Telegram Group »
Korea »
Компромат 2.0 :: Мы решаем, что является компроматом »
Telegram Webview »
Post 27231
Forwarded from Алексей Куринный
Получил ответ на свой депутатский запрос о ситуации, связанной с разливом нефтепродуктов в акватории Черного моря в связи с крушением 2-х танкеров.
Владельцем груза является Роснефть. Страхование перевозки осуществлялась компанией ВСК. Лимит ответственности за загрязнение окружающей среды по обоим судам около 3 млрд руб (реальный ущерб будет в десятки раз больше!).
Допуск старых судов к плаванию осуществило ФАУ «Российское Квалификационное общество».
Собственник судов в ответе профильного Министерства не назван.
По прежнему считаю, что трагедия с разливом нефтепродуктов в Черном море должна стать основанием для проведения парламентского расследования.
Владельцем груза является Роснефть. Страхование перевозки осуществлялась компанией ВСК. Лимит ответственности за загрязнение окружающей среды по обоим судам около 3 млрд руб (реальный ущерб будет в десятки раз больше!).
Допуск старых судов к плаванию осуществило ФАУ «Российское Квалификационное общество».
Собственник судов в ответе профильного Министерства не назван.
По прежнему считаю, что трагедия с разливом нефтепродуктов в Черном море должна стать основанием для проведения парламентского расследования.
group-telegram.com/kompr/27231
Create:
Last Update:
Last Update:
Получил ответ на свой депутатский запрос о ситуации, связанной с разливом нефтепродуктов в акватории Черного моря в связи с крушением 2-х танкеров.
Владельцем груза является Роснефть. Страхование перевозки осуществлялась компанией ВСК. Лимит ответственности за загрязнение окружающей среды по обоим судам около 3 млрд руб (реальный ущерб будет в десятки раз больше!).
Допуск старых судов к плаванию осуществило ФАУ «Российское Квалификационное общество».
Собственник судов в ответе профильного Министерства не назван.
По прежнему считаю, что трагедия с разливом нефтепродуктов в Черном море должна стать основанием для проведения парламентского расследования.
Владельцем груза является Роснефть. Страхование перевозки осуществлялась компанией ВСК. Лимит ответственности за загрязнение окружающей среды по обоим судам около 3 млрд руб (реальный ущерб будет в десятки раз больше!).
Допуск старых судов к плаванию осуществило ФАУ «Российское Квалификационное общество».
Собственник судов в ответе профильного Министерства не назван.
По прежнему считаю, что трагедия с разливом нефтепродуктов в Черном море должна стать основанием для проведения парламентского расследования.
BY Компромат 2.0 :: Мы решаем, что является компроматом
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/GQ-vqj0ANk3RtJxerz32VargsRGlvJKQGPn2-dpfFzwnrawURuKhnaLN5GqXxTgdfyqW9J5aUiYuXPW9dRgnyLcAQ_GXO9g91H089pjGrXpOCR2CRp18q4EtOeU-hY0wvT0D1X6WHQyMlrTFg0IZXdmF4B7Cf8KdI2EI_Z-Hn8GfaUzMqV9NJBGUwvxFKLwPDR8wpBSOCMohpRxoV9kLiiDhf9rJ5p2WPAghkoEILW9LkVkw4Pdr3NKkK4IBngP6TeZlEwGnqgu8asJLKThSmiK5rC5wKyw4OF-yY_Pms8w-WBGcdMOT1i4Z3mPYiVQz03gbFrHhQpOK2r7ribODEw.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/Df73FKEm_gGRijdEbBfc3DOA2nt3yhenckvgKsEA2jCNytuXVo8BAVyXmTi_N_TNudHnDd6KAbXvjb64F2b_dnVvNsAwhuhAI20lPmqPUrSqM5tdZLVsCQob3qts86lGJbXDkF2-yG3avPmmhhpxpHFAqjeCODyEN49o83fXzKSBO2MQv0wht_I7kv-E4Yq73jz5aUd2Puu9PrNwZQ0I-1DWRB76yJuMA8AC-O2LJrXKLCUBOUe8KJZqx9bbJkDSKqtXd9FTCS1QBs4GeTmcUR2aJ_c6gMsx_AbfthCPy13QMSk4VZRSinhLvd0uuzPn0kmoNbK9hAdOtun3YSBAoQ.jpg)
Share with your friend now:
group-telegram.com/kompr/27231