Михаил Мишустин поддержал масштабную модернизацию воздушной гавани Алтая.
Концессионное соглашение между Росавиацией и АО "Аэропорт Горно-Алтайск", согласно распоряжению премьер-министра, обеспечит реализацию проекта реконструкции аэропорта в кратчайшие сроки. Документ включает обновление взлетно-посадочной полосы, перрона, инженерных систем, а также строительство новых объектов и зданий к 2027 г. Стоимость всех работ превышает 10 млрд рублей, при этом государство берет на себя основную часть финансирования – почти 80% этой суммы.
Авиагавань республики, изначально рассчитанная на 100 тыс. пассажиров в год, уже не соответствуют реальному потоку, который приближается к отметке в полмиллиона человек (и продолжает активно расти!). После реконструкции аэропортовый комплекс уже к 2030 г. сможет принимать 1,33 млн пассажиров в год. Помимо увеличения количества внутренних рейсов, модернизация позволит открыть новые направления перелетов, в том числе международные.
Решение правительства принято на фоне динамичного развития региона, российской сферы туризма (например, количество путешественников на Алтай выросло с 2014 г. в 10 раз) и стратегической цели властей по форсированному развитию региональной аэропортовой сети РФ. Так, с 2019 г. реконструировано 33 аэропорта с фокусом на развитие сибирских и дальневосточных авиахабов. В результате инвестиций в инфраструктуру улучшилась транспортная связность субъектов и доступность авиаперелетов: пассажиропоток на внутренних линиях по итогам года вырос на 2% – до 84,6 млн человек.
Напомним, Михаил Мишустин ранее подтвердил, что в ближайшие шесть лет кабмин по поручению главы государства выделит четверть триллиона рублей на модернизацию еще не менее 75 российских аэропортов.
Концессионное соглашение между Росавиацией и АО "Аэропорт Горно-Алтайск", согласно распоряжению премьер-министра, обеспечит реализацию проекта реконструкции аэропорта в кратчайшие сроки. Документ включает обновление взлетно-посадочной полосы, перрона, инженерных систем, а также строительство новых объектов и зданий к 2027 г. Стоимость всех работ превышает 10 млрд рублей, при этом государство берет на себя основную часть финансирования – почти 80% этой суммы.
Авиагавань республики, изначально рассчитанная на 100 тыс. пассажиров в год, уже не соответствуют реальному потоку, который приближается к отметке в полмиллиона человек (и продолжает активно расти!). После реконструкции аэропортовый комплекс уже к 2030 г. сможет принимать 1,33 млн пассажиров в год. Помимо увеличения количества внутренних рейсов, модернизация позволит открыть новые направления перелетов, в том числе международные.
Решение правительства принято на фоне динамичного развития региона, российской сферы туризма (например, количество путешественников на Алтай выросло с 2014 г. в 10 раз) и стратегической цели властей по форсированному развитию региональной аэропортовой сети РФ. Так, с 2019 г. реконструировано 33 аэропорта с фокусом на развитие сибирских и дальневосточных авиахабов. В результате инвестиций в инфраструктуру улучшилась транспортная связность субъектов и доступность авиаперелетов: пассажиропоток на внутренних линиях по итогам года вырос на 2% – до 84,6 млн человек.
Напомним, Михаил Мишустин ранее подтвердил, что в ближайшие шесть лет кабмин по поручению главы государства выделит четверть триллиона рублей на модернизацию еще не менее 75 российских аэропортов.
Иностранные компании хотят лишить прав на "Шереметьево".
Минтранс обратился в суд с просьбой приостановить права TPS Avia Holding inc. и Sandy Investments Ltd в отношении экономически значимой организации МКООО "ТПС Авиа Холдинг ЛТД" – единственного владельца ООО "Шереметьево Холдинг", которое контролирует более 66% акций в АО "Международный аэропорт Шереметьево" (МАШ).
"ТПС Авиа Холдинг ЛТД" была зарегистрировала на Кипре до редомициляции (смены страны регистрации компании) в 2022 году. После перерегистрировалась в специальный административный район на территории острова Октябрьский в Калининградской области. В ноябре 2024 года правительство РФ внесло компанию в перечень экономически значимых организаций. Этот статус обеспечивает контролирующим акционерам право перевести в российскую юрисдикцию акции и доли компании, принадлежащие иностранным инвесторам из недружественных государств и получить от них дивиденды.
