Қазақстан саясаты

На сегодняшний день состояние геологоразведки Казахстана находится в плачевном состоянии и, в первую очередь, это связано с низким финансированием со стороны государства.

Для информации: наше государство инвестирует в геологоразведку на один квадратный километр всего 8 долларов.

Для сравнения, в Узбекистане – 98$, в Австралии – 167$, в Канаде – 203$.


Таким образом, в случае остановки деятельности мини НПЗ и из-за недостаточного финансирования, возникают риски остановки месторождений, находящихся на периоде разведки.

❓Отсюда и возникают вопросы к деятельности министерства энергетики, самый насущный из которых – чьим интересам служит это ведомство?


Утверждения о том, что запрет направлен на снижения дефицита востребованных бензинов в стране таких, как АИ-92 и АИ-95, несостоятельны.

Поскольку проектом совместного приказа не запрещается вывоз из страны бензина.

Механизм для вывоза бензина из страны после принятия приказа так и останется.

А это означает, что отдельные лица смогут вывозить горючее из страны, увеличивая дефицит ГСМ по всей стране.

И государству вновь придется импортировать бензин из России и оставаться энергетически зависимым от соседа.

Министерство энергетики активно утверждает через СМИ, что из нашей страны в сопредельные страны ежемесячно вывозится около 10 тысяч тонн бензина АИ-92 посредством автотранспорта в переоборудованных двойных бензобаках, но при чем тут нафта?

Нафта имеет октановое число 60, при котором автомобиль даже не заведется!


Маскировать АИ-92 под нафту и вывозить ж/д вагонами тоже бессмысленно, потому что нафта стоит в два раза дешевле и при ее реализации выписывается ЭСФ с соответствующей ценой!


❓Может все-таки дело не в бензине, а в тех самых 800 тысяч тонн нефти, которые мини НПЗ покупают у недропользователей?

💸Причем покупают по мировой цене!

Логично предположить, что в случае закрытия всех мини НПЗ по стране высвободится дополнительно 800 тысяч тонн нефти в год.

Решение об их закупе будет приниматься министерством энергетики для направления на переработку на крупные НПЗ.

💸Вот только закупочная цена уже не будет мировой, а гораздо ниже.

И это непосредственно ударит по месторождениям, которые находятся на периоде разведки.

Вполне возможно, что часть из них придется закрыть.


❓Также неясно, каким образом крупные НПЗ смогут переработать дополнительные 800 тысяч тонн нефти, если сегодня они работают на пределе своих мощностей и загружены сырьем на 100%.

Глава государства Касым-Жомарт Токаев в своих посланиях неоднократно говорит о необходимости развития нефтеперерабатывающей отрасли страны.

Однако мы наблюдаем обратную ситуацию.

Министерству энергетики прежде, чем вводить запрет, необходимо обсудить его с промышленниками, которых он коснется.


⁉️Не пора ли вице-министру энергетики Аккенженову сесть за круглый стол и вступить в открытый диалог?

www.group-telegram.com/kr/politica_kz.com/3952

230 viewsNov 26 at 13:20

На сегодняшний день состояние геологоразведки Казахстана находится в плачевном состоянии и, в первую очередь, это связано с низким финансированием со стороны государства.

Для информации: наше государство инвестирует в геологоразведку на один квадратный километр всего 8 долларов.

Для сравнения, в Узбекистане – 98$, в Австралии – 167$, в Канаде – 203$.


Таким образом, в случае остановки деятельности мини НПЗ и из-за недостаточного финансирования, возникают риски остановки месторождений, находящихся на периоде разведки.

❓Отсюда и возникают вопросы к деятельности министерства энергетики, самый насущный из которых – чьим интересам служит это ведомство?


Утверждения о том, что запрет направлен на снижения дефицита востребованных бензинов в стране таких, как АИ-92 и АИ-95, несостоятельны.

Поскольку проектом совместного приказа не запрещается вывоз из страны бензина.

Механизм для вывоза бензина из страны после принятия приказа так и останется.

А это означает, что отдельные лица смогут вывозить горючее из страны, увеличивая дефицит ГСМ по всей стране.

И государству вновь придется импортировать бензин из России и оставаться энергетически зависимым от соседа.

Министерство энергетики активно утверждает через СМИ, что из нашей страны в сопредельные страны ежемесячно вывозится около 10 тысяч тонн бензина АИ-92 посредством автотранспорта в переоборудованных двойных бензобаках, но при чем тут нафта?

Нафта имеет октановое число 60, при котором автомобиль даже не заведется!


Маскировать АИ-92 под нафту и вывозить ж/д вагонами тоже бессмысленно, потому что нафта стоит в два раза дешевле и при ее реализации выписывается ЭСФ с соответствующей ценой!


❓Может все-таки дело не в бензине, а в тех самых 800 тысяч тонн нефти, которые мини НПЗ покупают у недропользователей?

💸Причем покупают по мировой цене!

Логично предположить, что в случае закрытия всех мини НПЗ по стране высвободится дополнительно 800 тысяч тонн нефти в год.

Решение об их закупе будет приниматься министерством энергетики для направления на переработку на крупные НПЗ.

💸Вот только закупочная цена уже не будет мировой, а гораздо ниже.

И это непосредственно ударит по месторождениям, которые находятся на периоде разведки.

Вполне возможно, что часть из них придется закрыть.


❓Также неясно, каким образом крупные НПЗ смогут переработать дополнительные 800 тысяч тонн нефти, если сегодня они работают на пределе своих мощностей и загружены сырьем на 100%.

Глава государства Касым-Жомарт Токаев в своих посланиях неоднократно говорит о необходимости развития нефтеперерабатывающей отрасли страны.

Однако мы наблюдаем обратную ситуацию.

Министерству энергетики прежде, чем вводить запрет, необходимо обсудить его с промышленниками, которых он коснется.


⁉️Не пора ли вице-министру энергетики Аккенженову сесть за круглый стол и вступить в открытый диалог?

BY Қазақстан саясаты