Ещë 32 вагона инновационного поезда "Москва-2020" будут курсировать по БКЛ. Интервалы между поездами сократятся, а сами поездки станут комфортнее.
Для обслуживания составов в скором времени откроем третье депо Большой кольцевой линии — "Аминьевское".
В чём отличие новых вагонов:
- уровень шума ниже на 15%;
- переход между вагонами и двери вагонов шире;
- USB-зарядок больше — 368;
- вместимость пассажиров увеличена.
Перед выходом на линии составы проходят специальную проверку в несколько этапов:
1️⃣ Испытание всех систем на заводе производителя больше чем по 100 параметрам.
2️⃣ Дополнительное тестирование в депо.
3️⃣ Контрольная обкатка на линии — поезд должен проехать 300 км без пассажиров. Если он прошёл их без единого сбоя, его пускают в эксплуатацию.
В этом году планируем получить порядка 300 вагонов.
Для обслуживания составов в скором времени откроем третье депо Большой кольцевой линии — "Аминьевское".
В чём отличие новых вагонов:
- уровень шума ниже на 15%;
- переход между вагонами и двери вагонов шире;
- USB-зарядок больше — 368;
- вместимость пассажиров увеличена.
Перед выходом на линии составы проходят специальную проверку в несколько этапов:
1️⃣ Испытание всех систем на заводе производителя больше чем по 100 параметрам.
2️⃣ Дополнительное тестирование в депо.
3️⃣ Контрольная обкатка на линии — поезд должен проехать 300 км без пассажиров. Если он прошёл их без единого сбоя, его пускают в эксплуатацию.
В этом году планируем получить порядка 300 вагонов.
group-telegram.com/mos_sobyanin/4307
Create:
Last Update:
Last Update:
Ещë 32 вагона инновационного поезда "Москва-2020" будут курсировать по БКЛ. Интервалы между поездами сократятся, а сами поездки станут комфортнее.
Для обслуживания составов в скором времени откроем третье депо Большой кольцевой линии — "Аминьевское".
В чём отличие новых вагонов:
- уровень шума ниже на 15%;
- переход между вагонами и двери вагонов шире;
- USB-зарядок больше — 368;
- вместимость пассажиров увеличена.
Перед выходом на линии составы проходят специальную проверку в несколько этапов:
1️⃣ Испытание всех систем на заводе производителя больше чем по 100 параметрам.
2️⃣ Дополнительное тестирование в депо.
3️⃣ Контрольная обкатка на линии — поезд должен проехать 300 км без пассажиров. Если он прошёл их без единого сбоя, его пускают в эксплуатацию.
В этом году планируем получить порядка 300 вагонов.
Для обслуживания составов в скором времени откроем третье депо Большой кольцевой линии — "Аминьевское".
В чём отличие новых вагонов:
- уровень шума ниже на 15%;
- переход между вагонами и двери вагонов шире;
- USB-зарядок больше — 368;
- вместимость пассажиров увеличена.
Перед выходом на линии составы проходят специальную проверку в несколько этапов:
1️⃣ Испытание всех систем на заводе производителя больше чем по 100 параметрам.
2️⃣ Дополнительное тестирование в депо.
3️⃣ Контрольная обкатка на линии — поезд должен проехать 300 км без пассажиров. Если он прошёл их без единого сбоя, его пускают в эксплуатацию.
В этом году планируем получить порядка 300 вагонов.
BY Мэр Москвы Сергей Собянин
Share with your friend now:
group-telegram.com/mos_sobyanin/4307