Временное всегда становится постоянным.
История с китайским сухогрузом Joseph Schulte, который уже прошел Босфор, стала одним из самых главных аргументов, которые сейчас используются как некий фактор своеобразного продления «зернового соглашения» вне переговорных процессов. Но мало кто учитывает факт того, что судно прошло по Черному морю по письму-просьбе китайского МИД российским коллегам.
По нему судно прошло Босфор и встало на якорную стоянку у стамбульского порта Ешилкёй.
Из неприятного — в дипломатические переговоры о проходе судов вмешался Китай, что для России однозначно означает некоторые уступки в контроле акватории Черного моря, из приятного — турецкая сторона уже заявила, что проход первого судна через Босфорский пролив после прекращения зерновой сделки не означает согласие Анкары на альтернативные маршруты, пролив используется для прохода коммерческих судов.
Естественно, этой уступкой России Китаю непременно воспользовались в Киеве, и заявили о том, что рейс судна доказывает, что суда могут безопасно ходить в Одессу и обратно, что открывает возможность для будущих рейсов. Joseph Schulte прошел по маршруту вдоль берегов Украины, пока не достиг территориальных вод Румынии. Что дало повод Киеву заявить, что они вполне в силах обеспечить безопасность прохода судов вне рамок «зернового соглашения».
Киев начал торпедировать возможные перспективы Черноморского соглашения, под радостные возгласы НАТОвских чиновников, Турция осторожно апеллирует к дипломатическим мерам, как поведет себя в этой ситуации Кремль, пока сказать сложно. Факт некоторых уступок, пусть и временных, может сыграть злую шутку с кремлевскими кураторами «зерновой сделки», а временное превратиться в постоянное. Стратегически любая эскалация сейчас максимально выгодна лишь Киеву.
История с китайским сухогрузом Joseph Schulte, который уже прошел Босфор, стала одним из самых главных аргументов, которые сейчас используются как некий фактор своеобразного продления «зернового соглашения» вне переговорных процессов. Но мало кто учитывает факт того, что судно прошло по Черному морю по письму-просьбе китайского МИД российским коллегам.
По нему судно прошло Босфор и встало на якорную стоянку у стамбульского порта Ешилкёй.
Из неприятного — в дипломатические переговоры о проходе судов вмешался Китай, что для России однозначно означает некоторые уступки в контроле акватории Черного моря, из приятного — турецкая сторона уже заявила, что проход первого судна через Босфорский пролив после прекращения зерновой сделки не означает согласие Анкары на альтернативные маршруты, пролив используется для прохода коммерческих судов.
Естественно, этой уступкой России Китаю непременно воспользовались в Киеве, и заявили о том, что рейс судна доказывает, что суда могут безопасно ходить в Одессу и обратно, что открывает возможность для будущих рейсов. Joseph Schulte прошел по маршруту вдоль берегов Украины, пока не достиг территориальных вод Румынии. Что дало повод Киеву заявить, что они вполне в силах обеспечить безопасность прохода судов вне рамок «зернового соглашения».
Киев начал торпедировать возможные перспективы Черноморского соглашения, под радостные возгласы НАТОвских чиновников, Турция осторожно апеллирует к дипломатическим мерам, как поведет себя в этой ситуации Кремль, пока сказать сложно. Факт некоторых уступок, пусть и временных, может сыграть злую шутку с кремлевскими кураторами «зерновой сделки», а временное превратиться в постоянное. Стратегически любая эскалация сейчас максимально выгодна лишь Киеву.
group-telegram.com/kuraifutlar/39547
Create:
Last Update:
Last Update:
Временное всегда становится постоянным.
История с китайским сухогрузом Joseph Schulte, который уже прошел Босфор, стала одним из самых главных аргументов, которые сейчас используются как некий фактор своеобразного продления «зернового соглашения» вне переговорных процессов. Но мало кто учитывает факт того, что судно прошло по Черному морю по письму-просьбе китайского МИД российским коллегам.
По нему судно прошло Босфор и встало на якорную стоянку у стамбульского порта Ешилкёй.
Из неприятного — в дипломатические переговоры о проходе судов вмешался Китай, что для России однозначно означает некоторые уступки в контроле акватории Черного моря, из приятного — турецкая сторона уже заявила, что проход первого судна через Босфорский пролив после прекращения зерновой сделки не означает согласие Анкары на альтернативные маршруты, пролив используется для прохода коммерческих судов.
Естественно, этой уступкой России Китаю непременно воспользовались в Киеве, и заявили о том, что рейс судна доказывает, что суда могут безопасно ходить в Одессу и обратно, что открывает возможность для будущих рейсов. Joseph Schulte прошел по маршруту вдоль берегов Украины, пока не достиг территориальных вод Румынии. Что дало повод Киеву заявить, что они вполне в силах обеспечить безопасность прохода судов вне рамок «зернового соглашения».
Киев начал торпедировать возможные перспективы Черноморского соглашения, под радостные возгласы НАТОвских чиновников, Турция осторожно апеллирует к дипломатическим мерам, как поведет себя в этой ситуации Кремль, пока сказать сложно. Факт некоторых уступок, пусть и временных, может сыграть злую шутку с кремлевскими кураторами «зерновой сделки», а временное превратиться в постоянное. Стратегически любая эскалация сейчас максимально выгодна лишь Киеву.
История с китайским сухогрузом Joseph Schulte, который уже прошел Босфор, стала одним из самых главных аргументов, которые сейчас используются как некий фактор своеобразного продления «зернового соглашения» вне переговорных процессов. Но мало кто учитывает факт того, что судно прошло по Черному морю по письму-просьбе китайского МИД российским коллегам.
По нему судно прошло Босфор и встало на якорную стоянку у стамбульского порта Ешилкёй.
Из неприятного — в дипломатические переговоры о проходе судов вмешался Китай, что для России однозначно означает некоторые уступки в контроле акватории Черного моря, из приятного — турецкая сторона уже заявила, что проход первого судна через Босфорский пролив после прекращения зерновой сделки не означает согласие Анкары на альтернативные маршруты, пролив используется для прохода коммерческих судов.
Естественно, этой уступкой России Китаю непременно воспользовались в Киеве, и заявили о том, что рейс судна доказывает, что суда могут безопасно ходить в Одессу и обратно, что открывает возможность для будущих рейсов. Joseph Schulte прошел по маршруту вдоль берегов Украины, пока не достиг территориальных вод Румынии. Что дало повод Киеву заявить, что они вполне в силах обеспечить безопасность прохода судов вне рамок «зернового соглашения».
Киев начал торпедировать возможные перспективы Черноморского соглашения, под радостные возгласы НАТОвских чиновников, Турция осторожно апеллирует к дипломатическим мерам, как поведет себя в этой ситуации Кремль, пока сказать сложно. Факт некоторых уступок, пусть и временных, может сыграть злую шутку с кремлевскими кураторами «зерновой сделки», а временное превратиться в постоянное. Стратегически любая эскалация сейчас максимально выгодна лишь Киеву.
BY Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить
Share with your friend now:
group-telegram.com/kuraifutlar/39547