«Быстрее он боится». ГИБДД не нашла нарушений в действиях норильского водителя, который ездит на скорости 10 км/ч. В городе считают, что чёрный Renault Duster специально всех бесит, чтобы его обгоняли, а потом «сливает это ГАИ».
Местные жители жаловались в соцсетях, что машина, которая «двигается с черепашьей скоростью», создаёт помехи для других участников дорожного движения. В пресс-службе управления ГИБДД по Красноярскому краю изданию «Подъём» рассказали, что провели с водителем беседу, но наказывать его не за что. «Поступало в Госавтоинспекцию обращение о проверке этого гражданина. Вызвали его – мужчина дал пояснения, что он выбирает такую скорость, которая позволяет ему контролировать транспортное средство. То есть, быстрее он боится ехать.
Беседу провели с ним профилактическую, что в случае создания помех, либо если сзади будет скапливаться транспорт, чтобы прижимался и пропускал по возможности. Но штрафа, как и состава административного правонарушения, за данные действия не предусмотрено на данный момент законодательством».
Местные паблики пишут, что сам хозяин автомобиля объяснил такую скорость тем, что машина «быстрее не едет», но мастер, который ремонтировал этот Renault Duster, уверяет, что с технической стороны с авто всё в порядке.
«Быстрее он боится». ГИБДД не нашла нарушений в действиях норильского водителя, который ездит на скорости 10 км/ч. В городе считают, что чёрный Renault Duster специально всех бесит, чтобы его обгоняли, а потом «сливает это ГАИ».
Местные жители жаловались в соцсетях, что машина, которая «двигается с черепашьей скоростью», создаёт помехи для других участников дорожного движения. В пресс-службе управления ГИБДД по Красноярскому краю изданию «Подъём» рассказали, что провели с водителем беседу, но наказывать его не за что. «Поступало в Госавтоинспекцию обращение о проверке этого гражданина. Вызвали его – мужчина дал пояснения, что он выбирает такую скорость, которая позволяет ему контролировать транспортное средство. То есть, быстрее он боится ехать.
Беседу провели с ним профилактическую, что в случае создания помех, либо если сзади будет скапливаться транспорт, чтобы прижимался и пропускал по возможности. Но штрафа, как и состава административного правонарушения, за данные действия не предусмотрено на данный момент законодательством».
Местные паблики пишут, что сам хозяин автомобиля объяснил такую скорость тем, что машина «быстрее не едет», но мастер, который ремонтировал этот Renault Duster, уверяет, что с технической стороны с авто всё в порядке.
Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes.
from kr
