group-telegram.com/premni/8213
Last Update:
Наше наблюдение о том, что двигатель ПД-8 стали чаще показывать, в очередной раз подтверждается.
Теперь ОАК продемонстрировала, как специалисты филиала "Региональные самолеты" ПАО "Яковлев" проводят отработки двигателей на базе производственного центра в Комсомольске-на-Амуре.
ПД-8 установили на опытный "Суперджет" под номером 95157 – это борт в серийном облике и еще с импортными системами. Именно он должен первым подняться в воздух на ПД-8. После к летным испытаниям присоединится SJ-100, оснащенный российскими системами и агрегатами.
Тот факт, что авиастроители стали активнее делиться кадрами с новым российским мотором, не говорит об ускорении программы отстающего от сроков самолета. Это лишь трансляция через соцсети одной простой, но важной мысли: процесс по SJ-100 идет. Тактика верная – аудиторию стоит держать в курсе проделанной работы. Чтобы у людей не возникало подозрений, что начало выпуска самолетов сдвигается из-за того, что никто ничего не делает.
BY Пристегните ремни | авиация
Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/8213