Караульный компромата

С 1 января правительство ЯНАО отменяет прямое самолетное сообщение между Красноселькупом и Тюменью, вместо него чиновники предлагают гражданам пользоваться финансово затратными вертолетными маршрутами до Нового Уренгоя. Решение об отмене рейсов, выполнявшихся авиакомпанией «ЮТэйр», уже встретило негативную реакцию населения: жители обращают внимание на отдаленность и труднодоступность Красноселькупа, куда круглогодично возможно только авиасообщение. Они обвиняют власти в искусственном создании ситуации, при которой граждане начнут покидать села Толька и Ратта, напоминая историю ныне упраздняемого Газ-Сале.

Одновременно звучат сомнения в целевом расходовании финансов, выделенных на возведение аэропорта в Красноселькупе: строительство воздушной гавани велось с 2012 года, в общей сложности в объект вложили порядка 7,3 млрд рублей. Первоначально открыть аэропорт планировали в 2018 году, но сначала выяснилось, что он готов всего на 64%, а затем стройку и вовсе заморозили. Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов констатировал, что «объект дорогостоящий, и ресурсами можно было распорядиться иначе», тем не менее, пообещав сдать аэропорт в 2021-м.

Окончанием работ занималась компания «Тюменьтел» бизнесмена Абрама Овеяна, получившая контракт МКУ «Комитет по управлению капитальным строительством» стоимостью более 703,2 млн рублей. Первый технический рейс из Тюмени приземлился в Красноселькупе в конце 2020 года, что власти региона расценили, как своеобразный прорыв. Вот только в итоге, выяснилось, что «Тюменьтел» оставил после себя огромное количество недоработок, но финансовых претензий подрядчику предъявлено не было. Зато самому Комитету предъявили иск энергетики: в минувшем августе арбитраж ЯНАО частично удовлетворил требования ООО «ЭК «Тепло-Водо-Электро-Сервис» на сумму около 170 млн рублей за потребление электроэнергии инфраструктурой аэропорта без подписания договора.

После отмены рейсов «ЮТэйр», актуальным становится вопрос содержания взлетно-посадочной полосы от разрушения: по мнению экспертов, ее нужно поддерживать в рабочем состоянии, также как ливневую канализацию и освещение. Это позволит использовать ВПП в случае внештатной ситуации. Чиновники, в свою очередь, уверяют граждан, что перелеты из Красноселькупа в Новый Уренгой вертолетами авиакомпании «Ямал» станут чаще и будут субсидироваться из бюджета. Кроме того, у многодетных семей якобы появится возможность пользоваться льготной программой, действующей на маршрутах из Нового Уренгоя.

www.group-telegram.com/kr/mafia_7ru.com/46323

423 viewsNov 28 at 06:33

С 1 января правительство ЯНАО отменяет прямое самолетное сообщение между Красноселькупом и Тюменью, вместо него чиновники предлагают гражданам пользоваться финансово затратными вертолетными маршрутами до Нового Уренгоя. Решение об отмене рейсов, выполнявшихся авиакомпанией «ЮТэйр», уже встретило негативную реакцию населения: жители обращают внимание на отдаленность и труднодоступность Красноселькупа, куда круглогодично возможно только авиасообщение. Они обвиняют власти в искусственном создании ситуации, при которой граждане начнут покидать села Толька и Ратта, напоминая историю ныне упраздняемого Газ-Сале.

Одновременно звучат сомнения в целевом расходовании финансов, выделенных на возведение аэропорта в Красноселькупе: строительство воздушной гавани велось с 2012 года, в общей сложности в объект вложили порядка 7,3 млрд рублей. Первоначально открыть аэропорт планировали в 2018 году, но сначала выяснилось, что он готов всего на 64%, а затем стройку и вовсе заморозили. Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов констатировал, что «объект дорогостоящий, и ресурсами можно было распорядиться иначе», тем не менее, пообещав сдать аэропорт в 2021-м.

Окончанием работ занималась компания «Тюменьтел» бизнесмена Абрама Овеяна, получившая контракт МКУ «Комитет по управлению капитальным строительством» стоимостью более 703,2 млн рублей. Первый технический рейс из Тюмени приземлился в Красноселькупе в конце 2020 года, что власти региона расценили, как своеобразный прорыв. Вот только в итоге, выяснилось, что «Тюменьтел» оставил после себя огромное количество недоработок, но финансовых претензий подрядчику предъявлено не было. Зато самому Комитету предъявили иск энергетики: в минувшем августе арбитраж ЯНАО частично удовлетворил требования ООО «ЭК «Тепло-Водо-Электро-Сервис» на сумму около 170 млн рублей за потребление электроэнергии инфраструктурой аэропорта без подписания договора.

После отмены рейсов «ЮТэйр», актуальным становится вопрос содержания взлетно-посадочной полосы от разрушения: по мнению экспертов, ее нужно поддерживать в рабочем состоянии, также как ливневую канализацию и освещение. Это позволит использовать ВПП в случае внештатной ситуации. Чиновники, в свою очередь, уверяют граждан, что перелеты из Красноселькупа в Новый Уренгой вертолетами авиакомпании «Ямал» станут чаще и будут субсидироваться из бюджета. Кроме того, у многодетных семей якобы появится возможность пользоваться льготной программой, действующей на маршрутах из Нового Уренгоя.

BY Караульный компромата