Telegram Group & Telegram Channel
Сегодня 85-летний юбилей отмечает действительно легендарный человек, строитель БАМа, депутат Верховного Совета РСФСР трех созывов, обладатель множества наград и званий Виктор Иванович Лакомов. Поздравить его с днем рождения для меня особая честь.

В этом году присвоил Виктору Ивановичу звание «Почетный гражданин Иркутской области». Также он стал победителем регионального конкурса «Гордость Земли Иркутской» в номинации «За вклад в развитие региона». Сегодня Виктора Ивановича лично поздравил мэр Тайшетского района Александр Сергеевич Кузин. Он заехал к юбиляру в гости.

Вся трудовая биография Виктора Ивановича - яркий пример служения Отечеству. Он родился 22 ноября 1939 года в селе, которое сейчас относится к Липецкой области. Рано остался без родителей. После школы поступил в железнодорожное училище, и в 1958 году волею судьбы оказался на строительстве трассы Абакан – Тайшет. Далее были два года армии, а затем – работа в «Братскгэсстрое».

В 1966 году началось строительство дороги Хребтовая – Усть-Илимск. Виктор Иванович, имея к тому времени большой опыт в строительстве, возглавил бригаду монтёров пути «Ангарстроя». Трасса была сдана в октябре 1973 года. Указом Президиума Верховного Совета СССР за досрочный ввод в эксплуатацию линии Хребтовая – Усть-Илимская Виктору Ивановичу Лакомову было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением Ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

В том же году нашего сегодняшнего юбиляра избрали командиром Всесоюзного строительного отряда имени XVII съезда ВЛКСМ, который прямо со съезда комсомола отправился строить БАМ. Именно бригадой Виктора Ивановича Лакомова были уложены первые километры магистрали.

После этого были годы работы на легендарной стройке века. Героически пройденный путь привел к тому, что торжественно завершить создание магистрали тоже доверили Виктору Ивановичу - на стыковке «золотого» звена БАМа на станции Куанда 1 октября 1984 года он возглавил символическую бригаду, в которую вошли другие герои-бамовцы.
За свою многолетнюю плодотворную работу, большой личный вклад в строительство и развитие объектов транспортной отрасли Виктор Иванович награжден двумя орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, медалью «За строительство Байкало-Амурской магистрали» и другими наградами.

Он был, есть и всегда будет для нас примером беззаветного служения Родине, мужества, стойкости, товарищества и взаимовыручки.

В этот день от всей души хочу пожелать Виктору Ивановичу крепкого здоровья и оставаться в строю. Настоящие герои живут среди нас, и мы этим гордимся.



group-telegram.com/kobzevii/8978
Create:
Last Update:

Сегодня 85-летний юбилей отмечает действительно легендарный человек, строитель БАМа, депутат Верховного Совета РСФСР трех созывов, обладатель множества наград и званий Виктор Иванович Лакомов. Поздравить его с днем рождения для меня особая честь.

В этом году присвоил Виктору Ивановичу звание «Почетный гражданин Иркутской области». Также он стал победителем регионального конкурса «Гордость Земли Иркутской» в номинации «За вклад в развитие региона». Сегодня Виктора Ивановича лично поздравил мэр Тайшетского района Александр Сергеевич Кузин. Он заехал к юбиляру в гости.

Вся трудовая биография Виктора Ивановича - яркий пример служения Отечеству. Он родился 22 ноября 1939 года в селе, которое сейчас относится к Липецкой области. Рано остался без родителей. После школы поступил в железнодорожное училище, и в 1958 году волею судьбы оказался на строительстве трассы Абакан – Тайшет. Далее были два года армии, а затем – работа в «Братскгэсстрое».

В 1966 году началось строительство дороги Хребтовая – Усть-Илимск. Виктор Иванович, имея к тому времени большой опыт в строительстве, возглавил бригаду монтёров пути «Ангарстроя». Трасса была сдана в октябре 1973 года. Указом Президиума Верховного Совета СССР за досрочный ввод в эксплуатацию линии Хребтовая – Усть-Илимская Виктору Ивановичу Лакомову было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением Ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

В том же году нашего сегодняшнего юбиляра избрали командиром Всесоюзного строительного отряда имени XVII съезда ВЛКСМ, который прямо со съезда комсомола отправился строить БАМ. Именно бригадой Виктора Ивановича Лакомова были уложены первые километры магистрали.

После этого были годы работы на легендарной стройке века. Героически пройденный путь привел к тому, что торжественно завершить создание магистрали тоже доверили Виктору Ивановичу - на стыковке «золотого» звена БАМа на станции Куанда 1 октября 1984 года он возглавил символическую бригаду, в которую вошли другие герои-бамовцы.
За свою многолетнюю плодотворную работу, большой личный вклад в строительство и развитие объектов транспортной отрасли Виктор Иванович награжден двумя орденами Ленина, орденом Трудового Красного Знамени, медалью «За строительство Байкало-Амурской магистрали» и другими наградами.

Он был, есть и всегда будет для нас примером беззаветного служения Родине, мужества, стойкости, товарищества и взаимовыручки.

В этот день от всей души хочу пожелать Виктору Ивановичу крепкого здоровья и оставаться в строю. Настоящие герои живут среди нас, и мы этим гордимся.

BY #кобзевнасвязи









Share with your friend now:
group-telegram.com/kobzevii/8978

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from kr


Telegram #кобзевнасвязи
FROM American