Telegram Group & Telegram Channel
​​В воскресенье вечером всегда хочется поразмышлять о великом, но получается только задаваться вопросом - доколе? Доколе простые жители Приморья будут просить помощи и не получая ответа у ответственных, будут обращаться к нам, в газеты и другие средства массовой информации?

На этот раз жители Красноармейского района пожаловались на то, что могут быть отрезаны от большой воды. В одном из приморских каналов появилось видео, мне оно очень понравилось. Мужчина рассказывает, что пребывает вода. Весенний паводок, который каждый год угрожает селам Приморского края. Дороги между селами Метеоритным, Измайлихой, Саровкой, Покровкой и Новокрещенкой уже страдают, смыло отбойники и уже начался размыв дороги. Они скоро останутся отрезаны. И тут вспоминаются слова Олега Кожемяко, который в прошлом году заявил, что "паводки выгоднее предупреждать, чем устранять их последствия". Назревает вопрос - в этом году что-то изменилось? Ответ - нет.

Обратимся к тем, кто за это отвечает. Алексей Игнатенко, руководитель министерства транспорта и дорожного хозяйства Приморья, кажется решил игнорировать реальные проблемы, зато очень ярко и громко анонсирует завершение строительства рубежей весогабаритного контроля на дорогах края. По данным департамента, этот сервис позволит снизить количество нарушений большегрузами и сохранить мосты и дороги края. Но он только поможет, в будущем времени, а что сейчас? А сейчас люди в селах начали поднимать мебель в своих домах, чтобы сохранить хотя бы имущество и идут закупаться лодками, чтобы была возможность добираться на большую землю. К сожалению, люди снова остаются один на один со своими проблемами. Администрации Приморского края, как и администрации Красноармейского района нет никакого дела до того, что люди уже публикуют видео размытых дорог. О состоянии дороги жители неоднократно обращались в администрацию, но ответа так и не получили. И, конечно, никто не собирается ничего делать.

Обратился к московским коллегам, они мне сообщили, что в России сейчас благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» масштабные работы по обновлению трасс и магистралей проходят не только в городах и на оживленных региональных трассах, но и в небольших населенных пунктах: деревнях, селениях, станицах. То есть, если бы администрация Приморского края более активно участвовала в нацпроектах, то и в регионе наступило бы счастье - ремонт сельских дорог. У Виталия Савельева, министра транспорта, возникли сомнения по отчетам приморского департамента и его работе. Главное - жители и их благополучие, а не красивые цифры. А то у нас о людях задумываются только во время выборов, а надо всегда.

Администрации Приморского края стоит задуматься, идут ли они по тому пути или всё-таки свернули где-то не туда.

А жителей Приморья призываю не молчать, присылайте мне проблемы, которые вас волнуют. Будем отстаивать ваши права вместе, нельзя позволить зажравшимся чиновникам сдавать красивые отчеты и закрывать глаза на настоящие проблемы.



group-telegram.com/primcardinal/131
Create:
Last Update:

​​В воскресенье вечером всегда хочется поразмышлять о великом, но получается только задаваться вопросом - доколе? Доколе простые жители Приморья будут просить помощи и не получая ответа у ответственных, будут обращаться к нам, в газеты и другие средства массовой информации?

На этот раз жители Красноармейского района пожаловались на то, что могут быть отрезаны от большой воды. В одном из приморских каналов появилось видео, мне оно очень понравилось. Мужчина рассказывает, что пребывает вода. Весенний паводок, который каждый год угрожает селам Приморского края. Дороги между селами Метеоритным, Измайлихой, Саровкой, Покровкой и Новокрещенкой уже страдают, смыло отбойники и уже начался размыв дороги. Они скоро останутся отрезаны. И тут вспоминаются слова Олега Кожемяко, который в прошлом году заявил, что "паводки выгоднее предупреждать, чем устранять их последствия". Назревает вопрос - в этом году что-то изменилось? Ответ - нет.

Обратимся к тем, кто за это отвечает. Алексей Игнатенко, руководитель министерства транспорта и дорожного хозяйства Приморья, кажется решил игнорировать реальные проблемы, зато очень ярко и громко анонсирует завершение строительства рубежей весогабаритного контроля на дорогах края. По данным департамента, этот сервис позволит снизить количество нарушений большегрузами и сохранить мосты и дороги края. Но он только поможет, в будущем времени, а что сейчас? А сейчас люди в селах начали поднимать мебель в своих домах, чтобы сохранить хотя бы имущество и идут закупаться лодками, чтобы была возможность добираться на большую землю. К сожалению, люди снова остаются один на один со своими проблемами. Администрации Приморского края, как и администрации Красноармейского района нет никакого дела до того, что люди уже публикуют видео размытых дорог. О состоянии дороги жители неоднократно обращались в администрацию, но ответа так и не получили. И, конечно, никто не собирается ничего делать.

Обратился к московским коллегам, они мне сообщили, что в России сейчас благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» масштабные работы по обновлению трасс и магистралей проходят не только в городах и на оживленных региональных трассах, но и в небольших населенных пунктах: деревнях, селениях, станицах. То есть, если бы администрация Приморского края более активно участвовала в нацпроектах, то и в регионе наступило бы счастье - ремонт сельских дорог. У Виталия Савельева, министра транспорта, возникли сомнения по отчетам приморского департамента и его работе. Главное - жители и их благополучие, а не красивые цифры. А то у нас о людях задумываются только во время выборов, а надо всегда.

Администрации Приморского края стоит задуматься, идут ли они по тому пути или всё-таки свернули где-то не туда.

А жителей Приморья призываю не молчать, присылайте мне проблемы, которые вас волнуют. Будем отстаивать ваши права вместе, нельзя позволить зажравшимся чиновникам сдавать красивые отчеты и закрывать глаза на настоящие проблемы.

BY СЕРЫЙ КАРДИНАЛ




Share with your friend now:
group-telegram.com/primcardinal/131

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from kr


Telegram СЕРЫЙ КАРДИНАЛ
FROM American