Встречайте «Газель e-City»! ЭлектроманьякиСергей Собянин и его зам-партнер (иногда старший) Максим Ликсутовсобрались изуродовать еще и движение маршруток в Москве, включая новые территории. Как видно по опыту ставших обычными электробусов-автобусов и «гармошек», этот транспорт для столицы не подходит. Экстремальнопожароопасно, зимой в салоне очень холодно и сокращается пробег, летом нестерпимо жарко, в час пик «не вывозит» полностью заполненный салон, часто ломается, ржавеет на лету и т.п.
Передают, что после сокращенного периода тестирования, на улицы досрочно выйдут электрогазели, чудо отечественной сборки из самых дешевых китайских деталей. Стоит ожидать, по аналогии со старшими братьями, проблем с расписанием, температурой и прочих «радостей». Почем проект обойдется ставшему дефицитным благодаря гению нынешнего мэра и его команды бюджету, мы пока не знаем. Но планируем выяснить стоимость машин и «уникальных» зарядных станций для них. Навряд ли вредный для города проект обойдется дешевле 15 млрд ₽.
Встречайте «Газель e-City»! ЭлектроманьякиСергей Собянин и его зам-партнер (иногда старший) Максим Ликсутовсобрались изуродовать еще и движение маршруток в Москве, включая новые территории. Как видно по опыту ставших обычными электробусов-автобусов и «гармошек», этот транспорт для столицы не подходит. Экстремальнопожароопасно, зимой в салоне очень холодно и сокращается пробег, летом нестерпимо жарко, в час пик «не вывозит» полностью заполненный салон, часто ломается, ржавеет на лету и т.п.
Передают, что после сокращенного периода тестирования, на улицы досрочно выйдут электрогазели, чудо отечественной сборки из самых дешевых китайских деталей. Стоит ожидать, по аналогии со старшими братьями, проблем с расписанием, температурой и прочих «радостей». Почем проект обойдется ставшему дефицитным благодаря гению нынешнего мэра и его команды бюджету, мы пока не знаем. Но планируем выяснить стоимость машин и «уникальных» зарядных станций для них. Навряд ли вредный для города проект обойдется дешевле 15 млрд ₽.
Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government.
from kr
