Notice: file_put_contents(): Write of 3727 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11919 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 1520International.com | Telegram Webview: international1520/1286 -
Беларусь▶️Развитие железных дорог вгоды Советской власти
▫️Задачи и решения Народного комиссариата путей сообщения ▫️Подвиг белорусских железнодорожников в годы Великой Отечественной войны ▫️Ускоренныетемпы восстановления в послевоенное время и электрификация железнодорожных линий в республике
В фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1917 по 1991год.
☑️ По завершении военно-политических конфликтов первой трети ХХ века перед советским правительством встали огромные задачи по восстановлению железнодорожной сети и транспорта.
🚞 В начале ВОВ большое количество белорусских железнодорожников участвовали в эвакуации подвижного состава, предприятий и заводов со всем оборудованием и людьми. На каждом крупном железнодорожном узле формировались подпольные организации.
⚡ В 1961 году развернулась работа по электрификации пассажирского пригородного движения. Днём начала электрификации железнодорожного транспорта в республике считается 7 декабря 1963 года, когда состоялось торжественное открытие движения электропоездов на участке Минск – Олехновичи протяжённостью 48 км.
Беларусь▶️Развитие железных дорог вгоды Советской власти
▫️Задачи и решения Народного комиссариата путей сообщения ▫️Подвиг белорусских железнодорожников в годы Великой Отечественной войны ▫️Ускоренныетемпы восстановления в послевоенное время и электрификация железнодорожных линий в республике
В фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1917 по 1991год.
☑️ По завершении военно-политических конфликтов первой трети ХХ века перед советским правительством встали огромные задачи по восстановлению железнодорожной сети и транспорта.
🚞 В начале ВОВ большое количество белорусских железнодорожников участвовали в эвакуации подвижного состава, предприятий и заводов со всем оборудованием и людьми. На каждом крупном железнодорожном узле формировались подпольные организации.
⚡ В 1961 году развернулась работа по электрификации пассажирского пригородного движения. Днём начала электрификации железнодорожного транспорта в республике считается 7 декабря 1963 года, когда состоялось торжественное открытие движения электропоездов на участке Минск – Олехновичи протяжённостью 48 км.
However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts.
from kr
