Telegram Group Search
ПИШ становятся центральным элементом в подготовке инженерных кадров Ростеха

Госкорпорация Ростех представила итоги пятилетней работы по реализации корпоративной модели инженерного образования, направленной на подготовку кадров для предприятий ОПК и машиностроительного комплекса. В рамках трехдневного семинара, на котором собрались более 250 представителей вузов и индустриальных партнеров, обсуждались новые задачи и подходы к подготовке будущих инженеров.

Особое внимание было уделено выработке единых подходов к взаимодействию организаций Корпорации с индустриальными партнерами ПИШ. В ходе обсуждений акцентировалось внимание на важности создания и реализации мероприятий ПИШ, а также на необходимости определения уровня развития компетенций студентов для поступления в ПИШ и участия в научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах (НИОКР). Это позволит не только улучшить качество подготовки, но и готовить специалистов, способных эффективно решать реальные производственные задачи.

В рамках дальнейшей совместной работы планируется запуск нового трека «Ростех. Машиностроение», нацеленного на подготовку инженеров для таких организаций, как Уралвагонзавод, «Высокоточные комплексы» и КАМАЗ.

Планируется синхронизировать деятельность базовых научных кафедр ведущих технических вузов страны, созданных Ростехом, с задачами ПИШ. В настоящее время Ростех и его организации являются партнерами 18 ПИШ, охватывающих современные области знаний, такие как лазерные, композитные, аддитивные и роботизированные технологии, а также системы искусственного интеллекта и цифровые технологии.

Участники семинара отметили необходимость масштабирования успешного опыта холдинговых компаний Ростеха, таких как ОДК, ОАК и «Швабе». Вовлечение целевых студентов в производственные и научные проекты этих организаций, в том числе через студенческие конструкторские бюро и ПИШ, станет важным шагом к созданию эффективной системы подготовки кадров.

Будь в передовиках, подписывайся на @pishrus

✉️ Прислать новость или обсудить партнерство:
@Pishrus_bot
Новые российские спутники на орбите: ПИШ Бауманки тоже приложил руку

Успешный запуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» вывел на орбиту два спутника МГТУ им. Н.Э. Баумана — «Хорс» № 3 и «Хорс» № 4. Эти малые космические аппараты продолжают серию аппаратов гелиогеофизического и гидрометеорологического назначения, включая «Ярило» и предыдущие модели «Хорс».

Спутники «Хорс» №3 и «Хорс» №4 оснащены экспериментальной аппаратурой радиозатменного зондирования атмосферы, использующей сигналы навигационной системы ГЛОНАСС, а также экспериментальными приемниками сигналов автоматической идентификационной системы. Эти технологии позволят значительно улучшить мониторинг атмосферных процессов и повысить точность гидрометеорологических прогнозов.

Создание малых космических аппаратов было осуществлено в конструкторском бюро «Прорывные космические исследования и технологии» МГТУ им. Н.Э. Баумана в партнерстве с частными космическими компаниями «Орбитальные Системы» и «Аструм». В разработке МКА активно участвовали студенты НОЦ «Передовая инженерная школа».

Спутники будут работать в интересах Росгидромета. Хороший пример интеграции образовательных инициатив и практического опыта в области космических технологий, что является ключевым направлением работы передовых инженерных школ.

📩 Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Тульский государственный университет совместно с Московским авиационным институтом проводит программу дополнительного профессионального образования в сфере проектирования конструкций беспилотников на базе Тульской инженерной школы.

Сетевая подготовка слушателей осуществляется в двух форматах: Московский авиационный институт предоставляет теоретическую подготовку в дистанционном формате, а ТулГУ — практическую часть обучения в очном формате.

Обучение проходит с использованием нового оборудования специального образовательного пространства школы под названием «Интеллект».

Среди слушателей есть как студенты, так и сотрудники предприятий, занимающихся разработкой БПЛА.

