🔎Росавиация расследует инцидент с самолетом A321 в Норильске
Комиссия Красноярского МТУ Росавиации расследуют авиационный инцидент, произошедший сегодня с самолетом Airbus A321 (регистрационный номер RA-73437) в аэропорту Норильска (Алыкель; код ИКАО: UOOO).
📊 В четверг, 2 января, после посадки произошел сход этого воздушного судна (ВС) с взлетно-посадочной полосы.
📍 Пассажиры не пострадали. Самолет, по предварительным данным, повреждений не получил.
🗒 Расследование будет вестись в соответствии с Правилами расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации (ПРАПИ-98; утверждены постановлением правительства России от 18.06.98 № 609).
🚪 Ключевая цель расследования — установление причин инцидента и принятие мер по их предотвращению в будущем.
❗️ Росавиация в рамках своих полномочий и компетенции проводит значительную работу по предупреждению авиационных происшествий и инцидентов в гражданской авиации.
Безопасность полетов – это безусловный приоритет!
📷ВПП норильского аэропорта Алыкель после авиационного события с самолетом S7, 2 января 2025 года
🔎Росавиация расследует инцидент с самолетом A321 в Норильске
Комиссия Красноярского МТУ Росавиации расследуют авиационный инцидент, произошедший сегодня с самолетом Airbus A321 (регистрационный номер RA-73437) в аэропорту Норильска (Алыкель; код ИКАО: UOOO).
📊 В четверг, 2 января, после посадки произошел сход этого воздушного судна (ВС) с взлетно-посадочной полосы.
📍 Пассажиры не пострадали. Самолет, по предварительным данным, повреждений не получил.
🗒 Расследование будет вестись в соответствии с Правилами расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации (ПРАПИ-98; утверждены постановлением правительства России от 18.06.98 № 609).
🚪 Ключевая цель расследования — установление причин инцидента и принятие мер по их предотвращению в будущем.
❗️ Росавиация в рамках своих полномочий и компетенции проводит значительную работу по предупреждению авиационных происшествий и инцидентов в гражданской авиации.
Безопасность полетов – это безусловный приоритет!
📷ВПП норильского аэропорта Алыкель после авиационного события с самолетом S7, 2 января 2025 года
Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from kr
