Telegram Group & Telegram Channel
На Транспортной неделе представил Председателю Правительства России Михаилу Мишустину наши крупные инфраструктурные проекты и разработки предприятий.

🔹Рассказал о модернизации производства Пермской судоверфи. Благодаря совместной работе судозавод успешно производит остановочные комплексы для Москвы-реки, создает современные причалы, которые уже установлены в Перми, Хохловке и до конца года появятся в Соликамске.

Пермская судоверфь строит судно «Байкал», будет возводить суда «Москва 2.0». В планах — восстановить два судна «Метеор» и одно судно «Восход». Всё это позволит увеличить количество внутренних водных маршрутов, а значит, число туристов и возможностей для комфортного отдыха.

🔹В этом году Пермский край вошел в число лидеров по внедрению водного электротранспорта. Запустили электромаршрут Пермь-Закамск, на котором курсирует «Экоходъ-2». Пассажиропоток на электромаршруте превысил 8 тысяч человек — это на 30% больше запланированного. Дополнительно для качественной работы судна установили на Перми-I зарядную электростанцию.

🔹Представил ещё ряд технологичных проектов наших компании — зарядные устройства для электротранспорта от Корпорации ПСС и терминал для безопасных грузовых и пассажирских перевозок от Galileosky.

🔹Развиваем также наземный электротранспорт. С Группой «Мовиста» обсудили обновление трамвайной инфраструктуры. Благодаря нашему соглашению досрочно поставлены 44 новых «Львёнка».

Продолжается реконструкция трамвайных путей. Запущено движение на трех участках — улицах Куйбышева, Дзержинского и Борчанинова. Всего обновили уже 15 км путей. Помимо этого, устанавливаем новые остановки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/mahonin59/7363
Create:
Last Update:

На Транспортной неделе представил Председателю Правительства России Михаилу Мишустину наши крупные инфраструктурные проекты и разработки предприятий.

🔹Рассказал о модернизации производства Пермской судоверфи. Благодаря совместной работе судозавод успешно производит остановочные комплексы для Москвы-реки, создает современные причалы, которые уже установлены в Перми, Хохловке и до конца года появятся в Соликамске.

Пермская судоверфь строит судно «Байкал», будет возводить суда «Москва 2.0». В планах — восстановить два судна «Метеор» и одно судно «Восход». Всё это позволит увеличить количество внутренних водных маршрутов, а значит, число туристов и возможностей для комфортного отдыха.

🔹В этом году Пермский край вошел в число лидеров по внедрению водного электротранспорта. Запустили электромаршрут Пермь-Закамск, на котором курсирует «Экоходъ-2». Пассажиропоток на электромаршруте превысил 8 тысяч человек — это на 30% больше запланированного. Дополнительно для качественной работы судна установили на Перми-I зарядную электростанцию.

🔹Представил ещё ряд технологичных проектов наших компании — зарядные устройства для электротранспорта от Корпорации ПСС и терминал для безопасных грузовых и пассажирских перевозок от Galileosky.

🔹Развиваем также наземный электротранспорт. С Группой «Мовиста» обсудили обновление трамвайной инфраструктуры. Благодаря нашему соглашению досрочно поставлены 44 новых «Львёнка».

Продолжается реконструкция трамвайных путей. Запущено движение на трех участках — улицах Куйбышева, Дзержинского и Борчанинова. Всего обновили уже 15 км путей. Помимо этого, устанавливаем новые остановки.

BY Дмитрий Махонин







Share with your friend now:
group-telegram.com/mahonin59/7363

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts.
from kr


Telegram Дмитрий Махонин
FROM American