Notice: file_put_contents(): Write of 4389 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 12581 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Краснодарский край | Telegram Webview: krasnodarskij_kray/12779 -
Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️ Наши герои
 
Руководитель сервисного центра департамента техобслуживания, ремонта и развития Иван Косенко (именно его вы видите на видео), как и 600 его коллег по ОТЭКО, вряд ли в новогоднюю ночь загадывал совершить подвиг. Но уже 10 января стало понятно, что других вариантов просто нет. Севший на мель в районе мыса Панагия танкер «Волгонефть-239» дал течь, и полторы тысячи тонн мазута могли оказаться в Чёрном море. Что было дальше, вы прекрасно знаете — в сотрудничестве с оперштабом наши специалисты в рекордно короткий срок построили дорогу к судну, окружили его защитным валом, помогли МЧС и Морспасслужбе наладить откачку мазута с перегрузкой его на вывоз железнодорожными цистернами и полувагонами. А сейчас наши пожарные обеспечивают безопасный демонтаж кормы.

При этом у каждого технического этапа ликвидации последствий ЧС есть свой герой. Например, водитель самосвала Геннадий Щебетьев предложил выстилать кузова грузовиков и полувагоны вкладышами, которые используются при перевозке серы. Это позволило минимизировать загрязнение при транспортировке собранного мазута. Мастер железнодорожной эстакады цеха нефти и нефтепродуктов Александр Заиченко предложил, словно рыбацким бреднем, сеткой собирать мазут с поверхности воды. Один из руководителей строительного направления Александр Шимилин лидировал строительство дороги, моментально реагировал на меняющиеся условия и находил лучшие решения, начальник автоколонны Николай Железняк консолидировал действия спецтехники и самосвалов. Начальник цеха нефти и нефтепродуктов Аркадий Карнаух и начальник ремонтно-механического цеха наливного терминала Владимир Быхкало организовали скорейшую сборку и работу технологической установки для слива мазута из автомобильных в железнодорожные цистерны.

Вклад каждого бесценен, 600 сотрудников ОТЭКО проявили лучшие профессиональные и личные качества, спасая море от мазута, и в ближайшие две недели все наши коллеги — участники ликвидации ЧС в районе мыса Панагия будут отмечены корпоративными наградами.

😎😎
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/krasnodarskij_kray/12779
Create:
Last Update:

❗️ Наши герои
 
Руководитель сервисного центра департамента техобслуживания, ремонта и развития Иван Косенко (именно его вы видите на видео), как и 600 его коллег по ОТЭКО, вряд ли в новогоднюю ночь загадывал совершить подвиг. Но уже 10 января стало понятно, что других вариантов просто нет. Севший на мель в районе мыса Панагия танкер «Волгонефть-239» дал течь, и полторы тысячи тонн мазута могли оказаться в Чёрном море. Что было дальше, вы прекрасно знаете — в сотрудничестве с оперштабом наши специалисты в рекордно короткий срок построили дорогу к судну, окружили его защитным валом, помогли МЧС и Морспасслужбе наладить откачку мазута с перегрузкой его на вывоз железнодорожными цистернами и полувагонами. А сейчас наши пожарные обеспечивают безопасный демонтаж кормы.

При этом у каждого технического этапа ликвидации последствий ЧС есть свой герой. Например, водитель самосвала Геннадий Щебетьев предложил выстилать кузова грузовиков и полувагоны вкладышами, которые используются при перевозке серы. Это позволило минимизировать загрязнение при транспортировке собранного мазута. Мастер железнодорожной эстакады цеха нефти и нефтепродуктов Александр Заиченко предложил, словно рыбацким бреднем, сеткой собирать мазут с поверхности воды. Один из руководителей строительного направления Александр Шимилин лидировал строительство дороги, моментально реагировал на меняющиеся условия и находил лучшие решения, начальник автоколонны Николай Железняк консолидировал действия спецтехники и самосвалов. Начальник цеха нефти и нефтепродуктов Аркадий Карнаух и начальник ремонтно-механического цеха наливного терминала Владимир Быхкало организовали скорейшую сборку и работу технологической установки для слива мазута из автомобильных в железнодорожные цистерны.

Вклад каждого бесценен, 600 сотрудников ОТЭКО проявили лучшие профессиональные и личные качества, спасая море от мазута, и в ближайшие две недели все наши коллеги — участники ликвидации ЧС в районе мыса Панагия будут отмечены корпоративными наградами.

😎😎

BY Краснодарский край


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/krasnodarskij_kray/12779

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from kr


Telegram Краснодарский край
FROM American