Telegram Group & Telegram Channel
Узбекистан ▶️Развитие железных дорог в наши дни

▫️Модернизация существующей сети стальных магистралей
▫️Организация высокоскоростного пассажирского движения

▫️Крупнейшие инвестиционные проекты

В фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1991 года по настоящее время

Интересные факты, исторические детали и редкие фотографии. Всё это и многое другое – уже на сайте 1520international.com 🗣

🛤️ За годы независимости в Узбекистане проделана большая работа по формированию новых дорог:
▫️в песках Кызылкумов проложена магистраль Навои – Учкудук – Султануиздаг – Нукус,
▫️возведён совмещённый железнодорожно-автомобильный мост через реку Амударья,
▫️в сложнейших горных условиях построена железная дорога Ташгузар – Бойсун – Кумкурган.

Электрификация железных дорог Узбекистана была начата в 1971 году на постоянном токе. Одним из последних проектов компании была электрификация железнодорожного участка Тукимачи – Ангрен, которая была осуществлена в 2010 году. За счёт ввода в эксплуатацию общая протяженность электрифицированных участков доведена до 1601 км.

🚈 C 8 октября 2011 года начал курсировать высокоскоростной поезд «Afrosiyob» (испанской компании Talgo) сообщением Ташкент – Самарканд – Ташкент. Он проходит 344 км железнодорожного пути за два часа пятнадцать минут. Максимальная скорость составляет 250 км в час.

Новые выпуски рубрики на следующей неделе! Не пропустите продолжение!

Благодарим пресс-службу АО «Узбекистон темир йуллари» за предоставленные материалы

Подписывайтесь на Telegram-канал «1520international.com»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/international1520/1204
Create:
Last Update:

Узбекистан ▶️Развитие железных дорог в наши дни

▫️Модернизация существующей сети стальных магистралей
▫️Организация высокоскоростного пассажирского движения

▫️Крупнейшие инвестиционные проекты

В фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1991 года по настоящее время

Интересные факты, исторические детали и редкие фотографии. Всё это и многое другое – уже на сайте 1520international.com 🗣

🛤️ За годы независимости в Узбекистане проделана большая работа по формированию новых дорог:
▫️в песках Кызылкумов проложена магистраль Навои – Учкудук – Султануиздаг – Нукус,
▫️возведён совмещённый железнодорожно-автомобильный мост через реку Амударья,
▫️в сложнейших горных условиях построена железная дорога Ташгузар – Бойсун – Кумкурган.

Электрификация железных дорог Узбекистана была начата в 1971 году на постоянном токе. Одним из последних проектов компании была электрификация железнодорожного участка Тукимачи – Ангрен, которая была осуществлена в 2010 году. За счёт ввода в эксплуатацию общая протяженность электрифицированных участков доведена до 1601 км.

🚈 C 8 октября 2011 года начал курсировать высокоскоростной поезд «Afrosiyob» (испанской компании Talgo) сообщением Ташкент – Самарканд – Ташкент. Он проходит 344 км железнодорожного пути за два часа пятнадцать минут. Максимальная скорость составляет 250 км в час.

Новые выпуски рубрики на следующей неделе! Не пропустите продолжение!

Благодарим пресс-службу АО «Узбекистон темир йуллари» за предоставленные материалы

Подписывайтесь на Telegram-канал «1520international.com»

BY 1520International.com




Share with your friend now:
group-telegram.com/international1520/1204

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights.
from kr


Telegram 1520International.com
FROM American