Notice: file_put_contents(): Write of 590 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 12878 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
1520International.com | Telegram Webview: international1520/1417 -
Telegram Group & Telegram Channel
Монголия ▶️ Развитие железных дорог в наши дни

▫️Крупнейшие проекты магистрали: модернизация и обновление подвижного состава, строительство линий и введение в эксплуатацию новых объектов
▫️АО «Улан-Баторская железная дорога» – символ дружбы и сотрудничества Монголии и России


В фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1992 года по настоящее время

Главные события на рубеже двух веков – в публикации 1520International.com🗣

🚉 1992 год: модернизация депо пассажирских вагонов города Улан-Батор, что позволило проводить капитальный ремонт собственными силами и при значительной экономии средств.

🚂 1994 год: принято в эксплуатацию первое отделение перегрузочной дистанции Замын-Ууд. Построена на средства Монгольских железных дорог и ориентирована на работу с крупнотоннажными контейнерами.

🔳 2009 год: акционеры приняли решение увеличить уставной капитал УБЖД на $250 млн. Поддержанное правительствами двух стран 🇲🇳🇷🇺 решение стало мерой, направленной на модернизацию техники и технологий компании, улучшение провозной и пропускной способностей железной дороги.

🛤️ 2018 год: 80-летие образования железнодорожной отрасли в Монголии.

🤝 2024 год ознаменован очередным юбилеем, 75-летием АО «УБЖД». Акционерное общество внесло выдающийся вклад в развитие и процветание Монголии.

Уже на следующей неделе новый выпуск рубрики!

Благодарим пресс-службу Улан-Баторской железной дороги за предоставленные материалы

🚀 Продолжаем движение в пространстве 1520! Присоединяйтесь!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/international1520/1417
Create:
Last Update:

Монголия ▶️ Развитие железных дорог в наши дни

▫️Крупнейшие проекты магистрали: модернизация и обновление подвижного состава, строительство линий и введение в эксплуатацию новых объектов
▫️АО «Улан-Баторская железная дорога» – символ дружбы и сотрудничества Монголии и России


В фокусе внимания рубрики «Пространство 1520. Исторические хроники» период с 1992 года по настоящее время

Главные события на рубеже двух веков – в публикации 1520International.com🗣

🚉 1992 год: модернизация депо пассажирских вагонов города Улан-Батор, что позволило проводить капитальный ремонт собственными силами и при значительной экономии средств.

🚂 1994 год: принято в эксплуатацию первое отделение перегрузочной дистанции Замын-Ууд. Построена на средства Монгольских железных дорог и ориентирована на работу с крупнотоннажными контейнерами.

🔳 2009 год: акционеры приняли решение увеличить уставной капитал УБЖД на $250 млн. Поддержанное правительствами двух стран 🇲🇳🇷🇺 решение стало мерой, направленной на модернизацию техники и технологий компании, улучшение провозной и пропускной способностей железной дороги.

🛤️ 2018 год: 80-летие образования железнодорожной отрасли в Монголии.

🤝 2024 год ознаменован очередным юбилеем, 75-летием АО «УБЖД». Акционерное общество внесло выдающийся вклад в развитие и процветание Монголии.

Уже на следующей неделе новый выпуск рубрики!

Благодарим пресс-службу Улан-Баторской железной дороги за предоставленные материалы

🚀 Продолжаем движение в пространстве 1520! Присоединяйтесь!

BY 1520International.com




Share with your friend now:
group-telegram.com/international1520/1417

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee.
from kr


Telegram 1520International.com
FROM American