Telegram Group & Telegram Channel
И вот опять: Рабочие заводов Volkswagen в Германии начнут забастовку из-за планов автопроизводителя уволить тысячи людей, сократить зарплаты и впервые закрыть заводы.

🔹 Лидер профсоюза Торстен Грегер обвинил менеджеров Volkswagen в ухудшении ситуации и нарушении договорённостей. В свою очередь автоконцерн заявляет, что уважает право сотрудников на участие в предупредительной забастовке. Однако, менеджмент заранее предпринял меры для минимизации последствий этого события. В результате профсоюз объявил, что они готовы к долгому и насыщенному противостоянию.

🔹 Напомним, что Volkswagen, как и все европейские автопроизводители, пытается перейти с производства бензиновых и дизельных автомобилей на электромобили. Этот процесс в итоге очень сильно не понравился покупателям - чистая прибыль того же Volkswagen упала на 60%. В связи с этим эффективные менеджеры не придумали ничего лучше, кроме как закрыть три завода и разозлить немецкие профсоюзы. Забавно, что за всем этим молча наблюдает Олаф Шольц, которому невыгодно начало забастовки, ведь люди не проголосуют за него и его партию. Вернёмся к Volkswagen: их проблемы – это ожидаемый итог современной промышленной политики в Европе, который может затронуть всех автопроизводителей. В результате всё это приведёт к массовым волнениям, с которыми никто не захочет аккуратно разбираться.

Кстати, профсоюзы предложили Volkswagen план экономии, который позволит не закрывать заводы — отказ от будущих повышений заработной платы в обмен на сокращение рабочего времени и отказ от премий для руководителей. Концерн отказался от этой идеи.
@kstati_p



group-telegram.com/kstati_p/36097
Create:
Last Update:

И вот опять: Рабочие заводов Volkswagen в Германии начнут забастовку из-за планов автопроизводителя уволить тысячи людей, сократить зарплаты и впервые закрыть заводы.

🔹 Лидер профсоюза Торстен Грегер обвинил менеджеров Volkswagen в ухудшении ситуации и нарушении договорённостей. В свою очередь автоконцерн заявляет, что уважает право сотрудников на участие в предупредительной забастовке. Однако, менеджмент заранее предпринял меры для минимизации последствий этого события. В результате профсоюз объявил, что они готовы к долгому и насыщенному противостоянию.

🔹 Напомним, что Volkswagen, как и все европейские автопроизводители, пытается перейти с производства бензиновых и дизельных автомобилей на электромобили. Этот процесс в итоге очень сильно не понравился покупателям - чистая прибыль того же Volkswagen упала на 60%. В связи с этим эффективные менеджеры не придумали ничего лучше, кроме как закрыть три завода и разозлить немецкие профсоюзы. Забавно, что за всем этим молча наблюдает Олаф Шольц, которому невыгодно начало забастовки, ведь люди не проголосуют за него и его партию. Вернёмся к Volkswagen: их проблемы – это ожидаемый итог современной промышленной политики в Европе, который может затронуть всех автопроизводителей. В результате всё это приведёт к массовым волнениям, с которыми никто не захочет аккуратно разбираться.

Кстати, профсоюзы предложили Volkswagen план экономии, который позволит не закрывать заводы — отказ от будущих повышений заработной платы в обмен на сокращение рабочего времени и отказ от премий для руководителей. Концерн отказался от этой идеи.
@kstati_p

BY КСТАТИ




Share with your friend now:
group-telegram.com/kstati_p/36097

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever."
from kr


Telegram КСТАТИ
FROM American