Программа реализуется в рамках федерального проекта «Кадры для беспилотных авиационных систем» национального проекта «Беспилотные авиационные системы».
Сахалинский государственный университет проектирует образовательную модель ПИШ

Команда консалтинга ИОТ-университета провела стратегическую сессию в Сахалинском государственном университете, направленную на проектирование образовательной модели передовой инженерной школы (ПИШ). На базе строящегося кампуса СахалинТех будет создана уникальная образовательная модель, интегрирующая университет, научные и индустриальные партнеры, для подготовки нового поколения инженеров.

Это амбициозный проект предполагает полную перезагрузку подходов к инженерному образованию и внедрение гибкой модели для трех уровней подготовки — от средне-профессионального образования (СПО) до магистратуры. Студенты получат возможность не только освоить базовые знания, но и приобрести опыт решения реальных производственных задач. В результате выпускники ПИШ будут готовы работать в командах и обеспечивать индустрию высококвалифицированными специалистами всех уровней.

«Нашей задачей было сопроектирование трех уровней ПИШ — от СПО до бакалавриата и магистратуры. Команда сильная и вовлечена в работу над гибкой моделью, акцентирующей внимание на региональных условиях, что дает все шансы занять лидерские позиции», — отметил генеральный директор ИОТ-университета, главный архитектор Modeus Павел Музыка.

Он также добавил, что за четыре дня была проведена значительная предпроектная работа, охватывающая полный путь студента от школы до аспирантуры. Созданные проектно-ориентированные программы для ПИШ СахГУ будут иметь высокую степень индивидуализации и включать в себя ядро инженерного образования.

«Этот проект открывает интересные возможности для молодежи, помогая им определиться как в профессии, так и в жизни», — подчеркнул Павел Музыка.

📩 Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Мы знаем, сколько времени может уйти на поиск действительно интересных каналов в Telegram.

Сегодня подготовили для вас целую подборку каналов в
сфере “Образования” 🔥

Тут вы точно найдете ответы на многие свои вопросы. А главное - вам не придется, тратить на поиски информации несколько часов 👇

Поэтому переходите, подписывайтесь и пользуйтесь!

Хотите в подборку?
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Передовая инженерная школа СПбПУ помогла установить мировой рекорд

Знаменитый путешественник Федор Конюхов и пилот Игорь Потапкин стали первыми в мире, кто достиг Северного полюса на двухместном паралете, разработанном с помощью Передовой инженерной школы Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ).

Сотрудничество началось в конце 2023 года, когда команда обратилась к специалистам ПИШ с просьбой оптимизировать паралет для арктического перелета. Инженеры ПИШ разработали композитный обтекатель, используя цифровые технологии и материалы от стратегического партнера, госкорпорации «Росатом». Внедрение легких топливных баков и новейшие инженерные решения значительно улучшили конструкцию, уменьшив вес и аэродинамическое сопротивление.

Рекордный полет длился 10 часов и 13 минут на расстоянии 440,51 км. Подробности об этом захватывающем достижении и подготовительных работах можно увидеть в минифильме, подготовленном ПИШ.

✉️ Прислать новость или обсудить партнерство:
@Pishrus_bot
ПИШ НГУ: Студенты и инженеры университета участвуют в успешном запуске спутника НОРБИ-3

5 ноября с космодрома «Восточный» был успешно запущен спутник НОРБИ-3, разработанный в Новосибирском государственном университете (НГУ) в рамках программы Госкорпорации «Роскосмос» «УниверСат».

Спутник НОРБИ-3 предназначен для мониторинга радиационной обстановки на орбите в интересах Росгидромета. В его разработке активно участвовали студенты магистерской программы «Космическое и специальное приборостроение» Передовой инженерной школы НГУ (ПИШ НГУ).

Директор ПИШ, Сергей Головин, отметил, что космическое направление является стратегически важным для школы, а недавняя модернизация центра по проектированию и мелкосерийной сборке малых космических аппаратов значительно расширила потенциал университета в этой области.

