Пригородные электропоезда полностью обновили в Хабаровском крае
🇷🇺🟥 Парк пригородных электропоездов полностью обновлен в Хабаровском крае. Теперь на всех направлениях курсирует современный подвижной состав. Программа по его замене реализовывалась в крае с 2020 года. Этого удалось достичь за счет плодотворного сотрудничества Губернатора и Правительства края с ОАО "РЖД".
🚆 В минувший понедельник две новые современные импортозамещенные электрички ЭП3Д представили на железнодорожном вокзале краевой столицы. Они собраны на Демиховском машиностроительном заводе и на 100 % состоят из комплектующих отечественного производства. Один электропоезд отправился по маршруту "Хабаровск – Хор", а второй выйдет в рейс после подготовки в ближайшее время. Таким образом за пять лет в регионе удалось обновить шесть электропоездов, теперь перевозки в пригородном сообщении выполняются только современным комфортным подвижным составом.
💬 Основные преимущества этого вида транспорта перед другими – экономия времени, безопасность перевозок, возможность поездок при любых погодных условиях, несмотря на показатели дорожного трафика, по четкому расписанию. Электрички обеспечивают ежедневное бесперебойное сообщение населенных пунктов с краевой столицей, позволяют легко добраться домой, до работы и учебы, к местам досуга и отдыха.
⚡️ В новых поездах установлены удобные мягкие трехместные сидения с разъемами для зарядки телефонов, предусмотрена возможность перевозки маломобильных граждан, имеются информационные табло, светодиодное освещение, видеонаблюдение, крепления для велосипедов. Также составы оснащены системой микроклимата и обеззараживания воздуха, повышенной тепло- и звукоизоляцией. Два электропоезда представлены в 6-ти вагонном исполнении, еще четыре – в 4-х вагонном.
📈 Безусловно, комфортный подвижной состав повышает привлекательность перевозок. За счет проведенного обновления годовой пассажиропоток в пределах края вырос на 20 %, с 573 тысяч отправленных пассажиров в 2019 году до 692 тысяч в 2024 году.
➡️ Работа по повышению комфорта жителей края в пути продолжается – на магистраль поступают новые пассажирские вагоны, в прошлом году в Хабаровске обновили платформы на остановочных пунктах "Юбилейная" и "Швейная фабрика", а для обеспечения их доступности до конца 2025 года планируется сдать в эксплуатацию три надземных пешеходных перехода.
Пригородные электропоезда полностью обновили в Хабаровском крае
🇷🇺🟥 Парк пригородных электропоездов полностью обновлен в Хабаровском крае. Теперь на всех направлениях курсирует современный подвижной состав. Программа по его замене реализовывалась в крае с 2020 года. Этого удалось достичь за счет плодотворного сотрудничества Губернатора и Правительства края с ОАО "РЖД".
🚆 В минувший понедельник две новые современные импортозамещенные электрички ЭП3Д представили на железнодорожном вокзале краевой столицы. Они собраны на Демиховском машиностроительном заводе и на 100 % состоят из комплектующих отечественного производства. Один электропоезд отправился по маршруту "Хабаровск – Хор", а второй выйдет в рейс после подготовки в ближайшее время. Таким образом за пять лет в регионе удалось обновить шесть электропоездов, теперь перевозки в пригородном сообщении выполняются только современным комфортным подвижным составом.
💬 Основные преимущества этого вида транспорта перед другими – экономия времени, безопасность перевозок, возможность поездок при любых погодных условиях, несмотря на показатели дорожного трафика, по четкому расписанию. Электрички обеспечивают ежедневное бесперебойное сообщение населенных пунктов с краевой столицей, позволяют легко добраться домой, до работы и учебы, к местам досуга и отдыха.
⚡️ В новых поездах установлены удобные мягкие трехместные сидения с разъемами для зарядки телефонов, предусмотрена возможность перевозки маломобильных граждан, имеются информационные табло, светодиодное освещение, видеонаблюдение, крепления для велосипедов. Также составы оснащены системой микроклимата и обеззараживания воздуха, повышенной тепло- и звукоизоляцией. Два электропоезда представлены в 6-ти вагонном исполнении, еще четыре – в 4-х вагонном.
📈 Безусловно, комфортный подвижной состав повышает привлекательность перевозок. За счет проведенного обновления годовой пассажиропоток в пределах края вырос на 20 %, с 573 тысяч отправленных пассажиров в 2019 году до 692 тысяч в 2024 году.
➡️ Работа по повышению комфорта жителей края в пути продолжается – на магистраль поступают новые пассажирские вагоны, в прошлом году в Хабаровске обновили платформы на остановочных пунктах "Юбилейная" и "Швейная фабрика", а для обеспечения их доступности до конца 2025 года планируется сдать в эксплуатацию три надземных пешеходных перехода.
Фотоматериал (2): ОАО "РЖД".
BY Министерство транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края
But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. He adds: "Telegram has become my primary news source." "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from kr
