Трехмесячный порог пройден - режим ограничения полетов в аэропорты юга и центральной части России продлили до 25 мая.
С конца февраля остаются закрытыми 11 аэропортов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
При этом авиакомпании уже отменили рейсы в неработающие аэропорты и на более поздние даты. К примеру, "Уральские авиалинии" заранее убрали все перелеты в южном направлении до конца июня, а S7 сразу до 30 октября отменила рейсы в/из Анапы, Краснодара и Геленджика.
Как мы уже писали, закрытие части южных аэропортов не приводит к росту пассажиропотока в оставшихся доступных. Некоторым путешественникам нравится новый - более длинный и красивый - маршрут в Сочи (на видео). Но далеко не всем, т.к. число пассажиров аэропорта Сочи падает. В январе-апреле 2022 года пассажиропоток упал на 10% по сравнению с 2021.
Не спасает даже снижение цен на билеты. Если месяц назад перелет Москва - Сочи на июнь стоил от 7,4 тыс. руб. в одну сторону, то сейчас билеты туда - обратно можно найти за 5,6 тыс., что близко к прошлогодним ценам (от 4,9 тыс. в обе стороны).
Трехмесячный порог пройден - режим ограничения полетов в аэропорты юга и центральной части России продлили до 25 мая.
С конца февраля остаются закрытыми 11 аэропортов: Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
При этом авиакомпании уже отменили рейсы в неработающие аэропорты и на более поздние даты. К примеру, "Уральские авиалинии" заранее убрали все перелеты в южном направлении до конца июня, а S7 сразу до 30 октября отменила рейсы в/из Анапы, Краснодара и Геленджика.
Как мы уже писали, закрытие части южных аэропортов не приводит к росту пассажиропотока в оставшихся доступных. Некоторым путешественникам нравится новый - более длинный и красивый - маршрут в Сочи (на видео). Но далеко не всем, т.к. число пассажиров аэропорта Сочи падает. В январе-апреле 2022 года пассажиропоток упал на 10% по сравнению с 2021.
Не спасает даже снижение цен на билеты. Если месяц назад перелет Москва - Сочи на июнь стоил от 7,4 тыс. руб. в одну сторону, то сейчас билеты туда - обратно можно найти за 5,6 тыс., что близко к прошлогодним ценам (от 4,9 тыс. в обе стороны).
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information.
from kr