✉️ Прислать новость или обсудить партнерство:
@Pishrus_bot
Готовы изменить мир и покорять космос

Интервью с руководителями российских ПИШ — это всегда возможность посмотреть на видение школ через глаза их лидеров, и где-то идейных вдохновителей. ТУСУР опубликовал интервью с Юлией Шульгиной, заместителем директора Передовой инженерной школы ТУСУР, о том, как сегодня формируются будущие лидеры в ракетно-космической отрасли.

Короткая выдержка:

«Важно понять, где рождается мотивация» – ключ к успеху лежит в поиске того момента, когда у студента появляется желание стать разработчиком чего-то нового.

«Мы учим только тому, что умеем делать сами» – в ПИШ ТУСУР акцент делается на практическую работу, где теория сплетается с реальными проектами, создавая уникальную образовательную среду.

«Студенты работают над реальными проектами» – через проектную магистратуру учащиеся становятся частью научной деятельности, осваивая навыки работы в команде и достижения общих целей.

Подробнее о том, как ПИШ ТУСУР формирует кадровый резерв для будущего космоса можно прочитать здесь.

✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Челябинские ученые разрабатывают первую в России унифицированную систему управления коммунальными машинами

Сотрудники ПИШ «Сердце Урала» Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ), совместно с Курганским заводом дорожных машин начинают разработку первого в России унифицированного программного обеспечения для управления технологическим оборудованием коммунальных машин различных классов.

Разрабатываемая технология нацелена на оптимизацию операций коммунальной техники, таких как подметание, полив и уборка снега. По словам доцента кафедры «Электрические станции, сети и системы электроснабжения» Андрея Мартьянова, текущие процессы зависят от опыта и квалификации операторов. Новый проект должен исключить человеческий фактор, введя автоматизированную систему, которая сама будет определять режим уборки в зависимости от дорожной обстановки.

Система будет использовать данные с видеокамер и алгоритмы машинного зрения для анализа состояния окружающей среды, что позволит значительно повысить качество уборки. Директор НИИ «Опытное машиностроение» ЮУрГУ Рамиль Закиров подчеркнул, что текущие системы управления разрознены, и новая универсальная система станет революционной для отрасли.

Проект находится на стадии прототипирования и обещает стать первой в России бортовой системой с применением искусственного интеллекта. Ученые работают над созданием модульной архитектуры, что откроет новые горизонты для конфигурирования и интеграции различных функций коммунальных машин.

Интересно, что несмотря на глобальные усилия в этой области, аналогичные серийно выпускаемые системы пока отсутствуют и в мире.

✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Все доклады омского форума в одном месте

Подписчики спрашивают нас, как прошел промышленный форум «Технологический и кадровый суверенитет отечественного машиностроения» в Омске? Отлично прошел.

ПИШ развиваются, каждый из участников увез новый опыт в свою копилку.

Мы же спешим поделиться докладами всех участников по ссылке https://disk.yandex.ru/d/Hg2ZVoRJxwEIsA

Изучайте и применяйте в своей работе. Let's make engineers great again! )

👷‍♂️Полезно? Подпишись -> @pishrus

✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Более 8,6 тыс. инженеров прошли переподготовку в передовых инженерных школах

Приближается конец года — традиционное время подведения итогов. Минобрнауки уже начало «итоговую» эстафету.

С начала реализации федерального проекта «Передовые инженерные школы» (ПИШ) свыше 9 тыс. преподавателей повысили квалификацию, а более 8,6 тыс. инженеров прошли переподготовку, сообщил директор департамента координации деятельности образовательных организаций Минобрнауки России Виталий Гришкин на VII Профессорском форуме в Москве 13 ноября.

Кроме того, свыше 1 тыс. студентов передовых инженерных школ успешно прошли стажировки в ведущих компаниях, что свидетельствует о высоком уровне практической подготовки и востребованности выпускников на рынке труда. В рамках проекта также было привлечено более 11 млрд рублей на исследования и разработки в интересах бизнеса.

✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Передовые инженерные школы станут ключевым звеном в развитии аддитивных технологий в двигателестроении

Для ускорения внедрения аддитивных технологий в двигателестроении предприятия Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) объединят усилия c Передовыми инженерными школами. Это партнерство позволит готовить специалистов, владеющих передовыми навыками, и разрабатывать инновационные решения для отрасли.

