Оптимистичные новости пришли сегодня с международного форума МТК "Север-Юг" в Астрахани.
"Было принято решение открыть производство <...> в Индии на верфях Goa. Они подтвердили нам готовность начать производство наших моделей кораблей. Их три - химовозы, балкеры, корабли по перевозке грузов в контейнерах. Нам за три года готовы выдать 24 корабля - это сегодня очень большой темп... первые четыре судна планируется заложить в первом квартале 2024 года."
В другом источнике уточняется, что соглашение о строительстве будет подписано с государственной верфью Goa Shipyard Ltd.
Если посмотреть на официальную статистику от министерства портов, судоходства и водных путей Индии, то ожидания темпов строительства выглядят явно завышенными. В 2020-2021 гг. и 2021-2022 гг. на верфи GSL завершено строительство 2 и 3 кораблей соответсвенно при том, что портфель заказов последние 4 года заметно рос и в 2022 г. составил 34 судна.
К тому же "готовность начать производство" в Индии не всегда приводит к его началу.
Оптимистичные новости пришли сегодня с международного форума МТК "Север-Юг" в Астрахани.
"Было принято решение открыть производство <...> в Индии на верфях Goa. Они подтвердили нам готовность начать производство наших моделей кораблей. Их три - химовозы, балкеры, корабли по перевозке грузов в контейнерах. Нам за три года готовы выдать 24 корабля - это сегодня очень большой темп... первые четыре судна планируется заложить в первом квартале 2024 года."
В другом источнике уточняется, что соглашение о строительстве будет подписано с государственной верфью Goa Shipyard Ltd.
Если посмотреть на официальную статистику от министерства портов, судоходства и водных путей Индии, то ожидания темпов строительства выглядят явно завышенными. В 2020-2021 гг. и 2021-2022 гг. на верфи GSL завершено строительство 2 и 3 кораблей соответсвенно при том, что портфель заказов последние 4 года заметно рос и в 2022 г. составил 34 судна.
К тому же "готовность начать производство" в Индии не всегда приводит к его началу.
In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off.
from kr
