В Москве открыли Центр развития электротранспорта и беспилотных технологий
Решили собрать всех разработчиков инноваций для столичного транспорта на одной площадке, создав им комфортные условия для работы.
📍 Центр разместился в районе Кунцево. В здании площадью 8,8 тыс. кв. м теперь работают первая в стране лаборатория билетных систем и офисы структурных подразделений, отвечающих за развитие электрического и беспилотного транспорта, системную интеграцию, техническую поддержку и разработку цифровых сервисов.
👍 По уровню инновационных решений московский транспорт — бесспорный лидер. В столице разработаны и перевозят пассажиров одни из лучших в мире составов пригородных поездов, метрополитена, трамваев, электробусов и даже речных трамваев.
Сегодня мы начинаем реализацию сразу нескольких проектов в сфере инновационных решений:
🔴 начало испытаний на улицах Москвы первого в России беспилотного трамвая;
🔴 запуск виртуальной карты "Тройка" — пассажиры смогут отказаться от пластикового носителя и оплачивать проезд любым смартфоном;
🔴 активация удалённого пополнения "Тройки" на турникетах метро и МЦК — можно больше не прикладывать карту к жёлтым терминалам;
🔴 запуск первого этапа оплаты проезда по биометрии на МЦД — инновационный сервис доступен всем пользователям системы.
В Москве открыли Центр развития электротранспорта и беспилотных технологий
Решили собрать всех разработчиков инноваций для столичного транспорта на одной площадке, создав им комфортные условия для работы.
📍 Центр разместился в районе Кунцево. В здании площадью 8,8 тыс. кв. м теперь работают первая в стране лаборатория билетных систем и офисы структурных подразделений, отвечающих за развитие электрического и беспилотного транспорта, системную интеграцию, техническую поддержку и разработку цифровых сервисов.
👍 По уровню инновационных решений московский транспорт — бесспорный лидер. В столице разработаны и перевозят пассажиров одни из лучших в мире составов пригородных поездов, метрополитена, трамваев, электробусов и даже речных трамваев.
Сегодня мы начинаем реализацию сразу нескольких проектов в сфере инновационных решений:
🔴 начало испытаний на улицах Москвы первого в России беспилотного трамвая;
🔴 запуск виртуальной карты "Тройка" — пассажиры смогут отказаться от пластикового носителя и оплачивать проезд любым смартфоном;
🔴 активация удалённого пополнения "Тройки" на турникетах метро и МЦК — можно больше не прикладывать карту к жёлтым терминалам;
🔴 запуск первого этапа оплаты проезда по биометрии на МЦД — инновационный сервис доступен всем пользователям системы.
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981.
from kr