По состоянию на 2022 год, 66,06% аэропорта было у TPS Avia Holding, владельцами которой являлись Александр Пономаренко, Александр Скоробогатько и Аркадий Ротенберг. Еще 30,46% принадлежат Росимуществу, 2,43% – "Аэрофлоту", 1,05% – менеджменту.
Минтранс обратился в суд с просьбой приостановить права TPS Avia Holding inc. и Sandy Investments Ltd в отношении экономически значимой организации МКООО "ТПС Авиа Холдинг ЛТД" – единственного владельца ООО "Шереметьево Холдинг", которое контролирует более 66% акций в АО "Международный аэропорт Шереметьево" (МАШ).
"ТПС Авиа Холдинг ЛТД" была зарегистрировала на Кипре до редомициляции (смены страны регистрации компании) в 2022 году. После перерегистрировалась в специальный административный район на территории острова Октябрьский в Калининградской области. В ноябре 2024 года правительство РФ внесло компанию в перечень экономически значимых организаций. Этот статус обеспечивает контролирующим акционерам право перевести в российскую юрисдикцию акции и доли компании, принадлежащие иностранным инвесторам из недружественных государств и получить от них дивиденды.
По состоянию на 2022 год, 66,06% аэропорта было у TPS Avia Holding, владельцами которой являлись Александр Пономаренко, Александр Скоробогатько и Аркадий Ротенберг. Еще 30,46% принадлежат Росимуществу, 2,43% – "Аэрофлоту", 1,05% – менеджменту.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Гражданский самолет столкнулся с военным вертолетом в США.
Bombardier CRJ700 выполнял рейс American Airlines из Уичито, штат Канзас, в Вашингтон, округ Колумбия. При заходе на посадку в аэропорту имени Рональда Рейгана он столкнулся с вертолетом Black Hawk.
На борту CRJ700 находились 60 пассажиров и четыре члена экипажа, вертолета – трое военнослужащих.
После столкновения оба ВС упали в реку Потомак. Сообщается, что спасатели достали из воды тела 19 погибших.
Bombardier CRJ700 выполнял рейс American Airlines из Уичито, штат Канзас, в Вашингтон, округ Колумбия. При заходе на посадку в аэропорту имени Рональда Рейгана он столкнулся с вертолетом Black Hawk.
На борту CRJ700 находились 60 пассажиров и четыре члена экипажа, вертолета – трое военнослужащих.
После столкновения оба ВС упали в реку Потомак. Сообщается, что спасатели достали из воды тела 19 погибших.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Летать в командировки можно выгоднее.
Если планировать их с онлайн-сервисом «OneTwoTrip для бизнеса». Там, кстати, есть не только авиабилеты, но и билеты на поезда и автобусы, а также отели, заказ трансферов и такси и даже визовая поддержка.
И в целом это отличный сервис для юридических лиц. Смотрите сами:
• Скидки на отели для корпоративных клиентов до 30%.
• Выгодная программа лояльности: с покупок возвращается до 5% бонусами. Ими можно оплачивать последующие заказы.
• Оплата любым удобным способом: корпоративная карта, депозит, постоплата по счёту, овердрафт по запросу.
• Групповые тарифы для командировок всей компанией или отделом.
• Бесплатная интеграция с 1С:Бухгалтерией и ЭДО: онлайн-доступ к закрывающим документам.
Подключение к сервису бесплатное, абонентской платы ― нет. Пробуйте!
А если интересуетесь новостями бизнес-тревела и любите узнавать лайфхаки о поездках, посмотрите посты в канале сервиса — там много полезного.
#реклама
Если планировать их с онлайн-сервисом «OneTwoTrip для бизнеса». Там, кстати, есть не только авиабилеты, но и билеты на поезда и автобусы, а также отели, заказ трансферов и такси и даже визовая поддержка.
И в целом это отличный сервис для юридических лиц. Смотрите сами:
• Скидки на отели для корпоративных клиентов до 30%.
• Выгодная программа лояльности: с покупок возвращается до 5% бонусами. Ими можно оплачивать последующие заказы.
• Оплата любым удобным способом: корпоративная карта, депозит, постоплата по счёту, овердрафт по запросу.
• Групповые тарифы для командировок всей компанией или отделом.
• Бесплатная интеграция с 1С:Бухгалтерией и ЭДО: онлайн-доступ к закрывающим документам.
