Российские авиакомпании перестали использовать половину своих самолётов Airbus A320/А321neo. Большая часть из них может вообще не вернуться к полетам.
Как пишет «Коммерсантъ», связано это с тем, что на самолетах данного типа установлены двигатели, которые невозможно ни починить собственными силами из-за их сложности, ни завезти в страну из-за санкций и дефицита.
Наиболее сложная ситуация с такими самолётами, по данным газеты, сложилась у авиакомпании S7.
Российские авиакомпании перестали использовать половину своих самолётов Airbus A320/А321neo. Большая часть из них может вообще не вернуться к полетам.
Как пишет «Коммерсантъ», связано это с тем, что на самолетах данного типа установлены двигатели, которые невозможно ни починить собственными силами из-за их сложности, ни завезти в страну из-за санкций и дефицита.
Наиболее сложная ситуация с такими самолётами, по данным газеты, сложилась у авиакомпании S7.
A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke.
from kr