Раз уж затронули дорожную тему, пожалуй, продолжим. Самый простой способ добраться до Арктики — федеральная трасса Р21 «Кола».
В народе про неё ходят разные страшилки. И действительно, в 90-е у дальнобоев на «Коле» чего только не случалось. Но в 90-е и в целом чего только у кого не случалось, не только на трассах, правда?
Сегодня дорога безопасна и приятна для езды: ровное дорожное полотно, хорошая разметка, везде стоят адекватные знаки, постов ГИБДД нет. Заправок, к слову, тоже нет. Вернее — очень мало. Так что не заезжайте на «Колу» без канистры, полной свежего, бодрящего бензина!
А какие виды! Р21 берет свое начало в Петербурге и пролегает до границы с Норвегией, пересекая живописные регионы — Карелию и Мурманскую область. Как большой ценитель северных широт и человек, намотавший по родине больше 250 тысяч километров на авто, я почитаю эту трассу, одной из самых красивых в России. Хвастаюсь, потому что мне удалось полюбоваться «Колой» почти во все сезоны. Прекраснее всех — осень 🍂
Разглядеть суровую нордическую красоту трассы проще всего с высоты. Надеюсь, что завтра удастся поднять коптер и показать вам эти виды 🙌🏻
Раз уж затронули дорожную тему, пожалуй, продолжим. Самый простой способ добраться до Арктики — федеральная трасса Р21 «Кола».
В народе про неё ходят разные страшилки. И действительно, в 90-е у дальнобоев на «Коле» чего только не случалось. Но в 90-е и в целом чего только у кого не случалось, не только на трассах, правда?
Сегодня дорога безопасна и приятна для езды: ровное дорожное полотно, хорошая разметка, везде стоят адекватные знаки, постов ГИБДД нет. Заправок, к слову, тоже нет. Вернее — очень мало. Так что не заезжайте на «Колу» без канистры, полной свежего, бодрящего бензина!
А какие виды! Р21 берет свое начало в Петербурге и пролегает до границы с Норвегией, пересекая живописные регионы — Карелию и Мурманскую область. Как большой ценитель северных широт и человек, намотавший по родине больше 250 тысяч километров на авто, я почитаю эту трассу, одной из самых красивых в России. Хвастаюсь, потому что мне удалось полюбоваться «Колой» почти во все сезоны. Прекраснее всех — осень 🍂
Разглядеть суровую нордическую красоту трассы проще всего с высоты. Надеюсь, что завтра удастся поднять коптер и показать вам эти виды 🙌🏻
Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from kr