🎓 Сотрудничество с ПИШ включает в себя:
- Совместную реализацию научно-исследовательских работ, связанных с 3D-печатью в авиадвигателестроении
- Проведение стажировок преподавателей, научных сотрудников и студентов в Центре аддитивных технологий (ЦАТ) и на предприятиях ОДК
- Формирование требований к выпускникам вузов для обеспечения их соответствия запросам отрасли

На базе ПИШ создадут образовательные программы, ориентированные на практическое применение аддитивных технологий. Особое внимание уделят подготовке инженеров, способных проектировать и изготавливать сложные компоненты авиадвигателей с использованием 3D-печати.

✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
ПИШ НГУ разработала новое дорожное покрытие для Арктических регионов

В Новосибирской области на базе Передовой инженерной школы (ПИШ) НГУ начала работу новая лаборатория экологического инжиниринга и технологий декарбонизации. Она сосредоточится на разработке отечественных технологий, позволяющих продлить срок службы российских дорог, а также на создании строительных материалов из отходов ТЭЦ.

Новая лаборатория ПИШ НГУ занимается инновационными разработками, среди которых технологии для усиления дорожных покрытий в сложных климатических условиях, включая Арктическую зону. Планируется, что уже в 2025 году начнутся опытно-промышленные испытания новых материалов в Ямало-Ненецком автономном округе. Разработанная смесь, полностью отечественного производства, будет использоваться для укрепления насыпей и откосов дорог, защищая их от водной и ветровой эрозии. В дальнейшем эта технология будет адаптирована для дорожного строительства в Сибирском федеральном округе.

ПИШ НГУ под руководством Сергея Головина активно развивает шесть технологических платформ, включая аэрокосмическое приборостроение, биотехнологии, нефтегазовый инжиниринг, технологии замкнутого цикла, оптику и сенсорику, а также искусственный интеллект в промышленности.

Эксперты отмечают, что проекты лаборатории, реализуемые в связке с промышленностью, уже помогают местным предприятиям становиться эффективнее и экологичнее. Среди текущих результатов — сокращение углеродного следа, очистка воды и почвы от нефтепродуктов, использование золошлаков ТЭЦ для производства стройматериалов и развитие технологий раздельного сбора отходов.

✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Коллеги!

Совместно с сетью каналов "Мониторинг" мы рады представить вам наш новый проект - канал-агрегатор "Мониторинг ПИШ", собирающий информацию со всех каналов ПИШ в единую ленту в режиме онлайн. Сейчас в канале представлена информация из 14-ти официальных каналов школ и единственного персонального канала директора ПИШ «Химический инжиниринг и машиностроение» Игоря Сиротина.

Для тех, кому важно держать руки на пульсе и следить за жизнью коллег в режиме реального времени, предлагаем подписаться на @monitoring_pish

По вопросам участия в агрегаторе пишите нам в @Pishrus_bot
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Обзор ПИШ ИТМО за 4,5 минуты

Для тех, кто хочет своими глазами увидеть работу (и студентов) Лучшей Передовой инженерной школы России (именно так коллеги называют себя в официальной группе VK), выкладываем ролик "Петербургского дневника". Чем живет ПИШ, какие проекты воплощает? Внимание на экран )

✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Учёные ПИШ ТГУ нашли способ сократить потери урожая сои на 13%

На базе Передовой инженерной школы «Агробиотек» Томского государственного университета (ПИШ ТГУ) совместно с учёными из России, Пакистана и Южной Кореи проведено исследование, которое выявило гены, способные повысить устойчивость сои к заболеваниям. Открытие позволит сократить потери урожая этой стратегически важной сельхозкультуры на 13%.

Проект реализован в сотрудничестве с Сибирским федеральным научным центром агробиотехнологий РАН, Национальным университетом Чоннам (Южная Корея), Университетом сельского хозяйства и Государственным колледжем университета Фейсалабада (Пакистан). Учёные изучали белки WRKY — факторы транскрипции, влияющие на устойчивость растений к болезням и стрессам.