Подключение к сервису бесплатное, абонентской платы ― нет. Пробуйте!
А если интересуетесь новостями бизнес-тревела и любите узнавать лайфхаки о поездках, посмотрите посты в канале сервиса — там много полезного.
#реклама
Иск Генпрокуратуры к "Домодедово" связан с тем, что аэропорт оказался под иностранным контролем.
Ведомство требует признать недействительными сделки, в результате которых входящие в группу "Домодедово" компании, относящиеся к стратегическим предприятиям, оказались под иностранным контролем, и взыскать в доход РФ 100% долей ООО "ДМЕ Холдинг".
Генпрокуратура отмечает, что структуры аэропорта "Домодедово" находятся под контролем резидентов иностранных государств: Дмитрия Каменщика (Турция, ОАЭ) и Валерия Когана (Израиль). Они значатся в числе ответчиков по делу.
В иске также утверждается, что владеющие через иностранные фонды группой компаний "Домодедово" Каменщик и Коган в 2021-2023 гг. вывели в недружественные юрисдикции 18 млрд руб. прибыли аэропорта под видом погашения займов.
Ведомство требует признать недействительными сделки, в результате которых входящие в группу "Домодедово" компании, относящиеся к стратегическим предприятиям, оказались под иностранным контролем, и взыскать в доход РФ 100% долей ООО "ДМЕ Холдинг".
Генпрокуратура отмечает, что структуры аэропорта "Домодедово" находятся под контролем резидентов иностранных государств: Дмитрия Каменщика (Турция, ОАЭ) и Валерия Когана (Израиль). Они значатся в числе ответчиков по делу.
В иске также утверждается, что владеющие через иностранные фонды группой компаний "Домодедово" Каменщик и Коган в 2021-2023 гг. вывели в недружественные юрисдикции 18 млрд руб. прибыли аэропорта под видом погашения займов.
Суд принял длинный список обеспечительных мер по иску Генпрокуратуры к компаниям группы "Домодедово" и бенефициарам аэропорта. Вот некоторые из них:
• наложен арест на акции Дмитрия Каменщика и Валерия Когана в уставных капиталах российских и иностранных юрлиц;
• Каменщика и Когана обязали обеспечивать сохранность всего движимого и недвижимого имущества компаний группы;
• им запретили давать инструкции или принимать решения в отношении компаний об остановке их хозяйственной деятельности, дестабилизации деятельности по оказанию услуг воздушным транспортом, совершать действия, ухудшающие положение работников, и т.д.;
• наложен арест на имущество "ДМЕ Холдинг", "Домодедово Эрфилд", "Домодедово Кэтеринг" и других перечисленных в иске компаний.
• наложен арест на акции Дмитрия Каменщика и Валерия Когана в уставных капиталах российских и иностранных юрлиц;
• Каменщика и Когана обязали обеспечивать сохранность всего движимого и недвижимого имущества компаний группы;
• им запретили давать инструкции или принимать решения в отношении компаний об остановке их хозяйственной деятельности, дестабилизации деятельности по оказанию услуг воздушным транспортом, совершать действия, ухудшающие положение работников, и т.д.;
• наложен арест на имущество "ДМЕ Холдинг", "Домодедово Эрфилд", "Домодедово Кэтеринг" и других перечисленных в иске компаний.
"Пулково" просили снизить цены на парковку, но они снова поднялись.
Оператор аэропорта Санкт-Петербурга – "Воздушные Ворота Северной Столицы" (ВВСС) – повысил тарифы. К примеру, если с мая парковка стоила 350 руб. за полчаса, то теперь цена выросла до 400 руб. Есть вариант за 500 руб./ч.
В декабре Санкт-Петербургское УФАС признало новые (на тот момент) тарифы на парковку в "Пулково" монопольно высокими. Тогда ВВСС предписали в течение 20 календарных дней установить экономически обоснованные цены на услуги аренды парковочного места.
Срок прошел, но цены не только не снизили, но даже подняли. Управляющая компания аэропорта с решением УФАС не согласилась и обжалует его в судебном порядке. Очередной пересмотр цен на парковку там объясняют инфляцией.
Оператор аэропорта Санкт-Петербурга – "Воздушные Ворота Северной Столицы" (ВВСС) – повысил тарифы. К примеру, если с мая парковка стоила 350 руб. за полчаса, то теперь цена выросла до 400 руб. Есть вариант за 500 руб./ч.
