Telegram Group & Telegram Channel
Интересную, но на наш взгляд наивную колонку, опубликовали на КБ авторы канала Наивная политология. Колумнисты рассуждают о возможной сделке между Россией и США по редкоземельным металлам.

Чего же мы там увидели наивного? В начале наивные политологи описывают, какую-то странную Россию, страдающую из-за санкций. Мол даже новые автомобили разваливаются на глазах, а народ боится летать и ходит в "китайском ширпотребе". Интересно, с чего они это взяли. Китайские колесницы нормально ездят по российским дорогам в русские морозы. Отдельные вопросы есть, но это дело привычки. Одеты все тоже прилично, даже в провинции, даже получше, чем в некоторых странах Европы. Особо недовольные могут заказать западные бренды с доставкой, правда немного дороже. Также с кривой логистикой привозят в Россию матушку и немецкие автомобили, и испанский хамон.

Далее наши уважаемые коллеги начинают описывать какие-то заоблачные проекты то по строительству тоннеля через Берингов пролив, то моста с Сахалина в Японию. По нашему мнению, доставка российских ресурсов, в том числе набивших всем за последние дни редкоземельных металлов,может происходит гораздо проще.

На Дальнем Востоке уже есть развития система портов, которая активно модернизируется. Будет политическая воля и деньги - ускорятся. Также может быть с модернизацией БАМа и Транссиба. Сейчас эти порты и ЖД пути загружены в основном углем. Заменить его на родий с палладием дело недолгое, тем более их миллионами тонн возить не надо. В войну через дальневосточные порты грузы лендлиза завозили и справились.

По инфраструктурным проектам есть хороший пример. Буквально за пару лет в сложных климатических условиях уже почти достроили первую в Россию частную железную дорогу из Якутии в Хабаровский край. Чтобы дальше морем гнать уголь. А с новыми стимулами еще быстрее справятся.



group-telegram.com/neshulman/2989
Create:
Last Update:

Интересную, но на наш взгляд наивную колонку, опубликовали на КБ авторы канала Наивная политология. Колумнисты рассуждают о возможной сделке между Россией и США по редкоземельным металлам.

Чего же мы там увидели наивного? В начале наивные политологи описывают, какую-то странную Россию, страдающую из-за санкций. Мол даже новые автомобили разваливаются на глазах, а народ боится летать и ходит в "китайском ширпотребе". Интересно, с чего они это взяли. Китайские колесницы нормально ездят по российским дорогам в русские морозы. Отдельные вопросы есть, но это дело привычки. Одеты все тоже прилично, даже в провинции, даже получше, чем в некоторых странах Европы. Особо недовольные могут заказать западные бренды с доставкой, правда немного дороже. Также с кривой логистикой привозят в Россию матушку и немецкие автомобили, и испанский хамон.

Далее наши уважаемые коллеги начинают описывать какие-то заоблачные проекты то по строительству тоннеля через Берингов пролив, то моста с Сахалина в Японию. По нашему мнению, доставка российских ресурсов, в том числе набивших всем за последние дни редкоземельных металлов,может происходит гораздо проще.

На Дальнем Востоке уже есть развития система портов, которая активно модернизируется. Будет политическая воля и деньги - ускорятся. Также может быть с модернизацией БАМа и Транссиба. Сейчас эти порты и ЖД пути загружены в основном углем. Заменить его на родий с палладием дело недолгое, тем более их миллионами тонн возить не надо. В войну через дальневосточные порты грузы лендлиза завозили и справились.

По инфраструктурным проектам есть хороший пример. Буквально за пару лет в сложных климатических условиях уже почти достроили первую в Россию частную железную дорогу из Якутии в Хабаровский край. Чтобы дальше морем гнать уголь. А с новыми стимулами еще быстрее справятся.

BY НЕШУЛЬМАН


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/neshulman/2989

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from kr


Telegram НЕШУЛЬМАН
FROM American