▪️Компания Royal Air Maroc (RAM) основана в 1957 г., вскоре после обретения Марокко независимости. Ее создание стало результатом слияния двух авиакомпаний: Air Atlas, основанной в 1946 г., и Air Maroc, которая была создана в 1947 г. Новая компания начала свою деятельность с флотом из 8 самолетов: трех Douglas DC-3, четырех Douglas DC-4 и одного Lockheed L749.
▪️Изначально структура акционерного капитала компании была следующей: государству принадлежало 55% акций, 30% контролировались Air France, 10% - Société Air Transport, а 5% принадлежали авиакомпании Aviaco. Сегодня государство является основным акционером RAM с долей 98%. Остальные акционеры, включая Qatar Airways, Iberia и ряд марокканских компаний, имеют незначительные доли.
▪️RAM является главной национальной авиакомпанией Марокко и играет ключевую роль в развитии транспортной инфраструктуры страны, предлагая услуги как на внутреннем, так и на международном рынках.
▪️Компания Royal Air Maroc (RAM) основана в 1957 г., вскоре после обретения Марокко независимости. Ее создание стало результатом слияния двух авиакомпаний: Air Atlas, основанной в 1946 г., и Air Maroc, которая была создана в 1947 г. Новая компания начала свою деятельность с флотом из 8 самолетов: трех Douglas DC-3, четырех Douglas DC-4 и одного Lockheed L749.
▪️Изначально структура акционерного капитала компании была следующей: государству принадлежало 55% акций, 30% контролировались Air France, 10% - Société Air Transport, а 5% принадлежали авиакомпании Aviaco. Сегодня государство является основным акционером RAM с долей 98%. Остальные акционеры, включая Qatar Airways, Iberia и ряд марокканских компаний, имеют незначительные доли.
▪️RAM является главной национальной авиакомпанией Марокко и играет ключевую роль в развитии транспортной инфраструктуры страны, предлагая услуги как на внутреннем, так и на международном рынках.
These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks.
from kr