В результате исследования был выявлен 361 ген, играющий ключевую роль в защите сои от патогенов, таких как грибки Phakopsora pachyrhizi («ржавчина») и Macrophomina phaseolina («угольная гниль»). Эти данные помогут создавать новые сорта сои, адаптированные к неблагоприятным условиям.

Профессор ПИШ ТГУ Амджад Мухаммад Наваз отметил, что проект позволяет изучить механизмы устойчивости на молекулярном уровне и выявить стресс-чувствительные белки, которые можно использовать для генетического улучшения культуры. Результаты исследования опубликованы в международном журнале «Biochemical Genetics».

✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
Экосистема СПбПУ как основа технологического лидерства

Руководитель Передовой инженерной школы СПбПУ, Алексей Боровков, представил своё стратегическое видение будущего инженерного образования в открытой встрече со студентами ПИШ.

В университете построена уникальная экосистема, включающая несколько стратегических центров, таких как:
Передовая инженерная СПбПУ «Цифровой инжиниринг»,
Научный центр мирового уровня СПбПУ «Передовые цифровые технологии»,
Центр компетенций НТИ СПбПУ «Новые производственные технологии»,
Инфраструктурный центр НТИ «Технет»,
Центр трансфера и импортозамещения передовых цифровых и производственных технологий СПбПУ.


Эта экосистема направлена на создание инновационных решений для высокотехнологичных отраслей. Центральный инструмент — системный цифровой инжиниринг, который позволяет:
- Ускорить разработку сложных конкурентоспособных продуктов.
- Сократить затраты и повысить качество новых изделий.
- Достичь технологического суверенитета через реализацию концепции «двойного прыжка лягушки»: сначала выйти на мировой уровень проектирования и производства, а затем перейти к созданию изделий, полностью базирующихся на российских технологиях и материалах.

Цифровой инжиниринг: от теории к практике

Лидирующее место в развитии технологий занимают цифровые двойники — виртуальные модели реальных объектов, созданные с использованием фундаментальных законов физики и математики. Алексей Боровков обратил внимание на их отличия от «цифровых теней», которые лишь собирают данные с датчиков, и подчеркнул, что двойники дают возможность не только анализировать, но и оптимизировать процессы.

Яркие примеры успешного применения цифровых платформ, таких как CML-Bench®, включают:
- Разработку беспилотников «Снегирь-1» и «Снегирь-1.5».
- Создание обтекателя для паралета Фёдора Конюхова, позволившего ему достичь Северного полюса.
- Суперсани для чемпиона мира по санному спорту Романа Репилова.

Эти проекты демонстрируют потенциал цифрового инжиниринга в разработке передовых изделий для различных отраслей — от аэрокосмической до спортивной.

Новые образовательные программы: от магистратуры до профессионального роста

ПИШ СПбПУ уделяет особое внимание подготовке инженеров нового поколения. Сегодня школа предлагает:
- 12 магистерских программ, включая крупнейший в России набор по прикладной механике с 72 бюджетными местами.
- Более 50 программ дополнительного профессионального образования, нацеленных на развитие специалистов уже работающих в индустрии.

Важный аспект — сотрудничество с ведущими предприятиями, такими как АО «ТВЭЛ», АО «ЦКБМ», АО «АСЭ», что позволяет студентам интегрироваться в реальные проекты и получать практические навыки.

Инженер будущего: требования к специалисту

По мнению Алексея Боровкова, есть пять основных качеств, которыми должен обладать инженер будущего:
1. Глубокие фундаментальные знания в математике и физике.
2. Высокий технический уровень и понимание глобальных стандартов.
3. Междисциплинарное мышление и умение работать в команде.
4. Инновационный подход и адаптация к изменениям.
5. Постоянное саморазвитие и желание учиться на протяжении всей жизни.

✉️ Прислать новость или обсудить партнерство: @Pishrus_bot
2024/11/29 06:24:41
Back to Top
HTML Embed Code: