Пристегните ремни | авиация

#Итоги2024 – в наших номинациях. Выделили то, от чего редакция в течение года негодовала, чему радовалась или поражалась.

Начнем со взлета года: цены авиабилетов.

На 22,5% выросла стоимость авиаперевозки по внутренним маршрутам, сообщил президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Илья Уманский после анализа более 600 тыс. билетов. Средняя цена авиабилета туда-обратно в этом году поднялась до 16,1 тыс. руб. против 13,1 тыс. руб. в прошлом. Рост объема продаж составил 5%.

На зарубежных направлениях взлет не такой существенный – плюс 3%. Объем проданных билетов увеличился на 42%. Перелет в обе стороны за границу в 2024-м обходился в среднем в 42,1 тыс. руб.

О том, что билеты дорожают, говорили весь год. За первое полугодие цены поднялись почти на 20% (1550 руб.), сообщал глава Минтранса Роман Старовойт.

ФАС изучила ценообразование на билеты эконом-класса, но необоснованного роста не обнаружила. В антимонопольной службе объяснили, что к подорожанию ведут увеличение расходов авиакомпаний и эффект низкой базы прошлых лет.

Цены росли и в 2023 году после снижения в 2022-м. Тогда доступность перелетов обеспечила беспрецедентная антисанкционная господдержка. АЭВТ предлагала выделить еще около 100 млрд руб. субсидий на возмещение расходов перевозчиков на перелеты по России с апреля по октябрь 2023 года. Минтранс над продлением субсидий работал, но их больше так и не предоставили.

Вполне логично, что без такой масштабной помощи, с растущими затратами на поддержание летной годности и ценами на авиатопливо и наземные услуги авиаперевозчики не смогут позволить себе снизить цены перелетов в обозримой перспективе. Разве что для отдельных категорий пассажиров.

www.group-telegram.com/kr/premni.com/7923

9.2K viewsDec 24 at 13:44

#Итоги2024 – в наших номинациях. Выделили то, от чего редакция в течение года негодовала, чему радовалась или поражалась.

Начнем со взлета года: цены авиабилетов.

На 22,5% выросла стоимость авиаперевозки по внутренним маршрутам, сообщил президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Илья Уманский после анализа более 600 тыс. билетов. Средняя цена авиабилета туда-обратно в этом году поднялась до 16,1 тыс. руб. против 13,1 тыс. руб. в прошлом. Рост объема продаж составил 5%.

На зарубежных направлениях взлет не такой существенный – плюс 3%. Объем проданных билетов увеличился на 42%. Перелет в обе стороны за границу в 2024-м обходился в среднем в 42,1 тыс. руб.

О том, что билеты дорожают, говорили весь год. За первое полугодие цены поднялись почти на 20% (1550 руб.), сообщал глава Минтранса Роман Старовойт.

ФАС изучила ценообразование на билеты эконом-класса, но необоснованного роста не обнаружила. В антимонопольной службе объяснили, что к подорожанию ведут увеличение расходов авиакомпаний и эффект низкой базы прошлых лет.

Цены росли и в 2023 году после снижения в 2022-м. Тогда доступность перелетов обеспечила беспрецедентная антисанкционная господдержка. АЭВТ предлагала выделить еще около 100 млрд руб. субсидий на возмещение расходов перевозчиков на перелеты по России с апреля по октябрь 2023 года. Минтранс над продлением субсидий работал, но их больше так и не предоставили.

Вполне логично, что без такой масштабной помощи, с растущими затратами на поддержание летной годности и ценами на авиатопливо и наземные услуги авиаперевозчики не смогут позволить себе снизить цены перелетов в обозримой перспективе. Разве что для отдельных категорий пассажиров.

BY Пристегните ремни | авиация