Telegram Group & Telegram Channel
πŸ‡¨πŸ‡­ Π›ΡƒΠΈ Π”ΠΆΠΎΠ·Π΅Ρ„ Π¨Π΅Π²Ρ€ΠΎΠ»Π΅: ΠΎΡ‚ Π¨Π²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΠΈΠΈ Π΄ΠΎ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎΠ½Ρ‰ΠΈΠΊΠ° ΠΈ прСдприниматСля

πŸ‡¨πŸ‡­Π ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΡΡ Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΉ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€ ΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎΠ½Ρ‰ΠΈΠΊ 25 дСкабря 1878 Π³ΠΎΠ΄Π° Π²ΠΎ французской части Π¨Π²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΠΈΠΈ – Π² Π›Π°-Π¨ΠΎ-Π΄Π΅-Π€ΠΎΠ½, ΠΊΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠ½Π΅ ΠΠ΅Π²ΡˆΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ. Π’ возрастС 8 Π»Π΅Ρ‚ вся Π΅Π³ΠΎ сСмья ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΅Ρ…Π°Π»Π° Π²ΠΎ Π€Ρ€Π°Π½Ρ†ΠΈΡŽ, Π³Π΄Π΅ ΡŽΠ½Ρ‹ΠΉ Π›ΡƒΠΈ стал ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π°Ρ‚ΡŒ свои тСхничСскиС Π½Π°Π²Ρ‹ΠΊΠΈ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡΠ²Π»ΡΡ‚ΡŒ интСрСс ΠΊ вСлосипСдным Π³ΠΎΠ½ΠΊΠ°ΠΌ, Π° Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΈ ΠΊ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ.

Он Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎ врСмя Π² мастСрской, Π° Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ Π² 1900 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π² возрастС 22 Π»Π΅Ρ‚ эмигрировал Π² ΠšΠ°Π½Π°Π΄Ρƒ (ΠœΠΎΠ½Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒ), ΡƒΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΠ²ΡˆΠΈΡΡŒ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌ. На ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π³ΠΎΠ΄ ΠΎΠ½ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΅Ρ…Π°Π» Π² АмСрику (Нью-Π™ΠΎΡ€ΠΊ), Π³Π΄Π΅ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ врСмя Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» Π² ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ своСго Ρ‚ΠΎΠ²Π°Ρ€ΠΈΡ‰Π°, Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΡˆΠ²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠΌΠΌΠΈΠ³Ρ€Π°Π½Ρ‚Π°. Π—Π°Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΅Ρ…Π°Π» ΠΏΠΎ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅ Π² Π‘Ρ€ΡƒΠΊΠ»ΠΈΠ½ Ρƒ французского автопроизводитСля De Dion-Bouton.
Π’ 1905 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ FIAT Π΅Π³ΠΎ наняли Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля ΠΈ Π³ΠΎΠ΄ спустя ΠΎΠ½ стал Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π² Ρ„ΠΈΠ»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ„ΠΈΠΉΡΠΊΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ ΠΏΠΎ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅ Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ»ΡŽΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля. Π•Π³ΠΎ гоночная ΠΊΠ°Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠΈΠ»Π°ΡΡŒ Π² качСствС водитСля Π‘ΡŒΡŽΠΈΠΊΠ° ΠΈ ΠΎΠ½ становится Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΌ ΠΈ соратником Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ Buick, Уильяма Π”ΡŽΡ€Π°Π½Ρ‚Π°, основавшСго General Motors.

3 ноября 1911 Π³ΠΎΠ΄Π° Π¨Π΅Π²Ρ€ΠΎΠ»Π΅ с Π”ΡŽΡ€Π°Π½Ρ‚ΠΎΠΌ основали Π² Π”Π΅ΠΉΡ‚Ρ€ΠΎΠΉΡ‚Π΅ компанию Chevrolet Motor Car Company.

πŸ‡¨πŸ‡­ΠŸΠΎ Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹ΠΌ историям, эмблСмой автомобиля Π±Ρ‹Π» взят ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ крСст ΠΈΠ· символики Π¨Π²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΠΈΠΈ Π² Ρ‡Π΅ΡΡ‚ΡŒ Ρ€ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Ρ‹ Π¨Π΅Π²Ρ€ΠΎΠ»Π΅, Π»ΠΈΠ±ΠΎ с Ρ„Ρ€Π°Π³ΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° ΠΎΠ±ΠΎΠ΅Π² париТского гостиничного Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π°, Π² ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ останавливался Π›ΡƒΠΈ. πŸ‡¨πŸ‡­



group-telegram.com/my_life_in_Switzerland/537
Create:
Last Update:

