Сегодня пассажиры, которые отказались оплатить проезд, должны покинуть автобус, троллейбус или трамвай на ближайшей остановке. Это требование не распространяется на детей до 16 лет, следующих без сопровождения взрослых. В 2021 году произошла серия инцидентов, когда детей высаживали из общественного транспорта зимой, «в чистом поле», фактически оставляли их в опасности.
Поэтому в России ввели штрафы за такие действия. В отношении физических лиц это пять тыс рублей, в отношении должностных лиц - и 20—30 тысяч рублей. Позже также было запрещено высаживать из общественного транспорта ещё одну незащищенную категорию - инвалидов I группы, которые едут одни, не заплатили за проезд и не имеют соответствующих льгот. Норма такая уже действует. Но вот санкций за её нарушение до сих пор не предусмотрено, и это явный пробел в законодательстве.
В этой связи наша фракция ЛДПР разработала изменения в Кодекс об административных правонарушениях, чтобы установить наказание за высадку из общественного транспорта людей с ограниченными возможностями. Штрафы предусмотрены такие же, как и в случае высадки несовершеннолетних детей, то есть 5 тыс для водителя или кондуктора, и 20-30 тыс рублей для должностных лиц – руководителей компании-перевозчика. Эти поправки приняли сегодня во втором чтении.
Сегодня пассажиры, которые отказались оплатить проезд, должны покинуть автобус, троллейбус или трамвай на ближайшей остановке. Это требование не распространяется на детей до 16 лет, следующих без сопровождения взрослых. В 2021 году произошла серия инцидентов, когда детей высаживали из общественного транспорта зимой, «в чистом поле», фактически оставляли их в опасности.
Поэтому в России ввели штрафы за такие действия. В отношении физических лиц это пять тыс рублей, в отношении должностных лиц - и 20—30 тысяч рублей. Позже также было запрещено высаживать из общественного транспорта ещё одну незащищенную категорию - инвалидов I группы, которые едут одни, не заплатили за проезд и не имеют соответствующих льгот. Норма такая уже действует. Но вот санкций за её нарушение до сих пор не предусмотрено, и это явный пробел в законодательстве.
В этой связи наша фракция ЛДПР разработала изменения в Кодекс об административных правонарушениях, чтобы установить наказание за высадку из общественного транспорта людей с ограниченными возможностями. Штрафы предусмотрены такие же, как и в случае высадки несовершеннолетних детей, то есть 5 тыс для водителя или кондуктора, и 20-30 тыс рублей для должностных лиц – руководителей компании-перевозчика. Эти поправки приняли сегодня во втором чтении.
Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from kr
