Telegram Group & Telegram Channel
🛣 Губернатор Андрей Травников: У Новосибирской области есть все возможности для привлечения федерального финансирования на реализацию важнейших объектов транспортной инфраструктуры

На прошлой неделе в Москве прошёл XVIII Международный форум и выставка «Транспорт России». Губернатор Андрей Травников на оперативном совещании в правительстве региона сообщил, что делегация Новосибирской области на площадке форума провела переговоры с руководителями всех ключевых федеральных ведомств, отвечающих за отрасль: с министром транспорта Российской Федерации, с главами Росавиации и Росавтодора, а также с руководителями холдинга «Новапорт» и авиакомпании «S7». Глава региона обозначил основные результаты этой работы.

«Несмотря на сложную макроэкономическую ситуацию, которая сейчас складывается, на все действия, направленные на охлаждение экономики, у Новосибирской области есть возможности для дальнейшего развития нашей транспортной инфраструктуры, – подчеркнул Андрей Травников. – Главный результат переговоров в том, что паузы в реализации основных важных для Новосибирской области проектов допущены не будут. Работы по реконструкции, строительству, по всем основным направлениям будут продолжены.

Первое, стартует новый национальный проект. Нацпроект «Безопасные качественные дороги» выливается теперь в проект «Инфраструктура для жизни». По своему содержанию он примерно такой же: это приведение в нормативное состояние улиц и дорог агломерации, опорной сети региональных и местных дорог. По итогам переговоров, в том числе, мы получили информацию о дополнительном финансировании. Дополнительные лимиты на Новосибирскую область, на наши дороги и уличную сеть, мы должны получить уже в следующем году.

Далее будет продолжена реализация важных федеральных инфраструктурных объектов. Это Восточный обход Новосибирска и расширение Чуйского тракта до четырёх полос в пределах Новосибирской области и дальше на территории Республики Алтай и Алтайского края.

Кроме того, будет продолжена реконструкция инфраструктуры аэропорта «Толмачёво». Главная задача ближайшего года – завершить реконструкцию второй взлётно-посадочной полосы. Финансовые ресурсы для этого в уже принятом федеральном бюджете предусмотрены, никаких пауз в реализации, в производстве работ не будет. Принципиально понятен механизм и для дальнейшей реконструкции первой взлётно-посадочной полосы. Также будет продолжено благоустройство территории, примыкающей к новому аэровокзальному комплексу аэропорта «Толмачёво» с развитием и созданием новых парковочных мест. Эти работы будут продолжены и в следующем году.

Перед нами стоит задача качественного и своевременного освоения всех возможностей, которые есть, приближения финансирования, потому что по некоторым направлениям финансирование растянуто на три года. Но я вижу возможности нашими усилиями, усилиями подрядчиков, наших партнёров многие работы выполнять быстрее. И в этом как раз состоит главная задача перед министерством транспорта Новосибирской области, правительством региона, муниципалитетами, которые в этом задействованы. Ещё раз повторяю, такие возможности у нас есть, нужно постараться ими максимально полно и быстро воспользоваться для того, чтобы выходить на дальнейшее финансовое решение».



group-telegram.com/novasiberia/5244
Create:
Last Update:

🛣 Губернатор Андрей Травников: У Новосибирской области есть все возможности для привлечения федерального финансирования на реализацию важнейших объектов транспортной инфраструктуры

На прошлой неделе в Москве прошёл XVIII Международный форум и выставка «Транспорт России». Губернатор Андрей Травников на оперативном совещании в правительстве региона сообщил, что делегация Новосибирской области на площадке форума провела переговоры с руководителями всех ключевых федеральных ведомств, отвечающих за отрасль: с министром транспорта Российской Федерации, с главами Росавиации и Росавтодора, а также с руководителями холдинга «Новапорт» и авиакомпании «S7». Глава региона обозначил основные результаты этой работы.

«Несмотря на сложную макроэкономическую ситуацию, которая сейчас складывается, на все действия, направленные на охлаждение экономики, у Новосибирской области есть возможности для дальнейшего развития нашей транспортной инфраструктуры, – подчеркнул Андрей Травников. – Главный результат переговоров в том, что паузы в реализации основных важных для Новосибирской области проектов допущены не будут. Работы по реконструкции, строительству, по всем основным направлениям будут продолжены.

Первое, стартует новый национальный проект. Нацпроект «Безопасные качественные дороги» выливается теперь в проект «Инфраструктура для жизни». По своему содержанию он примерно такой же: это приведение в нормативное состояние улиц и дорог агломерации, опорной сети региональных и местных дорог. По итогам переговоров, в том числе, мы получили информацию о дополнительном финансировании. Дополнительные лимиты на Новосибирскую область, на наши дороги и уличную сеть, мы должны получить уже в следующем году.

Далее будет продолжена реализация важных федеральных инфраструктурных объектов. Это Восточный обход Новосибирска и расширение Чуйского тракта до четырёх полос в пределах Новосибирской области и дальше на территории Республики Алтай и Алтайского края.

Кроме того, будет продолжена реконструкция инфраструктуры аэропорта «Толмачёво». Главная задача ближайшего года – завершить реконструкцию второй взлётно-посадочной полосы. Финансовые ресурсы для этого в уже принятом федеральном бюджете предусмотрены, никаких пауз в реализации, в производстве работ не будет. Принципиально понятен механизм и для дальнейшей реконструкции первой взлётно-посадочной полосы. Также будет продолжено благоустройство территории, примыкающей к новому аэровокзальному комплексу аэропорта «Толмачёво» с развитием и созданием новых парковочных мест. Эти работы будут продолжены и в следующем году.

Перед нами стоит задача качественного и своевременного освоения всех возможностей, которые есть, приближения финансирования, потому что по некоторым направлениям финансирование растянуто на три года. Но я вижу возможности нашими усилиями, усилиями подрядчиков, наших партнёров многие работы выполнять быстрее. И в этом как раз состоит главная задача перед министерством транспорта Новосибирской области, правительством региона, муниципалитетами, которые в этом задействованы. Ещё раз повторяю, такие возможности у нас есть, нужно постараться ими максимально полно и быстро воспользоваться для того, чтобы выходить на дальнейшее финансовое решение».

BY Новосибирь


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/novasiberia/5244

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from kr


Telegram Новосибирь
FROM American