Telegram Group & Telegram Channel
📊По итогам 2023 года автомобильный рынок продемонстрировал двукратный рост:
официальные продажи составили 975 000 легковых автомобилей, а регистрации с учетом параллельного импорта достигли 1 149 000 авто.

При этом иностранные производители продолжают агрессивную ценовую экспансию.
☝️Предоставляемые скидки на некоторые зарубежные машины достигают миллиона рублей при заградительной мере в виде утилизационного сбора в ₽300 000.
💬В результате данного демпинга по итогам прошлого года по объему экспорта Китай сместил с первого места Японию.

📈 С середины 2023 года бренды КНР совокупно занимают почти 60% российского рынка. В финансовом выражении: доля производимых АВТОВАЗом машин составила лишь 10% (на декабрь 2023), то есть оставшиеся 90% денежных средств утекают за рубеж.

Традиционно повышение утилизационного сбора вызывает острую дискуссию в обществе.
❗️Однако данная мера необходима не для "комфорта отечественных производителей". Ее главная задача: выровнять конкуренцию и создать условия для формирования технологической независимости по целому ряду отраслей.

На заседании Комитета ГД по промышленности и торговле поддержали предложения председателя Экспертного совета Госдумы по технологическому суверенитету в автомобилестроении Максима Соколова (глава АВТОВАЗа, член Бюро СоюзМаш) по защите внутреннего рынка.
❗️Поэтапное повышение утильсбора (в виде последовательной индексации) будет способствовать привлечению инвестиций в локальное производство авто и их компонентов.
На наш взгляд не менее важными являются имеющиеся инициативы по изменению утилизационного сбора в сегментах сельхоз, дорожной и строительной техники (производители предлагают повышение размера сбора в 5-7 раз).

Надеемся, что избранный вчера глава Правительства поддержит наши предложения.
🔼Необходимо продолжить работу по формированию условий, когда инвестировать в Россию будет выгоднее, чем импортировать готовые авто.

📱 ГУТЕНЁВ | Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/gutenev_vv/1344
Create:
Last Update:

📊По итогам 2023 года автомобильный рынок продемонстрировал двукратный рост:
официальные продажи составили 975 000 легковых автомобилей, а регистрации с учетом параллельного импорта достигли 1 149 000 авто.

При этом иностранные производители продолжают агрессивную ценовую экспансию.
☝️Предоставляемые скидки на некоторые зарубежные машины достигают миллиона рублей при заградительной мере в виде утилизационного сбора в ₽300 000.
💬В результате данного демпинга по итогам прошлого года по объему экспорта Китай сместил с первого места Японию.

📈 С середины 2023 года бренды КНР совокупно занимают почти 60% российского рынка. В финансовом выражении: доля производимых АВТОВАЗом машин составила лишь 10% (на декабрь 2023), то есть оставшиеся 90% денежных средств утекают за рубеж.

Традиционно повышение утилизационного сбора вызывает острую дискуссию в обществе.
❗️Однако данная мера необходима не для "комфорта отечественных производителей". Ее главная задача: выровнять конкуренцию и создать условия для формирования технологической независимости по целому ряду отраслей.

На заседании Комитета ГД по промышленности и торговле поддержали предложения председателя Экспертного совета Госдумы по технологическому суверенитету в автомобилестроении Максима Соколова (глава АВТОВАЗа, член Бюро СоюзМаш) по защите внутреннего рынка.
❗️Поэтапное повышение утильсбора (в виде последовательной индексации) будет способствовать привлечению инвестиций в локальное производство авто и их компонентов.
На наш взгляд не менее важными являются имеющиеся инициативы по изменению утилизационного сбора в сегментах сельхоз, дорожной и строительной техники (производители предлагают повышение размера сбора в 5-7 раз).

Надеемся, что избранный вчера глава Правительства поддержит наши предложения.
🔼Необходимо продолжить работу по формированию условий, когда инвестировать в Россию будет выгоднее, чем импортировать готовые авто.

📱 ГУТЕНЁВ | Подписаться

BY Владимир Гутенев




Share with your friend now:
group-telegram.com/gutenev_vv/1344

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers.
from kr


Telegram Владимир Гутенев
FROM American