Forwarded from Владислав Шапша
⚡️12 грузовиков в смену.
❗️Завод АМО вышел на запланированные показатели объема выпуска автомобилей. Это один из важнейших результатов работы предприятия в первом полугодии 2024 года.
Также в АМО перевыполнили план по общему выпуску машин в месяц: в мае - 181, при плане 177.
Еще одно серьезное достижение - завод с опережением графика перешел от машинокомплектов к полностью самостоятельной сборке разобранной рамы и сопутствующих компонентов.
Во время нашей встречи с руководством компании в апреле обсудили повышение производительности труда после перезапуска технологических процессов. Итог: в три раза снижены расход на производство единицы готовой продукции.
Благодаря возрождению системы бережливого производства, профессионализму команды, вовлеченности сотрудников.
❗️Хорошие результаты. Значительные успехи. Поддерживаем стремление руководства АМО, коллектива завода к дальнейшему совершенствованию производства, внедрению новых технологий, чтобы сохранить лидирующие позиции по импортозамещению тяжелых грузовиков в России.
❗️Завод АМО вышел на запланированные показатели объема выпуска автомобилей. Это один из важнейших результатов работы предприятия в первом полугодии 2024 года.
Также в АМО перевыполнили план по общему выпуску машин в месяц: в мае - 181, при плане 177.
Еще одно серьезное достижение - завод с опережением графика перешел от машинокомплектов к полностью самостоятельной сборке разобранной рамы и сопутствующих компонентов.
Во время нашей встречи с руководством компании в апреле обсудили повышение производительности труда после перезапуска технологических процессов. Итог: в три раза снижены расход на производство единицы готовой продукции.
Благодаря возрождению системы бережливого производства, профессионализму команды, вовлеченности сотрудников.
❗️Хорошие результаты. Значительные успехи. Поддерживаем стремление руководства АМО, коллектива завода к дальнейшему совершенствованию производства, внедрению новых технологий, чтобы сохранить лидирующие позиции по импортозамещению тяжелых грузовиков в России.
group-telegram.com/popovvladimirigorevich/1774
Create:
Last Update:
Last Update:
⚡️12 грузовиков в смену.
❗️Завод АМО вышел на запланированные показатели объема выпуска автомобилей. Это один из важнейших результатов работы предприятия в первом полугодии 2024 года.
Также в АМО перевыполнили план по общему выпуску машин в месяц: в мае - 181, при плане 177.
Еще одно серьезное достижение - завод с опережением графика перешел от машинокомплектов к полностью самостоятельной сборке разобранной рамы и сопутствующих компонентов.
Во время нашей встречи с руководством компании в апреле обсудили повышение производительности труда после перезапуска технологических процессов. Итог: в три раза снижены расход на производство единицы готовой продукции.
Благодаря возрождению системы бережливого производства, профессионализму команды, вовлеченности сотрудников.
❗️Хорошие результаты. Значительные успехи. Поддерживаем стремление руководства АМО, коллектива завода к дальнейшему совершенствованию производства, внедрению новых технологий, чтобы сохранить лидирующие позиции по импортозамещению тяжелых грузовиков в России.
❗️Завод АМО вышел на запланированные показатели объема выпуска автомобилей. Это один из важнейших результатов работы предприятия в первом полугодии 2024 года.
Также в АМО перевыполнили план по общему выпуску машин в месяц: в мае - 181, при плане 177.
Еще одно серьезное достижение - завод с опережением графика перешел от машинокомплектов к полностью самостоятельной сборке разобранной рамы и сопутствующих компонентов.
Во время нашей встречи с руководством компании в апреле обсудили повышение производительности труда после перезапуска технологических процессов. Итог: в три раза снижены расход на производство единицы готовой продукции.
Благодаря возрождению системы бережливого производства, профессионализму команды, вовлеченности сотрудников.
❗️Хорошие результаты. Значительные успехи. Поддерживаем стремление руководства АМО, коллектива завода к дальнейшему совершенствованию производства, внедрению новых технологий, чтобы сохранить лидирующие позиции по импортозамещению тяжелых грузовиков в России.
BY Владимир Попов
Share with your friend now:
group-telegram.com/popovvladimirigorevich/1774