πŸ‡¨πŸ‡­ Π›ΡƒΠΈ Π”ΠΆΠΎΠ·Π΅Ρ„ Π¨Π΅Π²Ρ€ΠΎΠ»Π΅: ΠΎΡ‚ Π¨Π²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΠΈΠΈ Π΄ΠΎ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎΠ½Ρ‰ΠΈΠΊΠ° ΠΈ прСдприниматСля

πŸ‡¨πŸ‡­Π ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΡΡ Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΉ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€ ΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎΠ½Ρ‰ΠΈΠΊ 25 дСкабря 1878 Π³ΠΎΠ΄Π° Π²ΠΎ французской части Π¨Π²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΠΈΠΈ – Π² Π›Π°-Π¨ΠΎ-Π΄Π΅-Π€ΠΎΠ½, ΠΊΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠ½Π΅ ΠΠ΅Π²ΡˆΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ. Π’ возрастС 8 Π»Π΅Ρ‚ вся Π΅Π³ΠΎ сСмья ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΅Ρ…Π°Π»Π° Π²ΠΎ Π€Ρ€Π°Π½Ρ†ΠΈΡŽ, Π³Π΄Π΅ ΡŽΠ½Ρ‹ΠΉ Π›ΡƒΠΈ стал ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π°Ρ‚ΡŒ свои тСхничСскиС Π½Π°Π²Ρ‹ΠΊΠΈ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡΠ²Π»ΡΡ‚ΡŒ интСрСс ΠΊ вСлосипСдным Π³ΠΎΠ½ΠΊΠ°ΠΌ, Π° Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΈ ΠΊ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ.

Он Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎ врСмя Π² мастСрской, Π° Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ Π² 1900 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π² возрастС 22 Π»Π΅Ρ‚ эмигрировал Π² ΠšΠ°Π½Π°Π΄Ρƒ (ΠœΠΎΠ½Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒ), ΡƒΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΠ²ΡˆΠΈΡΡŒ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌ. На ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π³ΠΎΠ΄ ΠΎΠ½ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΅Ρ…Π°Π» Π² АмСрику (Нью-Π™ΠΎΡ€ΠΊ), Π³Π΄Π΅ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ врСмя Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» Π² ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ своСго Ρ‚ΠΎΠ²Π°Ρ€ΠΈΡ‰Π°, Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΡˆΠ²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠΌΠΌΠΈΠ³Ρ€Π°Π½Ρ‚Π°. Π—Π°Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΅Ρ…Π°Π» ΠΏΠΎ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅ Π² Π‘Ρ€ΡƒΠΊΠ»ΠΈΠ½ Ρƒ французского автопроизводитСля De Dion-Bouton.
Π’ 1905 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ FIAT Π΅Π³ΠΎ наняли Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля ΠΈ Π³ΠΎΠ΄ спустя ΠΎΠ½ стал Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π² Ρ„ΠΈΠ»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ„ΠΈΠΉΡΠΊΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ ΠΏΠΎ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅ Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ»ΡŽΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля. Π•Π³ΠΎ гоночная ΠΊΠ°Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠΈΠ»Π°ΡΡŒ Π² качСствС водитСля Π‘ΡŒΡŽΠΈΠΊΠ° ΠΈ ΠΎΠ½ становится Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΌ ΠΈ соратником Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ Buick, Уильяма Π”ΡŽΡ€Π°Π½Ρ‚Π°, основавшСго General Motors.

3 ноября 1911 Π³ΠΎΠ΄Π° Π¨Π΅Π²Ρ€ΠΎΠ»Π΅ с Π”ΡŽΡ€Π°Π½Ρ‚ΠΎΠΌ основали Π² Π”Π΅ΠΉΡ‚Ρ€ΠΎΠΉΡ‚Π΅ компанию Chevrolet Motor Car Company.

πŸ‡¨πŸ‡­ΠŸΠΎ Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹ΠΌ историям, эмблСмой автомобиля Π±Ρ‹Π» взят ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ крСст ΠΈΠ· символики Π¨Π²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΠΈΠΈ Π² Ρ‡Π΅ΡΡ‚ΡŒ Ρ€ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Ρ‹ Π¨Π΅Π²Ρ€ΠΎΠ»Π΅, Π»ΠΈΠ±ΠΎ с Ρ„Ρ€Π°Π³ΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° ΠΎΠ±ΠΎΠ΅Π² париТского гостиничного Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π°, Π² ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ останавливался Π›ΡƒΠΈ. πŸ‡¨πŸ‡­

BY My_life_in Switzerland


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/my_life_in_Switzerland/537

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth."
from kr


Telegram My_life_in Switzerland
FROM American