В декабре Санкт-Петербургское УФАС признало новые (на тот момент) тарифы на парковку в "Пулково" монопольно высокими. Тогда ВВСС предписали в течение 20 календарных дней установить экономически обоснованные цены на услуги аренды парковочного места.
Срок прошел, но цены не только не снизили, но даже подняли. Управляющая компания аэропорта с решением УФАС не согласилась и обжалует его в судебном порядке. Очередной пересмотр цен на парковку там объясняют инфляцией.
Росавиация досчитала пассажиров. Пассажиропоток отечественных авиакомпаний за 2024 год составил 111,7 млн человек – плюс 5,9% г/г.
На внутренних направлениях перевезено 84,7 млн пассажиров, что на 2% превышает результат 2023-го, на международных – 27 млн и рост на 20,1% г/г.
Топ-10 по объему перевозок:
"Аэрофлот"
"Победа"
S7 Airlines
"Россия"
"Уральские авиалинии"
Utair
Nordwind Airlines
Smartavia
Red Wings
"Азимут"
Примечательно, что если топ-3 внутреннего пассажиропотока совпадает с общим, то на зарубежных маршрутах расклад другой: лидер тот же, на втором месте "Уральские авиалинии", на третьем – Azur Air.
Напоминаем, что с 2022 года Росавиация перестала делиться подробной статистикой по пассажиропотоку авиакомпаний (кто и сколько перевез за месяц, период, год). Хотя сейчас цифры даже выше, чем были раньше – 2024 год перекрыл результат 2021-го.
На внутренних направлениях перевезено 84,7 млн пассажиров, что на 2% превышает результат 2023-го, на международных – 27 млн и рост на 20,1% г/г.
Топ-10 по объему перевозок:
"Аэрофлот"
"Победа"
S7 Airlines
"Россия"
"Уральские авиалинии"
Utair
Nordwind Airlines
Smartavia
Red Wings
"Азимут"
Примечательно, что если топ-3 внутреннего пассажиропотока совпадает с общим, то на зарубежных маршрутах расклад другой: лидер тот же, на втором месте "Уральские авиалинии", на третьем – Azur Air.
Напоминаем, что с 2022 года Росавиация перестала делиться подробной статистикой по пассажиропотоку авиакомпаний (кто и сколько перевез за месяц, период, год). Хотя сейчас цифры даже выше, чем были раньше – 2024 год перекрыл результат 2021-го.
Авиакатастрофа на днях произошла и в Южном Судане.
Турбовинтовой самолет Beech 1900 Eagle Air вылетал с аэродрома нефтяного месторождения в Джубу. Полет длился около 10 минут, когда ВС потеряло высоту и столкнулось с землей.
Самолет выполнял чартерный рейс – перевозил нефтяников (в т. ч. двух граждан Китая и одного Индии) с месторождения в столицу Южного Судана. На борту находились 19 пассажиров и два члена экипажа.
Погибли 20 человек, включая обоих пилотов. Власти сообщили, что три человека были извлечены из-под обломков живыми, но двое позже скончались в больнице. Единственный выживший находится в критическом состоянии.
Турбовинтовой самолет Beech 1900 Eagle Air вылетал с аэродрома нефтяного месторождения в Джубу. Полет длился около 10 минут, когда ВС потеряло высоту и столкнулось с землей.
Самолет выполнял чартерный рейс – перевозил нефтяников (в т. ч. двух граждан Китая и одного Индии) с месторождения в столицу Южного Судана. На борту находились 19 пассажиров и два члена экипажа.
Погибли 20 человек, включая обоих пилотов. Власти сообщили, что три человека были извлечены из-под обломков живыми, но двое позже скончались в больнице. Единственный выживший находится в критическом состоянии.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Аэрофлот" показал новый флагманский офис продаж, про который мы недавно писали. Он открывается сегодня возле метро Маяковская в Москве.
Судя по кадрам, все красиво. Есть детская зона с багажной лентой и пунктом досмотра, для участников "Аэрофлот Бонус" элитных уровней – отдельный этаж, для всех остальных – кафе, зона ожидания.
Главное, чтобы ожидание не было слишком долгим. В отзывах на предыдущий офис на "Белорусской" были жалобы на очереди и долгое обслуживание, некоторым приходилось ждать часами. Тот офис больше не работает, как и офис на Арбате.
