Службы аэропорта Николаевска-на-Амуре продолжают очистку взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона
🚚 На данный момент аэропорт Николаевска-на-Амуре закрыт с 09:00 до 15:00. Сама взлетно-посадочная полоса протяженностью свыше 1,8 км очищена от снега, продолжается ликвидация ее обледенения. Задействованы 2 щеточные машины ас-460.
🌡️ Из-заперепада температур в предыдущие дни – от низких до минимальных (от -20° до -5°) произошло обледенение бетонной полосы Для приема и отправки воздушных судов нет достаточного коэффициента сцепления полосы (отношение силы трения к вертикальной нагрузке). Этот показатель существенно уменьшается при наличии льда на полосе. Нормативный показатель с учетом скорости движения самолета при взлете и посадке – 0,3. Сейчас он составляет 0,26.
🛫 Чтобы обеспечить необходимый уровень сцепления шасси самолёта с поверхностью взлётно-посадочной полосы сотрудники аэропорта применяют аэродромную спецтехнику, а также реагенты. Для ликвидации обледенения уже использовано свыше 10 тонн реагентов. При этом в аэропорту Николаевска-на-Амуре установилась низкая температура – -24,5°, в такую погоду действие противогололедных материалов существенно снижено.
👷♂️ Специалисты АО "Хабаровские авиалинии" принимают все возможные меры по восстановлению авиасообщения, о возобновлении приема и отправки воздушных судов будет сообщено дополнительно.
Службы аэропорта Николаевска-на-Амуре продолжают очистку взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона
🚚 На данный момент аэропорт Николаевска-на-Амуре закрыт с 09:00 до 15:00. Сама взлетно-посадочная полоса протяженностью свыше 1,8 км очищена от снега, продолжается ликвидация ее обледенения. Задействованы 2 щеточные машины ас-460.
🌡️ Из-заперепада температур в предыдущие дни – от низких до минимальных (от -20° до -5°) произошло обледенение бетонной полосы Для приема и отправки воздушных судов нет достаточного коэффициента сцепления полосы (отношение силы трения к вертикальной нагрузке). Этот показатель существенно уменьшается при наличии льда на полосе. Нормативный показатель с учетом скорости движения самолета при взлете и посадке – 0,3. Сейчас он составляет 0,26.
🛫 Чтобы обеспечить необходимый уровень сцепления шасси самолёта с поверхностью взлётно-посадочной полосы сотрудники аэропорта применяют аэродромную спецтехнику, а также реагенты. Для ликвидации обледенения уже использовано свыше 10 тонн реагентов. При этом в аэропорту Николаевска-на-Амуре установилась низкая температура – -24,5°, в такую погоду действие противогололедных материалов существенно снижено.
👷♂️ Специалисты АО "Хабаровские авиалинии" принимают все возможные меры по восстановлению авиасообщения, о возобновлении приема и отправки воздушных судов будет сообщено дополнительно.
* Информация в сообщении обновляется
BY Министерство транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края
"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. READ MORE
from kr