Telegram Group & Telegram Channel
Единая платформа цифровых сервисов (ЕПЦС) на Северном морском пути (СМП) запланирована к запуску с начала 2025 года, сообщил Павел Христенко, директор центра «Цифровая Арктика» АО «Гринатом», на XIV Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» в Санкт-Петербурге. Платформа будет включать 34 сервиса, из которых на первом этапе будут доступны 27, охватывающих управление мореплаванием, морскую безопасность, навигационно-гидрографическое, гидрометеорологическое и ледовое обеспечение, а также мониторинг экологической обстановки.

ЕПЦС является частью цифровой экосистемы Севморпути, разрабатываемой «Росатомом» совместно с технологическим партнером Sitronics Group. Платформа будет обеспечивать оформление разрешений для прохода судов, предоставлять информацию о погодных условиях, местоположении судов и ледоколов, а также уровне загрузки портов.

В состав ЕПЦС войдут девять подсистем, в том числе навигационно-гидрографическое обеспечение и управление безопасностью судоходства. Платформа будет использовать различные источники информации для обеспечения безопасности навигации, включая спутниковый мониторинг и технологии искусственного интеллекта для обработки спутниковых снимков. Это позволит значительно сократить время на построение маршрута судна по Северному морскому пути — до 5-7 минут, в отличие от нескольких часов ранее.

Цифровые инструменты ЕПЦС также улучшат взаимодействие судоводителей с госкорпорацией «Росатом» и её основными предприятиями на Севморпути, такими как ФГУП «Атомфлот», ФГУП «Гидрографическое предприятие» и ФГБУ «ГлавСевморпуть». Глава «Атомфлота» Леонид Ирлица отметил, что успешная цифровизация Севморпути является ключевым шагом к переходу на круглогодичную навигацию.



group-telegram.com/nordecon/22340
Create:
Last Update:

Единая платформа цифровых сервисов (ЕПЦС) на Северном морском пути (СМП) запланирована к запуску с начала 2025 года, сообщил Павел Христенко, директор центра «Цифровая Арктика» АО «Гринатом», на XIV Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» в Санкт-Петербурге. Платформа будет включать 34 сервиса, из которых на первом этапе будут доступны 27, охватывающих управление мореплаванием, морскую безопасность, навигационно-гидрографическое, гидрометеорологическое и ледовое обеспечение, а также мониторинг экологической обстановки.

ЕПЦС является частью цифровой экосистемы Севморпути, разрабатываемой «Росатомом» совместно с технологическим партнером Sitronics Group. Платформа будет обеспечивать оформление разрешений для прохода судов, предоставлять информацию о погодных условиях, местоположении судов и ледоколов, а также уровне загрузки портов.

В состав ЕПЦС войдут девять подсистем, в том числе навигационно-гидрографическое обеспечение и управление безопасностью судоходства. Платформа будет использовать различные источники информации для обеспечения безопасности навигации, включая спутниковый мониторинг и технологии искусственного интеллекта для обработки спутниковых снимков. Это позволит значительно сократить время на построение маршрута судна по Северному морскому пути — до 5-7 минут, в отличие от нескольких часов ранее.

Цифровые инструменты ЕПЦС также улучшат взаимодействие судоводителей с госкорпорацией «Росатом» и её основными предприятиями на Севморпути, такими как ФГУП «Атомфлот», ФГУП «Гидрографическое предприятие» и ФГБУ «ГлавСевморпуть». Глава «Атомфлота» Леонид Ирлица отметил, что успешная цифровизация Севморпути является ключевым шагом к переходу на круглогодичную навигацию.

BY Северный взгляд




Share with your friend now:
group-telegram.com/nordecon/22340

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world.
from kr


Telegram Северный взгляд
FROM American