Автомобили такси обяжут оснащать видеорегистраторами, которые будут снимать обстановку в салоне машины.
Соответствующий законопроект внесен на рассмотрение Госдумы. Депутаты считают, что это позволит повысить безопасность как пассажиров, так и водителей.
В тексте законопроекта отмечается, что в салоне машины должна находиться информация о ведении видеосъемки. Перевозчики обязаны накапливать, обрабатывать и хранить данные в электронном виде и обеспечивать доступ к ним правоохранителям.
Это требование поможет избежать ситуаций, когда и пассажиры, и водители ведут себя неподобающим образом, рассказал "Известиям" один из авторов законопроекта, глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов.
Эксперты соглашаются с пользой законопроекта, но называют это предложение несвоевременным и предупреждают, что оно приведет к росту тарифов.
Считаете ли вы, что поездки в такси с такими камерами станут безопаснее?
Автомобили такси обяжут оснащать видеорегистраторами, которые будут снимать обстановку в салоне машины.
Соответствующий законопроект внесен на рассмотрение Госдумы. Депутаты считают, что это позволит повысить безопасность как пассажиров, так и водителей.
В тексте законопроекта отмечается, что в салоне машины должна находиться информация о ведении видеосъемки. Перевозчики обязаны накапливать, обрабатывать и хранить данные в электронном виде и обеспечивать доступ к ним правоохранителям.
Это требование поможет избежать ситуаций, когда и пассажиры, и водители ведут себя неподобающим образом, рассказал "Известиям" один из авторов законопроекта, глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов.
Эксперты соглашаются с пользой законопроекта, но называют это предложение несвоевременным и предупреждают, что оно приведет к росту тарифов.
Считаете ли вы, что поездки в такси с такими камерами станут безопаснее?
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Anastasia Vlasova/Getty Images
from kr
