Неделю назад, рассказывая про новый угольный порт на Таймыре, мы задались вопросом по морской логистике проекта.
Для вывоза миллионов тонн угля нужны балкеры ледового класса, а все новости по этой теме закончились два года назад, когда Роман Троценко активно искал партнеров.
Корпорация AEON заявила о потребности в 16 балкерах дедвейтом около 90 тыс. тонн: два - в конце 2025 года, еще по четыре - в 2026 и 2027 гг., остальные - в 2029-2030 гг. Но ни одного контракта на строительство до сих пор не заключено.
При этом в Минвостокразвития отмечают, что уже сейчас компания испытывает нехватку флота - из-за санкций. В мае США ввели их против материнской компании оператора Сырадасайского месторождения.
Фрахтовать балкеры в условиях санкций будет проблематично. Построить их на российских верфях в указанные сроки не получится. Заказать на иностранных - снова санкции.
Теперь понятно, почему таймырские угольные проекты Минвостокразвития поместило в оптимистичный сценарий развития грузоперевозок по Севморпути.
Неделю назад, рассказывая про новый угольный порт на Таймыре, мы задались вопросом по морской логистике проекта.
Для вывоза миллионов тонн угля нужны балкеры ледового класса, а все новости по этой теме закончились два года назад, когда Роман Троценко активно искал партнеров.
Корпорация AEON заявила о потребности в 16 балкерах дедвейтом около 90 тыс. тонн: два - в конце 2025 года, еще по четыре - в 2026 и 2027 гг., остальные - в 2029-2030 гг. Но ни одного контракта на строительство до сих пор не заключено.
При этом в Минвостокразвития отмечают, что уже сейчас компания испытывает нехватку флота - из-за санкций. В мае США ввели их против материнской компании оператора Сырадасайского месторождения.
Фрахтовать балкеры в условиях санкций будет проблематично. Построить их на российских верфях в указанные сроки не получится. Заказать на иностранных - снова санкции.
Теперь понятно, почему таймырские угольные проекты Минвостокразвития поместило в оптимистичный сценарий развития грузоперевозок по Севморпути.
BY Грузопоток
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes.
from kr
