Notice: file_put_contents(): Write of 2725 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10917 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Міжнародне Аняме (国際アニャメ) | Telegram Webview: internya/2025 -
✈️Aérospatiale-BAC Concorde був надзвуковим пасажирським літаком, розробленим у співпраці французькою компанією Aérospatiale та британською British Aircraft Corporation (BAC). Це один із двох комерційних надзвукових літаків, які використовувалися в історії авіації.
🛫 Перший політ Concorde відбувся 2 березня 1969 року, а в експлуатацію літак ввели у 1976 році. Він міг досягати швидкості до Маха 2.04 (близько 2,180 км/год), що дозволяло скоротити час міжконтинентальних польотів удвічі порівняно зі звичайними літаками. Пасажиромісткість становила від 92 до 128 осіб, а головними операторами були авіакомпанії Air France та British Airways.
⏺Concorde став символом технічного прогресу, інновацій та розкоші. Проте висока вартість експлуатації, шумові обмеження та катастрофа рейсу Air France 4590 у 2000 році призвели до припинення використання літака у 2003 році. Concorde залишається легендою авіації, що досі захоплює уяву ентузіастів.
✈️Aérospatiale-BAC Concorde був надзвуковим пасажирським літаком, розробленим у співпраці французькою компанією Aérospatiale та британською British Aircraft Corporation (BAC). Це один із двох комерційних надзвукових літаків, які використовувалися в історії авіації.
🛫 Перший політ Concorde відбувся 2 березня 1969 року, а в експлуатацію літак ввели у 1976 році. Він міг досягати швидкості до Маха 2.04 (близько 2,180 км/год), що дозволяло скоротити час міжконтинентальних польотів удвічі порівняно зі звичайними літаками. Пасажиромісткість становила від 92 до 128 осіб, а головними операторами були авіакомпанії Air France та British Airways.
⏺Concorde став символом технічного прогресу, інновацій та розкоші. Проте висока вартість експлуатації, шумові обмеження та катастрофа рейсу Air France 4590 у 2000 році призвели до припинення використання літака у 2003 році. Concorde залишається легендою авіації, що досі захоплює уяву ентузіастів.
But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields.
from kr
