Telegram Group & Telegram Channel
🇳🇴 Про норвежскую региональную авиакомпанию Widerøe

Авиакомпании, оказывается, уже целых 90 лет, в то время, как старейшей из ныне действующих — голландской KLM — 105 лет. Причём компания скромная и летает практически только внутри страны, связывая самые отдалённые уголки Норвегии с Осло, Бергеном, Тронхеймом и Тромсё.

Сейчас в Норвегии больше 40 аэропортов, куда Widerøe выполняет обычные коммерческие рейсы, из них около 20 находятся за полярным кругом. Это в том числе небольшие городки с населением в пару тысяч человек.

Поэтому самолёты там летают как маршрутки — один рейс может лететь с одной, двумя или даже тремя остановками. Борт садится, пассажиры выходят, другие заходят и мы снова взлетаем. При этом рассадка на таких рейсах свободная, зарезервировать место «у окошечка» не получится.

А ещё рейсы могут лететь параллельно друг другу — например, из Будё в Тромсё одновременно (с разницей в 5 минут) вылетает два борта, только один из них делает остановку в Анденесе, а другой — в Сторкмаркнес. А через полтора часа снова почти одновременно садятся в пункте назначения.

Флот компании состоит из нескольких десятков турбовинтовых DHC-8 разной вместимости. На борту полно розеток (для европейских, британских и американских вилок), а ещё на своём смартфоне можно посмотреть фильмы, подключившись к внутренней сети. Стюардессы угощают шоколадками, да и в целом осталось очень приятное впечатление.

🔜 @kak_ehat
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/kak_ehat/450
Create:
Last Update:

🇳🇴 Про норвежскую региональную авиакомпанию Widerøe

Авиакомпании, оказывается, уже целых 90 лет, в то время, как старейшей из ныне действующих — голландской KLM — 105 лет. Причём компания скромная и летает практически только внутри страны, связывая самые отдалённые уголки Норвегии с Осло, Бергеном, Тронхеймом и Тромсё.

Сейчас в Норвегии больше 40 аэропортов, куда Widerøe выполняет обычные коммерческие рейсы, из них около 20 находятся за полярным кругом. Это в том числе небольшие городки с населением в пару тысяч человек.

Поэтому самолёты там летают как маршрутки — один рейс может лететь с одной, двумя или даже тремя остановками. Борт садится, пассажиры выходят, другие заходят и мы снова взлетаем. При этом рассадка на таких рейсах свободная, зарезервировать место «у окошечка» не получится.

А ещё рейсы могут лететь параллельно друг другу — например, из Будё в Тромсё одновременно (с разницей в 5 минут) вылетает два борта, только один из них делает остановку в Анденесе, а другой — в Сторкмаркнес. А через полтора часа снова почти одновременно садятся в пункте назначения.

Флот компании состоит из нескольких десятков турбовинтовых DHC-8 разной вместимости. На борту полно розеток (для европейских, британских и американских вилок), а ещё на своём смартфоне можно посмотреть фильмы, подключившись к внутренней сети. Стюардессы угощают шоколадками, да и в целом осталось очень приятное впечатление.

🔜 @kak_ehat

BY Как ехать: Европа











Share with your friend now:
group-telegram.com/kak_ehat/450

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from kr


Telegram Как ехать: Европа
FROM American