Судя по кадрам, все красиво. Есть детская зона с багажной лентой и пунктом досмотра, для участников "Аэрофлот Бонус" элитных уровней – отдельный этаж, для всех остальных – кафе, зона ожидания.
Главное, чтобы ожидание не было слишком долгим. В отзывах на предыдущий офис на "Белорусской" были жалобы на очереди и долгое обслуживание, некоторым приходилось ждать часами. Тот офис больше не работает, как и офис на Арбате.
На выставке NAIS 2025 (пройдет 5-6 февраля в Москве) будет представлен разный транспорт, включая наземный. Гостями форума станут и отечественные автобусы для аэропортов.
Компания «Современные транспортные технологии» покажет на своем стенде автобус в версии «Турист люкс» и минивэн на шасси «Соболь NN».
Автобус «Турист люкс» рассчитан на 19 пассажиров. В нем предусмотрена термо-, шумо- и виброизоляция потолка, дверей и стен. Анатомические пассажирские сиденья выполнены из экокожи, с откидными спинками, подлокотниками и столиками.
В минивэне «Соболь NN» шесть мест. Для каждого пассажира предусмотрены консоли с розетками USB. За креслом водителя находится трансформируемый двухместный диван и трехместный диван, который двигается на полозьях и установлен по ходу движения автобуса. Автомобиль укомплектован камерой заднего вида и парктрониками.
Другие продукты «СТТ» – «Соболь NN» и «Газель CITY» – уже работают шаттлами для VIP-пассажиров во «Внуково»
Компания «Современные транспортные технологии» покажет на своем стенде автобус в версии «Турист люкс» и минивэн на шасси «Соболь NN».
Автобус «Турист люкс» рассчитан на 19 пассажиров. В нем предусмотрена термо-, шумо- и виброизоляция потолка, дверей и стен. Анатомические пассажирские сиденья выполнены из экокожи, с откидными спинками, подлокотниками и столиками.
В минивэне «Соболь NN» шесть мест. Для каждого пассажира предусмотрены консоли с розетками USB. За креслом водителя находится трансформируемый двухместный диван и трехместный диван, который двигается на полозьях и установлен по ходу движения автобуса. Автомобиль укомплектован камерой заднего вида и парктрониками.
Другие продукты «СТТ» – «Соболь NN» и «Газель CITY» – уже работают шаттлами для VIP-пассажиров во «Внуково»
Рейс "Храброво" – "Хибины" появился в маршрутной сети группы "Аэрофлот".
Полеты из Калининграда запустила "Россия" на Airbus A319. "Хибины" – аэропорт обслуживающий города Кировск и Апатиты в Мурманской области. Находится на Кольском полуострове, за Полярным кругом.
Побывали на первом рейсе. Канининград провожал нас дождем и плюсовой температурой. "Хибины" встретили тоже довольно тепло (всего минус один). Гор на посадке не видно, но снега много.
Хибины – горный массив, название которого носит аэропорт – привлекает любителей горнолыжного спорта. Преимущество здешних курортов в том, что сезон тут длится с ноября по май. Дольше, чем где-либо в России.
В зимнем сезонном расписании рейсы между Калининградом и "Хибинами" будут летать дважды в неделю (в пятницу и воскресенье). Билеты продаются по госпрограмме субсидирования. А потому стоят дешевле, чем без субсидий. Сейчас перелет обойдется в 5 тыс. руб. в одну сторону (входит багаж). Тогда как из Москвы – от 6,8 тыс.
Полеты из Калининграда запустила "Россия" на Airbus A319. "Хибины" – аэропорт обслуживающий города Кировск и Апатиты в Мурманской области. Находится на Кольском полуострове, за Полярным кругом.
Побывали на первом рейсе. Канининград провожал нас дождем и плюсовой температурой. "Хибины" встретили тоже довольно тепло (всего минус один). Гор на посадке не видно, но снега много.
Хибины – горный массив, название которого носит аэропорт – привлекает любителей горнолыжного спорта. Преимущество здешних курортов в том, что сезон тут длится с ноября по май. Дольше, чем где-либо в России.
В зимнем сезонном расписании рейсы между Калининградом и "Хибинами" будут летать дважды в неделю (в пятницу и воскресенье). Билеты продаются по госпрограмме субсидирования. А потому стоят дешевле, чем без субсидий. Сейчас перелет обойдется в 5 тыс. руб. в одну сторону (входит багаж). Тогда как из Москвы – от 6,8 тыс.