Telegram Group & Telegram Channel
Т-44 на полигоне. На корпусе написано "На Берлин", июль 1944 г.

80 лет назад 23 ноября 1944 г. вышло постановление ГКО СССР № 6997 «О принятии на вооружение танков Т-44 и обеспечении производства их дизельмоторами В-44».

Главный вопрос по этой, безусловно, прорывной машине "Почему не успела повоевать?" Предпосылки к попаданию на фронт были, как пишет в своем дневнике нарком танковой промышленности В.Малышев, сам И.В.Сталин интересовался Т-44 еще на ранних этапах его жизненного цикла, в начале 1944 г. Более того, Сталин настаивал "ускорить испытания и начать производство танков Т-44".

Какой вариант бы гарантированно "выстрелил"? Запуск в производство Т-44 на заводе №183, флагмане отечественного танкостроения в ВОВ.

Однако формальный заказчик - ГБТУ в лице генерал-лейтенанта Б.Г.Вершинина уперлось рогом, не соглашаясь на проседание выпуска Т-34-85. Которые восполняли потери и заполняли "клеточки" в оргструктурах танковых войск. Если ручеек эшелонов с танками будет сбоить, кто-то останется без танков. Командующий бронетанковыми и механизированными войсками КА генерал-полковник Я.Н.Федоренко в том же феврале 1944 г. писал И.В.Сталину:

"Докладываю, что потребность в танках на фронтах с каждым месяцем увеличивается. Танковые и механизированные войска Действующей Армии, беспрерывно участвуя во всех операциях наших войск, имеют значительную убыль в танках. Выпускаемое количество танков заводами Наркомтанкопрома не дает возможности удовлетворить минимальной потребности укомплектования действующих танковых частей".

Был также неприятный опыт 1940-1941 гг., когда переход на новые машины создал проблемы с запчастями к старым. На это тоже обращалось внимание Вершининым. Потому 183-й завод под производство Т-44 не отдали.

Танк с лучшими характеристиками будет нести меньше потерь? Насколько меньше? А пехота, оставшаяся без танков непосредственной поддержки сколько людей потеряет?

В общем производство Т-44 отдали на завод №75 на площадях старого завода №183 в Харькове. На завод направляют людей и оборудование. По формальным показателям, числу высокопроизводительных многорезцовых станков, к осени 44-го Харьков превосходит флагман уральского производства «тридцатьчетверок» — завод №183. Из 900 станков завода №75 56 единиц было станков высокопроизводительных многорезцовых плюс более 250 станков револьверных (завод № 183 имел многорезцовых 18 и револьверных 150).

Но не взлетает. Завод это не просто люди и станки, завод это налаженные процессы. Харьков производство как процесс тупо завалил. В итоге в феврале 1945 г. писали "из 900 установленных производственных станков работает только 500".

Может не хватало сырья? В другом отчете, марта 1945 г. писалось "Металлами и другими покупными деталями и оборудованием программа завода обеспечена в достаточном количестве. По электроэнергии завод ограничений не имеет".

Нарком танковой промышленности Малышев не пошел на риск с проседанием производства Т-34-85 ради новой машины. Тоже можно понять. Отсюда предсказуемо провальное решение с производством танка в Харькове.

Всех приглашаю на мой канал https://www.group-telegram.com/kr/iron_wind.com



group-telegram.com/iron_wind/1121
Create:
Last Update:

Т-44 на полигоне. На корпусе написано "На Берлин", июль 1944 г.

80 лет назад 23 ноября 1944 г. вышло постановление ГКО СССР № 6997 «О принятии на вооружение танков Т-44 и обеспечении производства их дизельмоторами В-44».

Главный вопрос по этой, безусловно, прорывной машине "Почему не успела повоевать?" Предпосылки к попаданию на фронт были, как пишет в своем дневнике нарком танковой промышленности В.Малышев, сам И.В.Сталин интересовался Т-44 еще на ранних этапах его жизненного цикла, в начале 1944 г. Более того, Сталин настаивал "ускорить испытания и начать производство танков Т-44".

Какой вариант бы гарантированно "выстрелил"? Запуск в производство Т-44 на заводе №183, флагмане отечественного танкостроения в ВОВ.

Однако формальный заказчик - ГБТУ в лице генерал-лейтенанта Б.Г.Вершинина уперлось рогом, не соглашаясь на проседание выпуска Т-34-85. Которые восполняли потери и заполняли "клеточки" в оргструктурах танковых войск. Если ручеек эшелонов с танками будет сбоить, кто-то останется без танков. Командующий бронетанковыми и механизированными войсками КА генерал-полковник Я.Н.Федоренко в том же феврале 1944 г. писал И.В.Сталину:

"Докладываю, что потребность в танках на фронтах с каждым месяцем увеличивается. Танковые и механизированные войска Действующей Армии, беспрерывно участвуя во всех операциях наших войск, имеют значительную убыль в танках. Выпускаемое количество танков заводами Наркомтанкопрома не дает возможности удовлетворить минимальной потребности укомплектования действующих танковых частей".

Был также неприятный опыт 1940-1941 гг., когда переход на новые машины создал проблемы с запчастями к старым. На это тоже обращалось внимание Вершининым. Потому 183-й завод под производство Т-44 не отдали.

Танк с лучшими характеристиками будет нести меньше потерь? Насколько меньше? А пехота, оставшаяся без танков непосредственной поддержки сколько людей потеряет?

В общем производство Т-44 отдали на завод №75 на площадях старого завода №183 в Харькове. На завод направляют людей и оборудование. По формальным показателям, числу высокопроизводительных многорезцовых станков, к осени 44-го Харьков превосходит флагман уральского производства «тридцатьчетверок» — завод №183. Из 900 станков завода №75 56 единиц было станков высокопроизводительных многорезцовых плюс более 250 станков револьверных (завод № 183 имел многорезцовых 18 и револьверных 150).

Но не взлетает. Завод это не просто люди и станки, завод это налаженные процессы. Харьков производство как процесс тупо завалил. В итоге в феврале 1945 г. писали "из 900 установленных производственных станков работает только 500".

Может не хватало сырья? В другом отчете, марта 1945 г. писалось "Металлами и другими покупными деталями и оборудованием программа завода обеспечена в достаточном количестве. По электроэнергии завод ограничений не имеет".

Нарком танковой промышленности Малышев не пошел на риск с проседанием производства Т-34-85 ради новой машины. Тоже можно понять. Отсюда предсказуемо провальное решение с производством танка в Харькове.

Всех приглашаю на мой канал https://www.group-telegram.com/kr/iron_wind.com

BY Железный ветер




Share with your friend now:
group-telegram.com/iron_wind/1121

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content.
from kr


Telegram Железный ветер
FROM American