В 2023 году в метро появятся около 300 новейших вагонов "Москва-2020".
Это современные и технологичные составы российского производства. Более 90% комплектующих для них отечественного производства.
🚊 Всего в течение трёх лет город закупит для метро более 800 таких вагонов.
С 2024 года мы улучшим составы с учётом пожеланий пассажиров и мировых тенденций. О каких новшествах речь:
✔️обновят интерьеры и представят новый дизайн головного вагона — так называемую "маску"; ✔️ поезда станут ещё тише и комфортнее; ✔️ в них установят более современные зарядные устройства; ✔️ больше удобств в вагонах появится для маломобильных граждан.
🚊 И ещё важная новость. Работаем над созданием перспективного поезда нового поколения, который сможет выйти на линии начиная с 2026 года. Он вместит больше пассажиров, его двери будут рекордно широкими, а внутри станет ещё тише и комфортнее. Также прорабатываем возможность внедрения автономного хода и беспилотного управления.
С 2010 года городом закуплено более 4 тыс. вагонов современного поколения. Ими пользуются уже 70% пассажиров московского метро.
В 2023 году в метро появятся около 300 новейших вагонов "Москва-2020".
Это современные и технологичные составы российского производства. Более 90% комплектующих для них отечественного производства.
🚊 Всего в течение трёх лет город закупит для метро более 800 таких вагонов.
С 2024 года мы улучшим составы с учётом пожеланий пассажиров и мировых тенденций. О каких новшествах речь:
✔️обновят интерьеры и представят новый дизайн головного вагона — так называемую "маску"; ✔️ поезда станут ещё тише и комфортнее; ✔️ в них установят более современные зарядные устройства; ✔️ больше удобств в вагонах появится для маломобильных граждан.
🚊 И ещё важная новость. Работаем над созданием перспективного поезда нового поколения, который сможет выйти на линии начиная с 2026 года. Он вместит больше пассажиров, его двери будут рекордно широкими, а внутри станет ещё тише и комфортнее. Также прорабатываем возможность внедрения автономного хода и беспилотного управления.
С 2010 года городом закуплено более 4 тыс. вагонов современного поколения. Ими пользуются уже 70% пассажиров московского метро.
In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram.
from kr
