Telegram Group & Telegram Channel
На Камчатке упал АН-2. Место аварии искали три дня, и, к счастью, нашли пилотов живыми. Пилоты жаловались на то, что было мало еды, ее хватило как раз до момента спасения.

По одной из версий, причиной аварии могло стать обледенение самолета. А по словам пилотов, все приборы отказали, и они не видели, куда приземлялись.

Что это значит:

Опять самолет. И – один шаг до катастрофы. И вроде не "Витязь-Аэро", а один черт падают. Обледенение? Получается, самолет выпустили в непогоду, не обработав как следует антиобледеняющей жидкостью? Или другая причина, раз все приборы отказали?

Сейчас возбуждено уголовное дело. Будут искать причины. Очень надеемся, что пилотов, чудом выживших в этой катастрофе, не сделают крайними, как у нас любят это делать. Ведь проще все списать на человеческий фактор, чем осудить какого-нибудь важного человека, отвечающего за безопасность полетов. Посмотрим.

И еще одна странность. По сообщениям, самолет вез 800 килограммов продуктов и запчастей. А пилотам еды хватило только-только. Как так? Боялись есть чужое? Умерли бы с голоду, но не тронули бы? Или там вовсе не продукты были? Очень странно.

Как бы то ни было, вопрос авиационной безопасности на Камчатке стоит очень остро. Но покуда мы будем летать на машинах, произведенных в Советском Союзе, ничего не изменится. Ждем "Байкал"? Но в 2026 году выпустят лишь пять самолетов, и нам почему-то кажется, что Камчатке не достанется ни один из них.

Вот тут самое время подключиться нашим чиновникам и депутатам (включая госдумских), чтобы уже сейчас обивали пороги ответственных министерств и ведомств, и донесли, что самолеты Камчатке нужны – как воздух. Вот тут и посмотрим, насколько они любят Камчатку и на что готовы ради благополучия ее жителей.



group-telegram.com/kamchat0/1224
Create:
Last Update:

На Камчатке упал АН-2. Место аварии искали три дня, и, к счастью, нашли пилотов живыми. Пилоты жаловались на то, что было мало еды, ее хватило как раз до момента спасения.

По одной из версий, причиной аварии могло стать обледенение самолета. А по словам пилотов, все приборы отказали, и они не видели, куда приземлялись.

Что это значит:

Опять самолет. И – один шаг до катастрофы. И вроде не "Витязь-Аэро", а один черт падают. Обледенение? Получается, самолет выпустили в непогоду, не обработав как следует антиобледеняющей жидкостью? Или другая причина, раз все приборы отказали?

Сейчас возбуждено уголовное дело. Будут искать причины. Очень надеемся, что пилотов, чудом выживших в этой катастрофе, не сделают крайними, как у нас любят это делать. Ведь проще все списать на человеческий фактор, чем осудить какого-нибудь важного человека, отвечающего за безопасность полетов. Посмотрим.

И еще одна странность. По сообщениям, самолет вез 800 килограммов продуктов и запчастей. А пилотам еды хватило только-только. Как так? Боялись есть чужое? Умерли бы с голоду, но не тронули бы? Или там вовсе не продукты были? Очень странно.

Как бы то ни было, вопрос авиационной безопасности на Камчатке стоит очень остро. Но покуда мы будем летать на машинах, произведенных в Советском Союзе, ничего не изменится. Ждем "Байкал"? Но в 2026 году выпустят лишь пять самолетов, и нам почему-то кажется, что Камчатке не достанется ни один из них.

Вот тут самое время подключиться нашим чиновникам и депутатам (включая госдумских), чтобы уже сейчас обивали пороги ответственных министерств и ведомств, и донесли, что самолеты Камчатке нужны – как воздух. Вот тут и посмотрим, насколько они любят Камчатку и на что готовы ради благополучия ее жителей.

BY Камчатский Инсайдер


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kamchat0/1224

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee.
from kr


Telegram Камчатский Инсайдер
FROM American