"Сколково" поддержит проект по созданию отечественной ERP-платформы для авиастроения, которая позволит решать задачи производственного управления и контроля качества продукции в авиастроительной отрасли. Как рассказали в пресс-службе фонда, разработают программное решение за 400 млн рублей совместно с компанией "1С".
Новый продукт должен будет учитывать требования отрасли по управлению производственной программой корпорации и процессами изготовления изделий на отдельных предприятиях, решать задачи снабжения, внутренней межзаводской кооперации, управления доступными ресурсами и обеспечения качества продукции в едином информационном контуре.
Какие-то детали проекта пока не раскрываются, неизвестно даже название будущей ERP-системы для авиастроения. Но средний срок внедрения таких системы "тяжелого класса" составляет от трех до пяти лет, и если даже все заказчики начнут внедрять их уже сегодня, то о полном импортозамещении зарубежных решений можно будет говорить лишь в 2029 году.
"Сколково" поддержит проект по созданию отечественной ERP-платформы для авиастроения, которая позволит решать задачи производственного управления и контроля качества продукции в авиастроительной отрасли. Как рассказали в пресс-службе фонда, разработают программное решение за 400 млн рублей совместно с компанией "1С".
Новый продукт должен будет учитывать требования отрасли по управлению производственной программой корпорации и процессами изготовления изделий на отдельных предприятиях, решать задачи снабжения, внутренней межзаводской кооперации, управления доступными ресурсами и обеспечения качества продукции в едином информационном контуре.
Какие-то детали проекта пока не раскрываются, неизвестно даже название будущей ERP-системы для авиастроения. Но средний срок внедрения таких системы "тяжелого класса" составляет от трех до пяти лет, и если даже все заказчики начнут внедрять их уже сегодня, то о полном импортозамещении зарубежных решений можно будет говорить лишь в 2029 году.
The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee.
from kr
