Telegram Group & Telegram Channel
Закупки и поставки подвижного состава в России и мире: обзор новостей

🇷🇺 Саратов рассматривает закупку 71 трамвая для нескольких маршрутов, которые планируется реконструировать под систему скоростного трамвая. Об этом было сказано в ходе совещания в областном правительстве. Пять трамваев должны быть получены городом в 2024 году от ГТЛК по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Как сообщил зампред правительства Саратовской области Павел Мигачев, закупка остальных 66 машин рассматривается «в рамках привлечения средств лизинга, инфраструктурных проектов и инфраструктурных кредитов».

🇦🇹 Национальный перевозчик OBB заказал у Siemens Mobility 27 трехвагонных электропоездов Desiro ML. Каждый поезд сможет вмешать 220 пассажиров и курсировать с максимальной скоростью 160 км/ч. Новый подвижной состав планируется ввести в эксплуатацию в 2025 году. В общей сложности перевозчик уже заказал 246 поездов данной серии и более 200 из них находятся в эксплуатации в стране.

🇵🇹 Логистический оператор Medway инвестирует €45 млн в закупку 8 локомотивов и 350 грузовых вагонов. Об этом сообщил гендиректор компании Бруно Сильва. По его словам, новый парк будет способствовать расширению присутствия оператора на французском рынке грузоперевозок. В начале прошлого года консорциум из 10 организаций во главе с Medway объявлял о намерениях инвестировать €82 млн в создание в Португалии площадки по выпуску грузовых вагонов.

🇲🇿 Администрация портов и железных дорог Мозамбика CFM приобрела 350 фитинговых платформ и вагонов-цистерн за €23 млн. Ожидается, что поставка подвижного состава будет завершена в июле, первая партия из 100 вагонов уже прибыла в столицу страны Мапуту. Сообщается, что вагоны производятся в Китае.

🇳🇿 Национальный перевозчик KiwiRail получил от индонезийской PT Inka первую партию из 133 вагонов-платформ для перевозки леса (на изображении). Всего в рамках контракта, заключенного летом 2021 года, производитель должен поставить 262 вагона. Отмечается, что подвижной состав был спроектирован австралийской компанией UGL.

🇳🇴 Stadler заключила с Norske tog контракт на поставку 17 поездов дальнего следования FLIRT Nordic Express. Соответствующий конкурс, в котором также участвовали Alstom, CAF и Talgo, был выигран швейцарским производителем феврале. Он включает опцион на еще 83 поезда. Поставки планируется начать в 2025 году. Stadler намерена поставлять восьмивагонные поезда, которые смогут развивать максимальную скорость 200 км/ч и вмещать 542 пассажиров.

🇪🇸 Совет директоров перевозчика Renfe выбрал Stadler для поставки еще 12 трехсистемных электровозов Euro6000. Подвижной состав должен быть передан до конца 2025 года. Новый заказ последовал за контрактом на 12 таких локомотивов, который был заключен в августе-2021. Первый электровоз пошел в эксплуатацию в феврале этого года.

Фото: Railway Gazette

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/2935
Create:
Last Update:

Закупки и поставки подвижного состава в России и мире: обзор новостей

🇷🇺 Саратов рассматривает закупку 71 трамвая для нескольких маршрутов, которые планируется реконструировать под систему скоростного трамвая. Об этом было сказано в ходе совещания в областном правительстве. Пять трамваев должны быть получены городом в 2024 году от ГТЛК по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Как сообщил зампред правительства Саратовской области Павел Мигачев, закупка остальных 66 машин рассматривается «в рамках привлечения средств лизинга, инфраструктурных проектов и инфраструктурных кредитов».

🇦🇹 Национальный перевозчик OBB заказал у Siemens Mobility 27 трехвагонных электропоездов Desiro ML. Каждый поезд сможет вмешать 220 пассажиров и курсировать с максимальной скоростью 160 км/ч. Новый подвижной состав планируется ввести в эксплуатацию в 2025 году. В общей сложности перевозчик уже заказал 246 поездов данной серии и более 200 из них находятся в эксплуатации в стране.

🇵🇹 Логистический оператор Medway инвестирует €45 млн в закупку 8 локомотивов и 350 грузовых вагонов. Об этом сообщил гендиректор компании Бруно Сильва. По его словам, новый парк будет способствовать расширению присутствия оператора на французском рынке грузоперевозок. В начале прошлого года консорциум из 10 организаций во главе с Medway объявлял о намерениях инвестировать €82 млн в создание в Португалии площадки по выпуску грузовых вагонов.

🇲🇿 Администрация портов и железных дорог Мозамбика CFM приобрела 350 фитинговых платформ и вагонов-цистерн за €23 млн. Ожидается, что поставка подвижного состава будет завершена в июле, первая партия из 100 вагонов уже прибыла в столицу страны Мапуту. Сообщается, что вагоны производятся в Китае.

🇳🇿 Национальный перевозчик KiwiRail получил от индонезийской PT Inka первую партию из 133 вагонов-платформ для перевозки леса (на изображении). Всего в рамках контракта, заключенного летом 2021 года, производитель должен поставить 262 вагона. Отмечается, что подвижной состав был спроектирован австралийской компанией UGL.

🇳🇴 Stadler заключила с Norske tog контракт на поставку 17 поездов дальнего следования FLIRT Nordic Express. Соответствующий конкурс, в котором также участвовали Alstom, CAF и Talgo, был выигран швейцарским производителем феврале. Он включает опцион на еще 83 поезда. Поставки планируется начать в 2025 году. Stadler намерена поставлять восьмивагонные поезда, которые смогут развивать максимальную скорость 200 км/ч и вмещать 542 пассажиров.

🇪🇸 Совет директоров перевозчика Renfe выбрал Stadler для поставки еще 12 трехсистемных электровозов Euro6000. Подвижной состав должен быть передан до конца 2025 года. Новый заказ последовал за контрактом на 12 таких локомотивов, который был заключен в августе-2021. Первый электровоз пошел в эксплуатацию в феврале этого года.

Фото: Railway Gazette

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/2935

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site.
from kr


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American