуми смог всего за 20 лет измениться до неузнаваемости и почему не все новые знаковые проекты…
Прочитал комментарии к ролику про Батуми и расстроился.

В части про плюсы брусчатки на проезжей части многие защищали её срытие ради асфальта. Говорят, бульвар 2+2 полосы через центр — важная и широкая дорога, а ездить по брусчатке быстро некомфортно.

Тем временем Елисейские поля Парижа: ну да, пошли-ка мы нафиг.
Зелено нам!

Сегодня буду ходить смотреть, как в Варшаве преображаются центральные улицы. На фото небольшой участок, плюс наглядный пример совмещения ливнёвки и экодренажа: если дождь несильный, то вода уходит в грунт через растения и раскрытые участки, а во время ливня вода уже доходит до ливнёвки.
2025/03/25 01:11:41
Back to Top
HTML Embed Code: