Inside Avia

Процедуры в условиях ограниченной видимости
⠀
LVP = low visibility procedures.
Разбираем на примере аэропорта Шереметьево (UUEE).
⠀
LVP применяются при RVR (runway visual range = дальности видимости на ВПП) менее 550 м и/или высоте нижней границе облаков (вертикальной видимости) менее 60 м.
⠀
🛑 Ввод процедур LVP влечёт за собой некоторые ограничения в работе аэродрома.
⠀
Руление ВС осуществляется только по РД с включенными огнями осевой линии. И желательно осуществлять руление за машиной сопровождения.
⠀
Запрещаются взлеты от пересечений РД с ВПП, взлеты без остановки на исполнительном старте после выруливания на ВПП, занятия исполнительного старта на одной ВПП (от двух разных РД) двумя бортами одновременно.
⠀
С целью контроля освобождения ВПП диспетчер использует радиолокатор обзора летного поля. ВПП считается свободной только, когда ВС пересечет критическую зону ILS.
⠀
На конечном этапе захода на посадку между ВС выдерживается интервал не менее 15 км. Диспетчер должен разрешить взлет экипажу ВС не позднее, чем заходящее ВС приблизится на расстояние 12 км до торца ВПП.
⠀
⚠️ Подготовительный этап процедур LVP:
⠀
значение RVR менее 800 м (хотя бы в одной из трех точек измерения видимости) и/или высота нижней границы облачности (вертикальная видимость) равна или ниже 80 м;
⠀
⚠️ Введение в действие процедур LVP:
⠀
значение RVR менее 600 м (хотя бы в одной из трех точек измерения видимости) и/или высота нижней границы облачности (вертикальная видимость) ниже 60 м;
⠀
⚠️ Прекращение действия процедур LVP:
⠀
значение RVR более 800 м (во всех трех точках измерения видимости) и высота нижней границы облачности (вертикальная видимость) выше 80 м. #inside_top

Telegram

Inside Avia

🚨Критические зоны ILS и чувствительные зоны ILS установлены для избежания опасных отражений, способных повлиять на излучаемый сигнал.

Их расположение может препятствовать использованию ВС определенных РД.

Instrument landing system ➡️ instagram.com/p/B96VZ8JoY10/…

www.group-telegram.com/kr/inside_avia.com/4672

3.1K viewsedited  Sep 27, 2022 at 09:52

Процедуры в условиях ограниченной видимости
⠀
LVP = low visibility procedures.
Разбираем на примере аэропорта Шереметьево (UUEE).
⠀
LVP применяются при RVR (runway visual range = дальности видимости на ВПП) менее 550 м и/или высоте нижней границе облаков (вертикальной видимости) менее 60 м.
⠀
🛑 Ввод процедур LVP влечёт за собой некоторые ограничения в работе аэродрома.
⠀
Руление ВС осуществляется только по РД с включенными огнями осевой линии. И желательно осуществлять руление за машиной сопровождения.
⠀
Запрещаются взлеты от пересечений РД с ВПП, взлеты без остановки на исполнительном старте после выруливания на ВПП, занятия исполнительного старта на одной ВПП (от двух разных РД) двумя бортами одновременно.
⠀
С целью контроля освобождения ВПП диспетчер использует радиолокатор обзора летного поля. ВПП считается свободной только, когда ВС пересечет критическую зону ILS.
⠀
На конечном этапе захода на посадку между ВС выдерживается интервал не менее 15 км. Диспетчер должен разрешить взлет экипажу ВС не позднее, чем заходящее ВС приблизится на расстояние 12 км до торца ВПП.
⠀
⚠️ Подготовительный этап процедур LVP:
⠀
значение RVR менее 800 м (хотя бы в одной из трех точек измерения видимости) и/или высота нижней границы облачности (вертикальная видимость) равна или ниже 80 м;
⠀
⚠️ Введение в действие процедур LVP:
⠀
значение RVR менее 600 м (хотя бы в одной из трех точек измерения видимости) и/или высота нижней границы облачности (вертикальная видимость) ниже 60 м;
⠀
⚠️ Прекращение действия процедур LVP:
⠀
значение RVR более 800 м (во всех трех точках измерения видимости) и высота нижней границы облачности (вертикальная видимость) выше 80 м. #inside_top

BY Inside Avia