Армения▶️Развитие железных дорог вгоды Советской власти
▫️Новые проекты для раскрытия всего потенциала региона ▫️Великая Отечественная война: многомиллионные поставки на фронт и транзит ленд-лизовских грузов ▫️«Стройки всей страной» как символслаженного труда тысяч специалистов ▫️Спитакское землетрясение: железнодорожники с честью выполнили свой долг
🛤️ Железная дорога стала восстанавливаться с первых лет советской власти, возрождающаяся экономика нуждалась всё в больших возможностях перевозки грузов. С июня 1922 года налаживается грузовое сообщение между Эриванью и Москвой в составе поезда из 30 вагонов.
🚂 Стахановское движение на стальных магистралях набирает обороты: за февраль 1936 года на Ереванской станции было погружено 660 вагонов при плане в 405, а выгружено 3855 вагонов.
🚉 Ставшая к 40-м годам индустриальной экономика Армянской ССР активным образом включилась в дело поставки фронту товаров промышленного значения, а также сельского хозяйства. По разным оценкам, за 4 года ВОВ по железной дороге из региона отправлено около 20 млн тонн грузов.
🔎 Отдельным блоком решена задача транзита по ленд-лизу. Один из основных маршрутов доставки американских грузов был коридор через Иран. По морю они доставлялись в Персидский залив, часть из них доезжала до ст. Джульфа, где грузилась на железную дорогу и уходила прямиком на фронт.
🔘 В 80-х годах в Армянской ССР готовился к реализации проект самого современного на тот момент в мировой транспортной индустрии решения – скоростного железнодорожного движения на принципе магнитной подушки.
📌 После мощного Спитакского землетрясения железнодорожники в кратчайшие сроки восстановили движение для стекающих в республику гуманитарных грузов со всего СССР. Благодаримпресс-службу Южно-Кавказской железной дороги за предоставленные материалы
Армения▶️Развитие железных дорог вгоды Советской власти
▫️Новые проекты для раскрытия всего потенциала региона ▫️Великая Отечественная война: многомиллионные поставки на фронт и транзит ленд-лизовских грузов ▫️«Стройки всей страной» как символслаженного труда тысяч специалистов ▫️Спитакское землетрясение: железнодорожники с честью выполнили свой долг
🛤️ Железная дорога стала восстанавливаться с первых лет советской власти, возрождающаяся экономика нуждалась всё в больших возможностях перевозки грузов. С июня 1922 года налаживается грузовое сообщение между Эриванью и Москвой в составе поезда из 30 вагонов.
🚂 Стахановское движение на стальных магистралях набирает обороты: за февраль 1936 года на Ереванской станции было погружено 660 вагонов при плане в 405, а выгружено 3855 вагонов.
🚉 Ставшая к 40-м годам индустриальной экономика Армянской ССР активным образом включилась в дело поставки фронту товаров промышленного значения, а также сельского хозяйства. По разным оценкам, за 4 года ВОВ по железной дороге из региона отправлено около 20 млн тонн грузов.
🔎 Отдельным блоком решена задача транзита по ленд-лизу. Один из основных маршрутов доставки американских грузов был коридор через Иран. По морю они доставлялись в Персидский залив, часть из них доезжала до ст. Джульфа, где грузилась на железную дорогу и уходила прямиком на фронт.
🔘 В 80-х годах в Армянской ССР готовился к реализации проект самого современного на тот момент в мировой транспортной индустрии решения – скоростного железнодорожного движения на принципе магнитной подушки.
📌 После мощного Спитакского землетрясения железнодорожники в кратчайшие сроки восстановили движение для стекающих в республику гуманитарных грузов со всего СССР. Благодаримпресс-службу Южно-Кавказской железной дороги за предоставленные материалы
Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can."
from kr
